一、攀爬摩托车轮胎怎么选？
首先检查原厂轮胎并确认轮胎种类
一旦觉得应该更换轮胎的时候，首先要做的及时检查一下自己的爱车轮胎的胎壁（也就是轮胎的侧面），基本上上面都会印着这个轮胎的所有指标参数，而我们需要确认的主要是这几点：品牌、型号、尺寸这三项。
除此之外，我们还可以通过摩托品牌官网或者说明书这类资料找到轮胎尺寸，但这些地方一般不会说明所用的品牌和型号。因此，如果想要完整的轮胎数据，还是比较麻烦的事。
二、本田攀爬摩托参数？
CL72作为本田首款面向越野的攀爬车型，诞生于那个还没有专业越野车型的年代。作为攀爬车型，外观上最直观的不同就是较高的排气系统、以及前叉和大尺寸车轮，这三种元素组合在一起让他充满野性。块状的轮胎和辐条轮毂也是标配，而入门车型CL250到时候可能会成为爆款。
动力上应该采用了Rebel 250上面的那台250cc单缸发动机，而且由于是使用Rebel平台进行研发，因此也会推出CL500车型（当然是基于Rebel500），只不过会使用同款的500cc双缸发动机。
三、攀爬摩托车推荐？
无极300AC攀爬版摩托车
第一款：无极300AC攀爬版
无极300AC攀爬版官方售价20980元，约等于2.1万元，目前两万元也是国产摩托车竞争最激烈的一个价格带，可选择的车型也非常多。
300AC攀爬版具备轻度越野的能力，所以通过性肯定比一般的街车更好一点，更擅长应对摩旅遇到的综合路况。
四、攀爬复古摩托的穿搭？
基本原则:颜色要沉稳尽量素色单一一些不要有撞色非常难把握，自然纹理最佳，不要杂乱的图案。
复古的第一要点，必须是机车皮衣夹克！那种厚重，沉稳的质感，岁月的气息扑面而来。
骑行裤比较好选择，骑行皮裤，骑行牛仔裤均可，同样做旧款更有味道。
骑行鞋当然马丁靴款最经典，或者黑色皮质靴
五、攀爬摩托车和越野摩托车的区别？
攀爬摩托位置低矮，重量轻，只有68公斤哦。你对比一下越野摩托的重量。去掉了一些攀爬摩托上用不到的东西以减轻重量：如喇叭，转向灯、大灯、仪表、起动电机、电瓶、链盘护盖、撑脚等等。所以这车只有3升的油箱容积。
攀爬摩托采用2冲程发动机，发动机下有金属护板（属于车架结构，非安装于发动机上），耐冲击。踏板和脚档位置有一定距离，防止做动作的时候误踩档杆。
六、什么是攀爬摩托车？
攀爬摩托车是一种技巧型的摩托车,坐高较低,车重很轻,一般采用2冲程发动机,结构紧凑小巧,相比越野摩托车的重量,去掉了一些攀爬摩托车用不到的东西,以减轻重量,例如喇叭、转向灯、大灯、仪表、启动电机、电瓶、链盘护盖,脚撑等等,而且这种车的油箱也相对较小只有几升
七、骑摩托上树的技巧？
骑摩托上树是不可能的。首先树本身是有生命的，所以摩托车的轮胎会对树的生长造成破坏，同时树上的枝叶也会对摩托车造成妨碍。其次，在摩托车上升到足够高的高度，从车上跳到树上也是不现实的。再次，摩托车的车身比较宽，树上的空间比较狭小，树干也不稳定，更不利于摩托车的行驶，所以骑摩托上树是不可能的。如果想在树上活动，可以选择类似攀岩和树屋等方式。同时也应该保护好自然环境，不要过度破坏树木。
八、摩托上树技巧？
在摩托上树是一项充满挑战的技巧，需要具备稳定的车技和坚实的决心。以下是在摩托上树的一些技巧：
1. 找到合适的树干：选择直径适当的树干，以便摩托可以压在上面，保持稳定。
2. 利用重心：将摩托的重心向前倾斜，以便更加稳定地攀爬树干。
3. 熟悉手部动作：掌握正确的手部动作，不要紧张或过于用力，在攀爬时，要掌握进退平衡，避免摩托失去平衡。
4. 了解树干结构：掌握树干的结构，尤其是观察到树干的具体形状和弯曲部分，以便选择攀爬树干的路线。
5. 使用正确的体位：摩托车手必须在树干上维持合适的姿势，避免紧张，并保持平衡，以确保客观安全。
6. 选好滑板贴：在摩托车跨越树枝和树干时，滑板贴和胎面上的小石子等物会有所不同，因此必须选择适合的滑板贴避免滑落。
总之，在摩托上树需要耐心、技巧和勇气，如果没有足够的经验和技能，不要尝试尝试。
九、攀爬摩托车有挡位吗？
攀爬摩托车一般都有挡位。攀爬摩托车是一种专为陡峭或起伏地形设计的交通工具，也就是越野摩托车。一般来说，越野摩托车会配备多个挡位，以适应不同的路况和速度需求，提供更加灵活的驾驶体验。因此，攀爬摩托车一般都会有挡位。挡位是用来控制发动机转速和车速的。越野摩托车一般配备5到6个挡位，并且这些挡位一般比公路摩托车更短和更接近的距离，以提供更快的换挡速度和更加灵敏的操控。在攀爬摩托车中，根据路况和速度需求可以选择不同的挡位，来更好地应对路面变化和维护车辆的动力平衡。
十、攀爬摩托车和越野摩托车两种车的差别…是什么？
1.攀爬摩托车和越野摩托车两种车的差别在于用途和设计。2.攀爬摩托车通常用于攀爬山坡或其他比较陡峭的地形，其设计更注重于应对非常陡峭的路面和混乱的地形，配备有较高的轮距和大胎子以提供更好的牵引力。3.越野摩托车主要用于横跨各种不同类型的路面，包括泥泞、沙子、石头和其他颠簸不平的路面，其设计也更注重于提供出色的悬挂和防震性能以及灵活的操作。4.因此，虽然两种摩托车都适用于越野运动，但攀爬摩托车更为专注于攀爬功能，而越野摩托车则更适合在不同的路况下进行骑行。
