125摩托车排气管温度多少？

一、125摩托车排气管温度多少？

正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低:300-150 ,最高可达500以上。

正常行驶车速60公里，排气前段靠近发动机那里有300度左右，排气中段靠近踏脚那里也有150度左右，而到了排气后段，也就是后踏脚那个地方也有接近100度……

如果是上一个很长的坡，长时间用1档或2档行驶，因为发动机转速高，而车速又慢，这时候的排气前段能上升到500度左右，中段也能达到300度左右，后段能上升到150度左右。

发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来的，排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热摩托车排气管温度,要看在什么部位,路的好坏,你骑行的档位,前面细管的温度高,越接近发动机越高,约在300度,脚起动处在150度越粗的地方,温度越低,后面的在80度,如果骑山路,接近发动机的地方,特别是用1,2档,转速达到5500转时,靠近发动机排气管发红时,那温度就是800度了,脚起动的地方温度至少有300度。

二、摩托车排气管温度有多高？

摩托车排气管温度正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低300-150,最高可达500以上。相关资料如下：排气：正常行驶车速60公里，排气前段靠近发动机那里有300度左右，排气中段靠近踏脚那里也有150度左右如果是上一个很长的坡，长时间用1档或2档行驶，因为发动机转速高，而车速又慢，这时候的排气前段能上升到500度左右，中段也能达到300度左右，后段能上升到150度左右。

发动机：发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来，排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热摩托车排气管温度，前面细管的温度高，越接近发动机越高，约在300度，脚起动处在150度越粗的地方，温度越低，后面的在80度，如果骑山路，接近发动机的地方，特别是用1、2档，转速达到5500转时，靠近发动机排气管发红时，那温度就是800度，脚起动的地方温度至少有300度。

三、摩托车排气管最高温度多少？

摩托车排气管最高温度会根据不同的车型、驾驶条件、气温等多种因素而有所不同。一般来说，排气管最高温度在行驶时会在200℃左右，高速行驶时可能会达到350℃~450℃左右，而长时间低速煞车时由于排气管没有足够的气流通过，温度可能会达到500℃以上的高温。因此，为了避免摩托车排气管因高温而损坏，需要在行驶时注意车速、骑行条件，以及定期保养好摩托车的散热系统，确保排气管通风良好，避免出现高温问题。

四、摩托车排气管排气温度高？

　　发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。发动机做工时 ，混合气体燃烧的温度在400-500度之间， 排出的气体温度也有300度左右，大量热气是从排气筒里喷发出来的，排气筒的温度也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热的。

五、摩托车的排气管温度有多高？

正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低:300-150 ,最高可达500以上。

正常行驶车速60公里，排气前段靠近发动机那里有300度左右，排气中段靠近踏脚那里也有150度左右，而到了排气后段，也就是后踏脚那个地方也有接近100度……如果是上一个很长的坡，长时间用1档或2档行驶，因为发动机转速高，而车速又慢，这时候的排气前段能上升到500度左右，中段也能达到300度左右，后段能上升到150度左右。

发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来的，排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热摩托车排气管温度,要看在什么部位,路的好坏,你骑行的档位,前面细管的温度高,越接近发动机越高,约在300度,脚起动处在150度越粗的地方,温度越低,后面的在80度,如果骑山路,接近发动机的地方,特别是用1,2档,转速达到5500转时,靠近发动机排气管发红时,那温度就是800度了,脚起动的地方温度至少有300度

六、排气管温度多少？

排气管温度很高，最好不要轻易那拿手去碰，一般汽车三元催化附近的温度在400-800摄氏度之内，等到了发动机尾部排气管的温度会降到80摄氏度左右。

七、阿特拉斯排气温度多少？

排气温度等于油温加环境温度，空压机的排气温度一般不能低于70度，不能大于100度，100度报警，110度就要跳机了。

看你加的什么品牌的油品，如果是阿特拉斯原装全合成的100多度应该没多大事，普通的油最好控制在100度以内，各方面指标都可以的情况下应该不会超过100度

八、摩托车排气管温度在多少度？

正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低:300-150 ,最高可达500以上。

正常行驶车速60公里，排气前段靠近发动机那里有300度左右，排气中段靠近踏脚那里也有150度左右，而到了排气后段，也就是后踏脚那个地方也有接近100度……如果是上一个很长的坡，长时间用1档或2档行驶，因为发动机转速高，而车速又慢，这时候的排气前段能上升到500度左右，中段也能达到300度左右，后段能上升到150度左右。

发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来的，排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热摩托车排气管温度,要看在什么部位,路的好坏,你骑行的档位,前面细管的温度高,越接近发动机越高,约在300度,脚起动处在150度越粗的地方,温度越低,后面的在80度,如果骑山路,接近发动机的地方,特别是用1,2档,转速达到5500转时,靠近发动机排气管发红时,那温度就是800度了,脚起动的地方温度至少有300度

九、冰柜排气温度最高多少？

最高温度大概在55度左右，超过这个温度就很危险了

十、飞机排气管温度多少？

 引擎喷出的气体温度叫做排气温度(EGT)，飞机有专门的仪表显示这一数据,它是随时变化的,通常在375摄氏度到975摄氏度。

根据不同发动机传感器位置不同,排气温度600至900都有，外涵道是加压的冷空气,当然外涵道越大尾气越凉了。

飞机发动机尾喷口实际排气温度是8 00 度,但排气温度 表测得尾喷口实际温度是920度,排气温度表测量的上限温度是1200度。