1. 杜卡迪6缸
表带的变化、款式的变化、材质的变化、及功能的变化
2. 杜卡迪四缸车
区别是摩枭500rr为国产、杜卡迪是进口。
摩枭500rr用的是隆鑫的KE500发动机，这款发动机的质量相信摩友们都是清楚的。配置方面毋庸置疑，190的后胎，单摇臂设计，让视觉系的拥趸不能自拔。杜卡迪同类型单侧减震、钛尺加持、鲍鱼式卡钳、直推上泵、液压离合
3. 杜卡迪几缸车
如果排除价格因素的话，目前国产的V缸大排量摩托车主要有轻骑大韩GV650，龙嘉V霸650，摩瑞650，MV800，火龙骑士，香帅神龙700，御龙700，猛龙900，睿龙900等。
这些车型只要排量接近或者相等，基本上都是有一些联系的，只不过这里会有一个血统纯不纯正的问题。鉴于这种情况那么650级别，最值得选择的肯定是GV650。
4. 杜卡迪六缸
川崎Versys 650
川崎Versys650双缸是一款中量级探险摩托车，油箱21L，可以完成400Km最大的续航里程。
本田非双ADV
本田非双是一款双缸公升级硬派探险车型，油箱24.8L，可以完成400km最大的续航里程。
本田CB500X
本田CB500X是一款双缸入门级探险车型，油箱17.5L，可以完成445km最大的续航里程。
宝马K1600GT
宝马K1600GT是一款六缸豪华旗舰巡航车，油箱26.5L，可以完成465km最大的续航里程。
雅马哈FJR1300
雅马哈FJR1300是一款四缸豪华巡航车，油箱25L，可以完成480km最大的续航里程。
宝马R1250RT
宝马R1250RT是一款双缸豪华巡航车，油箱25L，可以完成528km最大的续航里程。
杜卡迪Multistrada 1260 Enduro
杜卡迪Multistrada 1260 Enduro是一款双缸公升级探险车，油箱30L，可以完成545km最大的续航里程。
KTM 1290 ADV
KTM 1290 ADV是一款双缸公升级硬派探险车，油箱30L，可以完成547km最大的续航里程。
宝马F850GS
宝马F850GS是一款双缸硬派探险车，油箱23L，可以完成563km最大的续航里程。
宝马R1250GS ADV
宝马R1250GS是一款双缸公升级旗舰探险车，油箱30L，可以完成633km最大的续航里程。
5. 四缸杜卡迪
答：杜卡迪v4和摩枭500双r的区别如下
第一：综合系数对比
摩枭500RR起售在3万多，顶配版搭载隆鑫KE500双缸水冷发动机，最大功率35KW，最大扭矩43牛米，0百加速6秒左右、单摇臂、190MM胎宽 ，最高时速可达180公里每小时。
杜卡迪v4略便宜些，最大输出功率是30kw，最大扭矩是38牛米。
第二点：杜卡迪v4前后采用盘式刹车，前320mm 双浮动盘，搭配对向四活塞卡钳、后采用260mm 单盘，搭配单向双活塞卡钳，标配ABS系统，
第三点：摩枭650RR搭载了一颗实际排量为649cc的直列双缸水冷发动机， 在7000转爆发出62N·M的扭矩， 在8500转爆发出52kw(70.7匹)的最大马力
第四点：杜卡迪v4和摩枭500双r系统设计，都采用90°V型四缸水冷1103cc排量，轻量化设计具备14：1的高压缩比，提供了208Ps的最大马力，换装更高性能的钛合金天蝎尾排马力可提升至220Ps。
6. 杜卡迪双缸发动机
双缸
1、杜卡迪的所有的车都是90°夹角V2双缸的，Desmosedici气门，根据SBK的规定双缸发动机的跑车能比四缸的大出200的排气量。
2、所有马力不会比同等级的四缸车少，而且发动机比直四的发动机窄 轻 扭力大 散热好，缺点是加速 声音 震动没有直四的好，各有各的优点。
3、杜卡迪的车比其他同等级的车都要轻好多，很多一部分就是得益于这样的V2发动机。
4、理论上来说，在其他条件基本相同的条件下，双缸发动机在中低转速下的动力输出来得更早，因而在起步及中段的加速能力上要好于四缸发动机，但是高速表现不及四缸机，而四缸发动机正好在动力特性上相反，初段弱尾段猛。
7. 杜卡迪6缸车
杜卡迪988是2缸。
充满未来感的Alyen 988使用水冷式杜卡迪四冲程，两缸1,285 cc发动机，带有电子燃油喷射和齿轮泵润滑系统。
它在10,500 rpm时可达到202马力，并通过湿式离合器与六速变速器相连。Alyen具有自支撑复合材料车身和双欧米茄设计的镁制车架。
8. 杜卡迪四缸车型
是后驱。
杜卡迪v2是959的换代车型，v2是后轮单边悬挂，外观设计向v4看齐，v2，959，1199的发动机都是v型双缸，1199排量比v2，959大，v2和959排量一样，v4是V型四缸发动机，排量，车架与三者不一样。
9. 杜卡迪6缸摩托车吗
该车座高为755mm，1米6的身高可以驾驭此车。
杜卡迪大魔鬼可是一个大家伙，总质量为232Kg，没有两把刷子，劝你还是不要动它，这款车搭载了前轮双碟盘，4活塞卡钳，后置单碟，双活塞卡钳，拥有ABS系统，总体配置还不错，轴距为1590mm，坐高755mm，小个子骑士的福音！
10. 杜卡迪有没有三缸
雅马哈xsr900好。
XSR900的直接或者间接对比的车型目前国内市售就有杜卡迪scrambler、Z900RS、CB650R等车系，XSR900是唯一一台采用铝合金车架与三缸发动机的车型。
MT09，Z900RS，小怪兽都有做过试驾，总结下来铝合金车架真不是单单减重那么简单，整体车子回馈给你的：整、韧都是同级别最优级别。并且三缸诉求的均衡特性也是小怪兽较为喜欢的。
11. 杜卡迪4缸
杜卡迪的外号 " 马力狗 "，马力大，更新了油泵和润滑系统，排气管的出口直径变的更大。
大马力是 V 型 4 缸发动机天生优势，杜卡迪高转速的设定，让这台 175KG 的摩托车拥有 215 马力的变态数据。快就不用多说了，只要你敢拧油门，这台车分分钟超过 300 公里的时速。