一、宝马街车系列摩托车
1贝纳利幼狮500
幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。
2杜卡迪Scrambler
进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。
3阿普利亚CR150
最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。
4鑫源400
复古摩托车推荐鑫源400，这是国产车型中少有的大排量复古车，车友们习惯称它为“国棍”。上市以来，鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象，一直深受国内外复古车迷们的喜爱，如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰，除了得益于较大的改装空间，还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一，并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。
5宝马R NineT
2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT，可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款，舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计，将摩托车拉回20世纪，用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱，再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年，该系列推出R-Ninet Racer款，以经典的全罩式子弹头导流罩，以及“独眼巨人”前灯组，博得了诸多资深摩友的青睐。
6赛科龙RE3 ZS400
2019年摩博会，赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控，都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫，在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格，水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感，高位手把带来稍显直立的坐姿，脚踏的稍稍后移，在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。
7雅马哈SR400
SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车，这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS，享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格，其实称为复古并不算贴切，它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古，只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说，SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。
8凯旋Bonneville
堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列，一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型，如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster，以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低，其独特的垂直并列双缸结构，既耐看又极具辨识度。
9龙嘉V咖LJ250-v
龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说，V缸复古车是稀有物种，而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿，就外观来说，外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等，都具有着那股子粗旷的味道。
10凯越500F
国产网红级摩托凯越500F，搭配了单摇臂技术和前后辐条轮，更富有了高端车的品质。除了单摇臂外，凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象，堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息，与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处，除此之外，旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配，不仅视觉效果提升，也更贴近时下流行的Scrambler风格。
二、宝马街车摩托车
经过调查和比较，125街车摩旅最佳车型是大马力且越野性能优秀的越野摩托车，如KTM 790 Adventure或BMW F850GS等。
原因如下：
1. 大马力：越野摩托车需要强大的动力来应对复杂的路况和陡峭的山路，以及在高海拔地区中达到足够的加速度。大马力也有利于在紧急情况下快速脱离危险。
2. 越野性能优秀：越野摩托车具有更强的悬挂系统，更高的离地间隙和更广泛的轮胎选择，这些均可提高车辆在不平路面上的稳定性和牵引力。越野摩托车也具有更耐久的设计和更好的风阻抗力，从而在高速行驶和长途穿越中更加适合。
3. 操作性好：在摩旅中，经常需要在不同的路况和环境中行驶，因此需要具备较好的操控性。越野摩托车通常比其他摩托车更灵活，方便转弯和加速。
另外，越野摩托车还可以升级配置，如改装加长油箱和增加荷载能力的支架，以便在长途旅行中提高便利性和行驶距离。
同时，对于初学者，建议选择小排量的轻型越野摩托车，如绮骏Z3或大洋SRM250等，这些车型比较容易掌握，且更适合新手进行学习和练习。
总的来说，选择适合自己的车型，可以更好地享受摩旅旅行的快乐和刺激。
三、bmw 街车
从国内的摩托车市场上可以了解到，目前宝马摩托车在售车型可以分为运动系列、街车系列、探险系列、旅行系列、继承者系列、都市出行系列这6个系列车型，它们的价格分别为：
系列 车型 年款 厂商指导价（元）
运动系列 宝马 S 1000 RR 2021款 236900-276900
运动系列其实就是跑车，也就是我们俗称的趴赛、仿赛，宝马 S 1000 RR不仅有着炫酷的外观造型，而且车辆的动力性能也非常强悍，是不少赛道爱好者的首选车型，但是这种车的坐姿并不舒适，车身转向灵活度也不够高，所以日常代步会比较容易疲惫，同时也不适合长途驾驶。
系列 车型 年款 厂商指导价（元）
街车系列 宝马G 310 R 2020款 48500
宝马F 900 R 2021款 105900-119900
宝马 S 1000 R 2018款 169900
街车的外观虽然没有仿赛车型那么炫酷、霸气，但这种车胜在实用性更强，车辆的座椅和踏板高度比较低，同时又有着比较高的把手，可以给驾驶员带来更好的舒适性体验，也更适合新手驾驶，就算跑长途也不容易感到疲惫。
系列 车型 年款 厂商指导价（元）
探险系列 宝马 G 310 GS 2020款 51600-52200
宝马 F 750 GS 2020款 109900-131900
宝马 F 850 GS 2021款 118900-140900
宝马 F 850 GD Adventure 2020款 140900-161900
宝马 F 900 XR 2021款 119900-139900
宝马 S 1000 XR 2021款 204900-234900
宝马 R 1250 GSAdventure 2021款 239900-261900
宝马 R 1250 GS 2021款 209900-237900
四、宝马摩托街车1000cc
1 落地价大约在20万左右，具体价格取决于地区和购买时间等因素。2 宝马s 1000r是一款高性能、高品质的摩托车，它具备着领先同级别的出色表现和豪华配置，因此价格相对较高。3 另外需要注意的是，购买摩托车涉及到很多费用，如保险、上牌、年检等，这些费用也要计算在内才能得出最终的总价格。
五、宝马摩托车街车800gs价格
宝马销量最好的摩托车是R1200GS和其ADV版，GS的价格28W，ADV更贵，这款车型越野性能和长途穿越能力很好，R1200RT有着比较好的操控性能，价格也在26.5W，香港警察的标配。
如果是小排量的650或者800，价格会根据车型不同在大概20W上下，宝马摩托车不像别人说的重快一吨了，什么一个人付不起来，很多女骑手也玩GS的，还没有哈雷滑翔和印第安人重呢，扶起来不费力。
六、宝马摩托800cc街车
F车列是宝马摩托车中单缸和并列双缸车型，R是对置双缸车型，后面的R，是街车及运动型街车的意思。F800R是一款水冷并列双缸800cc运动型街车，科里斯.菲弗玩特技用的就是F800R，使用同款发动机的宝马机车还有F800GS和F650，其中F650GS早期为单缸650cc，现在的款式虽标称650，但其实也是这款800cc引擎，相当于F800GS的低配版本。GSR1200R是风冷对置双缸1200cc街车，是宝马多年来比较畅销的车型，可见的早期为R1100R和R1150R，使用同款发动机的宝马机车还有R1200GS和R1200RT。这俩车无论从排量级、引擎形式到外观，都是完全不一样的。
