电动车后轮空转沉重怎么解决？

一、电动车后轮空转沉重怎么解决？

1.

这种情况需要将后轮车闸线松开，或者是将车闸线调整到合适的力度就可以了，不能太松也不能太紧，如果车闸一直处于一种抱死的状态，说明车闸出现故障，需要及时更换。

2.

也可以拔掉电机线，如果电机线比较松，说明控制器出现故障导致线路损坏，这种情况需要更换控制器，电动车后轮紧跟轴承也有一定的关系，打开电机盖检查一下电动车的轴承。

3.

如果轴承损坏需要更换轴承，如果没有损坏说明轴承缺油导致后轮紧，给轴承涂抹一些黄油就可以了。也有可能是电动车电机的机械原因导致的，使后轮出现卡死的现象，也就是电机轴承或者电机磁缸损坏。

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电动车主要是由车体、电动机、控制器、位置传感器、蓄电池、充电器、仪表系统等组成的，只要其中任何一个部件损坏，电动车就无法正常运行。

二、电动车后轮空转沉重怎么回事？

1、电动车本体：电动机绕组接触不良，断线或短路、电动机主磁极退磁、线圈烧毁、进水生锈，轴承损坏等。

2、位置传感器：霍尔元件故障、接触不良、控制器烧坏等。

3、另外有可能是刹车系统出现了问题，刹车过紧，刹车片与刹车盘卡死，无法转动。

三、摩托车后轮空转怎么玩？

不用捏前刹车。骑在车上一只脚撑地，另一只脚放在脚撑上，把车向撑地的脚边倾斜，车把也拐向撑地脚的一边拐到底，千万别转回来，别捏前刹车，前轮不转的话撑地的脚站不住。加大油门，身子稍向后使劲拉住车把，猛松离合。哪只脚撑地随便，看你的习惯。刚开始练时车身倾斜的可以狠点，有利于后轮打转。撑地的脚随车原地转。

刚练时别求完美，一点点来，拉不住车把很麻烦。最好带好护具。

四、摩托车后轮空转不平整？

这是后牙盘连接的链轮座里面的轴承坏了引起的。链轮座里的轴承非常重要，它是连接后牙盘和后轮的主要零件，由于它承受的力比较大，时间久了不保养会使它更快损坏，转起来会使牙盘不平，发现这种情况要到修理店里及时处理更换新的。

五、踏板摩托车空转后轮沙沙响？

一般是刹车片磨损或后轮轴承的问题，皮带轮内部磨损或生锈、润滑不良也会有声音，但一般不会有吱吱声传出来，可以先检查一下后刹车和后轮轴承。

刚起动时发动机温度低，发动机运转不平稳，在气温较低时会更明显，这是比较正常的现象。

六、后轮空转抖动？

原因:

是电动车轮动平衡不好，一般出厂前，轮毂都作过动平衡试验。不会有太大抖动，只有换过外胎或者外胎与轮毂交换过方位，都会破坏动平衡，使轮胎在高速旋转时产生离心力，离心力越大，抖动也越利害。

再则也可能是轮圈变形或车轮的动平衡出现问题导致的,出现这种情况后,建议将整个车轮拆下来维修,大部分电动车会使用铝合金轮圈,这种轮圈在受到重击后是非常容易出现变形现象的。

七、踏板摩托车后轮空转阻力大？

检查刹车是否太紧，刹车蹄块和回位弹簧是否有问题，如果刹车拆解检查确认正常，再检查传动皮带、皮带轮、齿轮箱齿轮、轴承等是否损坏。

如果该车装有滑行器，在检查齿轮箱时还要检查滑行器是否有问题。如果后减震是双减震的，还要检查右减震支架（即车轮右面）的轴承是否损坏。

八、摩托车后轮空转几圈算正常？

正常情况下用手搬一下后轮它会自传一圈到两圈的，踏板摩托车的后轮不像骑式摩托车的后轮，空转可以转很多圈，因为踏板摩托车的后轮是直接带动后变速箱的，是有一点负荷的，但像你说的后轮很紧那就不对了，初步怀疑是后刹车半死了，需要将排气管拆下来后再将后轮拆下来，然后再把后轮刹车系统都拆开清洗注少量干油后在安装上去，然后装后轮和排气管在调试刹车就好了。

九、后轮空转正常？

这个需要满足如下条件即可：

1、汽车必须是后轮驱动2、启动时，发动机转速要高，起码要超过2000转3、汽车的扭矩要大，说白了就是要大马力车怎么做：

1、发动车辆2、挂S档（S档是运动模式，挂上此档位车子变速器换挡点很高，一般都是发动机扭矩最大的转速）

3、油门和刹车都踩到底4、松开刹车最后等着烧胎，不过这个时候要控制好方向盘，后驱烧胎启动容易跑偏。

十、后轮空转阻力大？

一般来说导致后轮空转阻力大的主要原因可能是：后轮刹车锈蚀或是刹车调得过紧。 有可能是滚动轴承破坏了，导致后轮旋转发生阻力。