1. 2017款杜卡迪821配置
平均耗油：6.25L/100km，16.5L的油箱，经过重新设计，油箱线条更加流畅，更有肌肉感。Monster家族经典的油箱快拆锁钩也在新款Monster 821上还原，油箱快拆结构与Monster 797相同，打开锁扣后可以轻松的将整个油箱抬起，方便日常检修。Monster821搭载的是一款“L型双缸四冲程水冷电喷发动机”，最大功率：79.7kw，最大马力：109ps，最大功率转速：9250rpm，最大扭矩：86n. m，最大扭矩转速：7750rpm，动力传输：国际六档，链传动。
极速：300km/h，0～100km/h加速时间：4.33秒。
2. 杜卡迪821上市时间
杜卡迪821原厂是倍耐力 Angel ST轮胎。
3. 17年杜卡迪821
一箱油可以跑200－300公里远
杜卡迪821搭载的是一款“L型双缸四冲程水冷电喷发动机”，最大功率：79.7kw，最大马力：109ps，最大功率转速：9250rpm，最大扭矩：86n. m，最大扭矩转速：7750rpm，动力传输：国际六档，链传动。
4. 2016款杜卡迪821
一档能跑300。杜卡迪821搭载的是杜卡迪L型双缸Testastretta 11°发动机，排量为821毫升（50.1立方英寸），最大功率为109马力（80千瓦），轴距为1480毫米。
杜卡迪821配置更加丰富，除了有DTC循迹系统之外，更有ABS Bosch 9.1 MP刹车系统和DQS快速换档系统。43mm倒立前叉、Brembo径向式卡钳要320mm双碟刹、Bosch ABS、Pirelli Diablo Rosso III轮胎，都令人感到诚意十足。
5. 杜卡迪821参数配置
有。
摩托装了GPS定位防盗器的真的很有用,对于防盗是实时定位的。不论你的车子停到哪里都会有运动轨迹。自己值40万的杜卡迪V4S在凌晨被人盗走，随后根据车上的GPS，在颇为偏远的车行终于找回了自己的爱车，并且车牌不翼而飞，车行说这是他们回收的车，车主随后通过报警将车辆开回家
6. 19年杜卡迪821
16年杜卡迪821保养用3升左右机油。
1000KM时候在4S做的首保，现在2000KM打算自己换个机油、机滤就可以开始安心的拉高转速了。
提前买好了机油（4S指定用油壳牌动力巅15W-50，首保时偷偷看的）机滤这次没用原厂的，购买的KN机滤。
保养所需要的全部工具和材料。
首先发动热车，原地怠速等风扇启动，关闭热车。
用5mm的内六角扳手取下放油螺丝。
取下螺丝，机油就开始流出，用事先准备好的机油盆接住，1000KM的机油还是蛮黑的了。
放费机油的时候，把机油加注口的螺丝松一下，放一点空气进去，比较放的干净。
等大概10-15分钟把废机油就差不多放干净了。
然后用机滤扳手去取机滤，首保时用的是原厂机滤，需要专门的机滤扳手去下。（某宝可以买到，也可以使用通用的机滤扳手）
杜卡迪原厂机滤扳手的型号，建议连接杆一起购买。
这是新的KN机滤，821的型号是KN-153。
往新机滤里倒一点新机油，使其浸泡一会。
再抹一圈机油在新机滤的橡胶圈上。
KN的机滤设计不需要用专门的机滤扳手，使用普通17mm的扳手即可。
先用手把新机滤拧上去。
接着用扳手把机滤上紧，力道自己掌握，有扭力数据更好。
上紧机滤后，把放油螺丝擦干净。放油螺丝头上带磁铁的，可以吸附发动机中的铁屑，这点非常棒。
还是用5mm的内六角套筒把放油螺丝拧上，力道还是自己掌握，如果有扭力扳手更好。
先把两瓶机油全部倒进去，第三瓶倒一半后开始缓慢点到，边倒边观察机油窗口，倒到图上差不多的位置先放一边，把加油螺丝拧上。
开始着车，会发现机油慢慢进入发动机，机油窗口看不到机油了。别慌，熄火。
把多余的机油继续添加，拧紧加油螺丝，此次保养基本完工了。
7. 杜卡迪821 新款
可以通过调整拉杆进行高度调整。