摩托车机油变少？

一、摩托车机油变少？

机油消耗量增加：随着行驶里程的增加，机油消耗量可能会逐渐增加。这是正常现象，需要注意机油的添加和更换。

机油泄漏：如果发动机的密封件老化或损坏，可能会导致机油泄漏。需要及时检查和更换密封件。

机油被稀释：如果使用了劣质机油或者机油质量不符合要求，可能会导致机油被稀释，从而减少其润滑和保护性能。

机油被燃烧：如果发动机出现故障，可能会导致部分机油被燃烧，从而减少机油总量。

总之，摩托车机油变少可能是多种原因导致的，需要及时检查和解决，以确保发动机的正常运转和摩托车的安全行驶。

二、为什么上了初中后头发变少变卷变稀？

我个人觉得上了初中后头发变少 变卷辨析的原因是因为上了初中后 我们的心情更紧张了 。初中的学习生活和小学的学习生活相比 那简直是一个天上 一个地下 。初中的学习压力比小学的学习压力要大的多 。因为初中要通过中考 如果中考不过关的话 初中生只能够到职业高中学习 。

三、摩托车机油为什么会变稀？

机油粘度很稀，有四种可能：

1、机油中进入了燃油（闻一下有无燃油味）

2、机油中进入大量的（一般机油会乳化，变成乳白色）

3、机油是假的（劣质机油颜色黑，不透亮，化工味浓）

4、SN 5W-30，SN 0W-20 好机油，高级别机油，低粘度的机油（可以会出现粘度很稀的现象）

四、关于机油太浓如何变稀？

1、检查是否缺机油

2、检查机油感应塞及线路是否本身有问题

3、用机油压力表直接测发动机工作状态下的机油压力（高速和低速都测），用于检查是否存在机械故障，如轴瓦间隙的情况，机油泵的情况等

4、考虑机油粘度的问题（出现的概率太小了，只遇到过老普桑出现过）想通过以上排除基本就可以判断出问题到底出现在什么地方。

五、机油放久了会变稀？

机油放久了自然会变稀。机油变稀的主要原因是水分进到机油里了，所以会变稀。水分进入机油主要有以下渠道：

1、机油散热器片损坏；

2、发动机冷却水管堵塞；

3、缸套密封圈损坏；

4、缸套出现裂缝；

5、汽缸垫损坏。

以上五种原因都可能导致水分进入机油从而导致机油变稀。另外机油里混入燃油也会造成机油变稀。

六、机油变稀，是机油的问题吗？

首先，机油肯定是先变稀，然后变稠。原因是 机油里大多数都含有粘度指数改进剂，在长时间剪切的情况下，粘指剂会被剪切力剪断而失去原有的粘度，导致油品的粘度会在一定程度减小，到一定时间后，由于，油品 的氧化，产生了大量的油泥和一些杂质，被清净分散剂分散在油中，导致粘度会曾大。 这个时候其实机油已经慢慢失效，可以更换。如果增大到一定程度没有换油，会导致严重的磨损，甚至造成拉缸等严重事故。　　一句话概括，随着时间的延长，机油会越来越黏稠，由清澈到浑浊，杂质多了粘稠很正常，用到极致，会成为粘稠的沥青状，哈哈哈哈！就像那位车主的爱车一样。　　还有一种情况就是机油变的像水一样稀，相信很多朋友就会想起机油压力不足的问题来。是的，机油变稀确实会导致机油压力过低，因此机油变稀会造成各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦，严重时还会引起烧瓦。机油进水导致的机油变稀　　机油进水的主要原因有以下几个方面：　　1. 机油散热器损坏。　　2. 发动机水堵漏水。　　3. 缸套密封圈出现损坏。　　4. 缸套出现裂缝。　　5. 气缸垫损坏。　　机油进水后抗氧化性能会降低，从而导致机油变稀变薄，导致其润滑性能降低。　　二、机油中进入燃油导致的机油变稀　　机油中混入了燃油也会导致机油变稀，其主要原因有以下几个方面：　　1. 燃油的供给系统有故障、燃油雾化不良，这就会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，从而导致机油变稀。　　2. 发动机长时间的怠速空转、反复启动等引起燃油混合气体窜入曲轴箱导致的机油变稀。　　3. 采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油导致的机油变稀。　　4. 猛踩油门、加速时把油门踩到底也会导致燃油进入机油中，从而导致机油变稀。　　5. 气缸壁磨损引起缸径变化、活塞环损坏、活塞环安装不当等导致的机油变稀。　　三、机油不按时更换导致的机油变稀　　机油要按时更换的原因有以下两个方面：　　1. 机油是有保质期的，时间长了就会降低性能，从而会导致机油变稀薄。　　2. 机油在发动机内经过高温运行，其物理和化学性能会改变，这也会导致机油变稀薄。　　机油一般分为冬季机油和夏季机油。而冬季机油在气温升高后，其粘度会相应降低。此时我们应该及时更换机油，避免因机油变稀导致其润滑性能而给发动机造成的伤害。　　四、 机油使用不当导致的机油变稀　　我们在选购机油时应选购那些知名度比较高的，有质量保证的品牌。如果选择了假冒伪劣机油，也会导致机油变稀。　　假冒伪劣机油会导致很多故障问题，例如拉缸、烧瓦、积炭、难以启动等，而机油变稀正是这些假冒伪劣机油的表现之一，所以我们在选购机油时一定要仔细观察，细心鉴别，避免假冒伪劣机油给挖机带来伤害。　　另外，机油混合使用也会导致机油变稀薄，因为不同品牌的机油添加剂不同，当他们混合使用后会降低机油的性能，这也会导致机油变稀薄。　　机油稀薄会导致哪些故障？　　1. 机油压力过低就会导致各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦。　　2. 机油稀薄还会导致烧机油的现象出现。　　3. 机油稀薄会导致发动机的噪音增大。　　4. 机油稀薄不容易形成油膜，从而会导致机油的润滑性能大大降低。　　总结：机油变稀薄对发动机的伤害是很大的，当我们发现机油稀薄后，一定要及时查明原因，及时更换新机油，避免对发动机造成更大的伤害。　　选择机油时，一定注意您选择的机油的粘度，同时还要选择其中密封性好的，机油的粘度过低会造成密封性不足，会出现顿挫严重、加速无力、油耗升高等问题，而机油的粘度过高又会造成加速无力、油耗升高、车子的灵动性下降，因此机油在一个合适的黏度范围内是很重要的。

