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摩托车怎样维护保养?

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-06-08 06:25   点击:85  编辑:admin   手机版

一、摩托车怎样维护保养?

1.紧固螺栓,虽然整车厂家在摩托车出厂时都会按照标准的扭矩,对关键部件的螺栓,螺帽进行紧固,但是在后期的行驶中,因为颠簸,震动所带来的一些外在影响,摩托车的前,中,后三轴螺帽是很容易松动的,并且其它的一些紧固件也会有这种现象。

这时候如果我们不进行及时的紧固就会有一些不良现象发生,所以不管是平时洗车还是闲着没事,都应该拿出合适的扳手,对这些部位进行一个手动检查,有松动的都应该凭借一己之力给它重新紧固,当然有扭力扳手和相关数值更好。

2.部位润滑,通常情况下,摩托车只要是活动的部位都是需要进行适度润滑的,以满足其正常的活动要求。

当然千万不要把润滑油搞到刹车片上,现实中就有小伙伴脑洞大开,给刹车片做润滑的,还美其名曰车轮转的会更好。

这里我所强调的润滑主要是针对中轴,前后轮轴承,方向轴轴承,里程表软轴,以及鼓刹刹车摇臂,各种拉线,手柄和刹车踏板等,只要是正常工作过程中缺少润滑的但能动的地方,都应该进行适当操作。

不过这项工作因为对动手能力有一定要求,所以并不见得我们个人就能完成,但只要有这种意识,花点钱让别人搞一下也是值得的。它会让整车的操控变得更流畅,也会规避掉一些不必要的故障和麻烦。

3.清理灰尘,对于爱车一族来说,始终会把摩托车擦得光亮如新,但是有些部位光保持外部的干净整洁是远远不够的,比如摩托车的空滤就是一个非常爱干净的地方,如果在后期的使用中,我们忽略了它的清洁,那么摩托车随着进气量的下降,就会出现动力变弱,油耗增加,排气管冒烟,乃至于烧火花塞的现象,所以定期对空滤进行清理非常重要。

此外,对于刹车套件,刹车盘,刹车锅我们也要定期进行磨损物的清理,该擦洗的擦洗,该吹的吹一吹,如此操作后,你就会发现刹车变得更柔和了,一些时有时无的异响也没有了,整车骑起来将会更加丝滑。

4.车辆调整,说到摩托车的调整,很多小伙想起的可能都是链条,但事实上轮胎的气压,拉线的自由行程,乃至于减震的软硬都是需要定期检查并调整的。因为不管是正常的损耗,还是路况的变化,都会改变这些零件或者部位的定值,所以就需要根据标准和个人需求对其进行合理调整。

二、摩托车怎么保养和更换机油?

1、先要找到发动机下面的机油进出口。会看到有一个放油螺丝,一般情况下是在右侧的;

2、接着将油箱底下的螺丝拆下来,这里注意,如果摩托车刚刚熄火,还没有冷却的话,不要立马拆螺丝,以免被烫伤;

3、接着就可以等待机油往出流,流尽之后还需用脚踩几下启动感,把油泵内剩余的机油全部拱出即可;

三、摩托车怎么保养?

1.

摩托车新车在规定行使的里程里,要及时更换机油,才能保证零件正常运转。

2.

摩托车新车行使速度不宜过快,要看说明书上的速度行驶,新车要经过磨合期。

3.

摩托车不要载过重的货物,以免损坏座位或者轮胎,造成车身损坏。

4.

驾驶摩托车,不要在崎岖不平或者有石头路上行驶,以免损坏轮胎。

5.

摩托车排气管,经过一段时间使用,气管会有积淀,要及时进行清理。

6.

摩托车经过一段时间,车子会有灰尘或污染,要及时进行清理,才能保证整洁美观。

四、摩托车做保养全过程?

1.将摩托车清洗干净,然后晾干,并且调整好螺栓、轴承等,然后涂抹上一层机油或黄油;

2.将化油器里的油都放出来;

3.将车放在干燥通风的地方,且注意防潮。

五、摩托车如何保养?

摩托车一定要严格按照工厂要求的标准进行表保养,保养过程一定要更换,大品牌的机油进行更换,能够延长发动机的使命寿命,全面清理滤清器,每间隔1500公里到3000公里,按照机油更换的品质不同进行更换机油,清洗空气滤清器以及油路系统正常做保养,可以延长发动机以及摩托车的使用寿命,希望能回答能够帮助到你。

六、摩托车应该怎么保养,时间长了都有哪些需要注意的?

制动系统(刹车)按行程更换机油、空气滤格、汽油过滤器、带动链、轮胎、检查汽油管是否硬化开裂、减震是否漏油、我修小车的,希望我提供的信息也可以帮到你

七、摩托车保养周期和费用?

摩托车保养周期需要根据不同品牌、不同型号的发动机来定期保养的,一般在购买车辆时,会有一本《摩托车保养用户手册》可以参照手册上的时间来安排保养。另外,一般普通摩托车保养维护周期表如下:

1、机油、齿轮油:更换时具体看机油的品质是矿物油还是合成油,矿物油3000公里左右更换一次、全合成机油5000公里更换一次。汽油滤清器,外挂式的汽滤更换周期是10000-20000公里,油泵一体的建议60000公里更换;齿轮油每行驶5000公里更换一次。

2、传动皮带与牙盘链条:更换周期皮带5万公里或4年,牙盘链条为2年2万公里。

3、火花塞:更换周期1万-2万公里。

4、蓄电池:更换周期3万公里或2-3年;一般新车的原装蓄电池可以使用3年左右,如果已经使用差不多两年就要注意了。

注意:

1、如果里程表读数较高,就按上述周期反复进行维修保养;

2、如果在特别潮湿或灰尘较大的地区驾驶则要频繁地进行维修保养;

3、如果在雨天或大油门行驶时,则要频繁地进行维修保养;

4、如果在野行驶时,则要频繁地进行维修保养,更换工作应由熟练的专业技师完成;

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