Ducati的工程师发挥了这个新的Stradale V4发动机的极限。它需要相当大的勇气放弃其v型双缸引擎的传统，转而支持模仿 motogp 的 V-4动力装置。这两种都是“双脉冲”发射指令。可以让强劲的发动机爬升到14500 rpm，这几乎是Ducati的MotoGP机器的复制品。
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Ducati的工程师发挥了这个新的Stradale V4发动机的极限。它需要相当大的勇气放弃其v型双缸引擎的传统，转而支持模仿 motogp 的 V-4动力装置。这两种都是“双脉冲”发射指令。可以让强劲的发动机爬升到14500 rpm，这几乎是Ducati的MotoGP机器的复制品。