七、如何将废机油变稀？

让废机油和水乳化在一起，放置几年都不会分层的乳化剂有： “废机油乳化剂OE-98"这个乳化剂是水性的，可以把废机油乳化成半透明 透明的状态，适合做切削液等使用。 ”废机油乳化剂OE-100"这个乳化剂是油性中等程度的，使用一般搅拌设备生产，OE-100D 用量占整个成品乳液的2%左右，可以把废机油和无穷倍的水乳化在一起而不分层，还可以乳化废旧的液压油 ，或生产机油的原料——基础油，乳化出来的成品专门用于混凝土脱模剂。

如果采用高速剪切机搅拌装置，用量更小，通常的比例是：1000公斤废机油，1000公斤水，3公斤乳化剂OE-100即可. “废机油乳化剂EEO”这个乳化剂是油包水型的，做出来有些粘稠，油腻型很强，涂抹在皮肤上不用洗涤剂是清洗不干净的，脱模效果也很好。 我们主要是做废机油，废机油油脂的研发和开发利用的，实验了比较多的乳化剂，发现还是这三种乳化剂乳化的废机油乳液比较稳定。你可以参考。

八、机油热了会变稀吗？

会

1.汽车机油温度过高，会导致机油变稀。一旦机油变稀，会影响汽车内部机件的润滑效果。时间长了，会造成引擎部件出现烧毁的情况。

2.机油温度出现局部过热，很容易会导致机件局部出现变形或者损坏的情况。

3、机油温度出现过高的话，会让燃油提前燃烧，从而使压缩力不足，导致功率出现下降的情况。所以在日常使用车辆的时候，一定要及时注意汽车机油温度。因为只有这样，才会延长汽车的使用寿命。

九、摩托车不烧机油为什么机油变少？

摩托车不烧机油机油变少的原因是发动机因为全封闭散热条件不好，导致发动机温度偏高，机油被雾化从呼吸器管吹出来。

以下是对机油的介绍：

1、油耗增加：发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，如果发动机的机油加过多，发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，会导致汽车的动力下降，油耗也会增加。

2、机油加多：机油加过多，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱的压力变大，油封就会被油压顶住产生松动，会导致漏油。

3、散热：机油加多会影响发动机散热。

十、机油用久了稠度会变稀吗？

1 会变稀。2 机油随着使用时间的增长，会因为氧化和污染而失去原本的黏度和粘稠度，导致变稀。3 机油使用久了应该及时更换，不仅可以保证发动机的正常运转，还可以延长发动机的使用寿命。