1. 杜卡迪大魔鬼仪表盘说明
是功能的意思
1、显示车辆的一些参数值，如车速、发动机转速、燃油量、水温等。
2、指示指示车辆是否有故障，或故障部位，如发动机、ABS、ESP、shu动箱等系统故障灯，液晶屏显示故障等。
3、显示车辆的某些操作，如转向灯、远光灯、档位等。
4、提示车辆定期保养等。
2. 杜卡迪1200s仪表盘说明
目前便宜点的赛科龙250cc 新车23800 然后现在国产车好一点的 贝纳利502 可选择带不带ABS 价格看配置4万左右 还有刚上市的春风650mt 价格4万多 价格再高一点的 建议本田500X 价格7万多 再高的 BMW f700 f800 水鸟1200ADV 20多万…还有杜卡迪1200mts 也是20多万。但是杜卡迪1200mts的电子辅助系统比水鸟1200ADV的好
3. 杜卡迪仪表盘指示灯图解
从红灯上的图形标志来看，应该是发动机水温警报灯，当水温过高时红灯会亮。这个灯亮时应检查发机水温是否过高，是否缺冷却液，冷却液循环是否正常，散热风扇是否能正常工作等，但如果是发动机温度不高时灯亮了，有可能是误报或线路、开关等有问题。
钥匙要反复开关几次才能打着火，有可能是钥匙锁内触点接触不良导致的，可以去售后或修理摩托车的地方检修一下。
1、油箱开关上的“PRI”是“PRIME”的缩写。当摩托车油箱的燃油用尽，或当摩托车搁置较长时间没有使用，化油器中无汽油时，应将油箱开关拨到“PRI”位置，这样即使发动机未运转，汽油也可直接进入化油器中。当然一启动，则应将油箱开关转到“ON”位置。
2、在特殊情况下，如燃油箱的油位不足时，也可将油箱开关拨至“PRI”位置。但是发动机启动后，油箱开关的手柄不可置于“RPI”位置，否则可能会引起化油器溢油或过量汽油流进发动机，造成意外的机械损伤故障（大量汽油进入曲轴箱，会冲淡润滑油而使运转零件夹去可行的润滑）。
4. 杜卡迪大魔鬼怎么看油表
1、如果是一些有点年头的车，这很有可能是油浮子的问题，油浮子也就是油位传感器。可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀；观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。
2、如果油位传感器没有问题，那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题，这时应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。
3、如果新车的油表突然下降为零，然后一动不动，那么说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换。
5. 杜卡迪大魔鬼电子说明书
杜卡迪大魔鬼该车尺寸为长宽高为2280*940*1140*mm，轴距为1600mm，较大的车身尺寸有着很高驾驶舒适度，但较长的轴距会在转弯时带来一定的难度，减震方面为前倒插减震、后中央减震，前后轮为17英寸铝合金轮毂，采用倍耐力轮胎，刹车为前双后单碟刹，车尾看上去短小精干，后挡泥板位置设计的十分个性，跟以往比摩托车尾部较臃肿的造型大有不同。
6. 杜卡迪大魔鬼所有故障灯
很有可能不是发动机故障，而是电路接触不良导致的误报。随着汽车行驶过程中的震动导致虚接的电路一会通电一会不通电，所以灯就时亮时灭。建议去4s检查一下。
7. 杜卡迪大魔鬼故障灯图解
摩托车发动机油灯复位方法：
方向盘左下方有个圆杆，圆杆旁边有个mean键，按下该按键后前面屏幕会显示菜单，旋转一下圆杆可以跳转，跳转到发动机油的选项后，摁住圆杆顶端三秒，发动机油灯即可复位。
拓展资料
原因：
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6、回油阀损坏或失灵：
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7、机油选用不当：
如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
8. 杜卡迪仪表盘详解
汽车仪表盘上出现三角黄灯感叹号是指常规故障显示灯，其出现的原因是：1、干式双离合变速器离合器过热；2、断油系统干预或出现故障；3、驻车传感器出现问题；4、外部车灯线路不正常；5、发动机油压力传感器工作异常；6、驱动防滑系统警示或故障。
汽车仪表盘上出现三角黄灯感叹号的解决方法是：1、检查刹车片磨损情况；2、检查刹车油液位是否正常；3、及时补充制动液。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，其包括：燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
9. 杜卡迪大魔鬼仪表盘图标
有的车型需要拆掉磁电机盖，三轮车摩托需要拆除倒档器。但一般都不难只是拧螺丝而已，基本上没有什么技术含量自己绝对可以操作，值得注意的是拨片外露型装入时一定要和变速鼓插口完全接触。
如果挂挡难，档位不清晰，档位显示不完整，可以这样处理，特别对于新车。
1、调校离合手把间隙。按照说明书20MM的自由行程空间，基本就是个大指头的宽度；
2、检查下档显的电缆连接线是否有虚接现象（可能性几乎可以排除掉）；
3、撤开下档显总成进行清洁润滑。