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这两年里面，我自己买过的摩托车和换过的摩托车差不多要一双手才数的过来，很多车型都是在手上开过一段时间以后就感觉到差不多的时候就会把车子卖掉，然后用钱再换下一辆摩托车，这期间有时候换车的时候是亏钱了，但是有时候换车的时候几乎不亏钱，有时候还会赚点钱，主要还是看车型的热门程度。那么既然有这么一个问题，我就把我骑买过的摩托车归纳一下，并且简单聊聊我的看法。由于车型略多，文章篇幅过长，敬请谅解。
1.国产车型①春风400NK
售价：29800元
国产车里面我把春风的热门车型和贝纳利的部分车型都买了一遍，最早买的是春风400NK，当时收的是一台3000公里的二手车，花了2.4万元，看着车子收拾的比较精神就下手了，在手上骑了一万多公里，最后以2万元整的价格卖了出去。这款车当时我觉得是外形比较年轻动感的一款车，一下子就被外形所吸引，果断就下手了。动力一开始觉得够用，后面骑过大排以后就觉得一般，可靠性也一般，整体的质量不算的太好。
②春风400GT
售价：33800元
这款车是最近买的一款车，当时刚发布的是去试驾了，感觉整体的做工还有坐姿都是比较优秀的，后面一下子没有忍住，就下手订了广西地区的第一台，订车一周后就提车了。这款车给我的感觉是做工比前面开过的400NK要提升了不止一个档次，不论是细节的处理还是正题的质感都上升不少，让人有种开大贸车的感觉。坐姿和骑行三角都适合跑长途，搭配了大风挡也比较舒适，如果你对动力追求不大，又比较喜欢跑长途的话，就可以要这台车。
③春风650NK
售价：39800元
这款车我也是收二手的，一年车8000公里，3万元拿下来，还是曼岛TT版本，我觉得这个价格还算公道，而且当时也想骑排量大一些的车，就直接拿下来了。刚刚开的时候感觉车子的拉扯感特备强烈，基本上在市区逮谁秒谁。整体上来说对比起黄龙600的话，这款车的操控可以说是非常优秀的，因为春风的NK车型向来都是主打操控，在操控到位的情况下又有不错的动力表现，所以我还是挺喜欢这款车的，现在留在身边的也是这款车。
④贝纳利TNT250
售价：15800元
这款车是给弟弟买的，但是在我手上也骑过一定的公里数，这款车给我的最大的印象就是省油，一箱油可以开到忘记加油，据不完全统计，加满一箱油至少可以开400公里，如果是匀速巡航的话可能可以直逼500公里，但是一般也不会开到那么干才加油。动力的话250单缸机正常代步的情况下也够用，唯独的缺点就是当时买的是没有搭载ABS版本的，再加上轮胎有点滑，所以开起来觉得滑溜溜的，不是很放心。
⑤贝纳利幼师500
售价：37800元
幼师这款车是看中她的外形而购买的，在当时刚出的时候国产的中排量复古车还没有什么产品可以选择，所以当时有点入迷复古就选了这款车，动力的话整体上觉得比较够用，发动机注重的是低扭，低转速的时候动力输出比较舒服。而且同步双缸发动机在运转的时候声浪也和四缸有点类似。整体上是一款比较优秀的复古车型。小毛病的话中规中矩，在路上抛锚过一次，油路故障，清洁油路以后就没有什么问题了。
2.合资/进口车①豪爵铃木GW250
售价：23800元
虽然官方的标价是这个，但是基本上都可以拿到一些优惠，有时候厂家搞的一些团购还可以优惠到2000元。GW250这款车是我也是购买的新车，去到豪爵铃木的仓库提的车，这款车当时刚刚上市的是给我的感觉是做工非常精良，实际上在拿到实车以后确实也不出所料，车子做的真的非常的优秀，在这个价位里面从做工和耐久度方面找不到对手，基本上是一款开不坏的车。不足之处在于动力比较弱，并且车子的车重比较重，因此更加加深了动力不够用这个印象，但是对于追求稳定性和做工的朋友来说这款车是非常合适的选择。
②豪爵铃木GSX250r
售价：29880元
这款车是在幼狮后面换的，当时想的是玩过了复古和街车，想要试一下趴赛是什么感觉，就去收了一台，花了2.2万多，豪爵铃木的车是可收二手的，因为这样的做工和质量的话，即便是购买二手的也不会存在什么问题，只要是没有出过大事故的就不会有问题。这款车的操控比较优秀，不管是开着压弯还是街道穿行都可以游刃有余。动力上的调教比GW250要激进一些，所以动力感受上要更加强烈。提速上要觉得比GW250要猛一些，如果你想购买一辆入门级的趴赛车型，这个就比较合适你。
③豪爵铃木DL250
售价：32800元
这款车虽然和GSX250新车的价格差不多，但是论保值来说，DL250是可以秒杀GSX250的，因为GSX250更多的是玩乐的性质，因为是仿赛车型，对骑士来说并不是刚需，而DL250作为一款入门级拉力车，在保值率上面是比较可怕的，我自己收的这一台是2017年年底的车，2019年年初的时候收还要2.55万才拿下来，当时已经有1.7万公里了，如果是GSX250的话估计都不到两万。而我在开了一万公里以后，再次卖出去，还卖了2.5万元，可以说是摩托车中的理财产品。
这款车除了动力差一点，极速慢一点以外找不到其他的缺点，可靠性还有做工都是铃木擅长的，在这款车上也表现的非常突出，不管去到哪里都是兢兢业业，没有出过任何差错。
④川崎忍者400
售价：49800元
这款车可以说是当下非常热门的网红车，订单都是一单难求，需要等待的时间都是比较长的，在拿到车以后就觉得真的没有白等这么久，因为这款车不管是行驶的质感还是动力表现上面都是非常优秀的一款车，机械素质特别的高。刚拿到的车是会有一些动力限制，需要更换ECU和压盘才可以解除，在解除以后感觉和国产的600cc级别的车型有着差不多的动力表现。不足的地方就是贵，400级别排量的车卖到了落地五万多的价格，已经超过了国产600排量的售价，甚至和国产750排量的车型价格持平，所以你需要自己取舍。
上面就是我买过的而且开过的所有车型，图片全部是实拍的。基本上都是中低端的多，因为在摩托车上的预算并不是很多，所以在价位上没有预留出太多的空间，但是我觉得给到入门级别的朋友来说，这些车型也有都会一些参考的价值和意义，上述车型里面有哪些还想知道更具体的，可以私信我。
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