1. 杜卡迪796详细参数
楼上的都是复制的。呵呵理论上最快是道奇战斧,640KM/H,过来是Y2K,理论速度近400KM/H这两个车,都不是量产的,道奇战斧的设计构造,只适合低速行驶,这车如果速度上300,车身构造问题加上地球离心力,人会被甩飞,而且弯道性能很一般,根本不适合在街上开。
Y2K也差不多,弯道性能稍微好点,但也不适合在街上开,楼上说世界只有10辆,那是复制来的,几年前的资料了。这两款车,都是欧美那些发烧级的玩家还有车商试验玩玩而已。量产的最快,现在就是ZZR1400,也就是6眼,还有GSX1300R,也就是隼。
不过05年以后的这种1000CC以上的大排,表头都是280,不似以前是320的,现在只有爆表,让其他人测速了。一般1000CC的跑车,都能上300,像R1 10R 大R CBR1000,这些都是SBK赛事车,改装为民用化的街跑,操控性能非常优越。
国外还有一些NB人,改装的涡轮增加的隼,499马力,时速300时也可以抬头,最高也350 了。非常爽,这种车跟Y2K不一样,操控性还有弯道性非常好。
2. 杜卡迪795官方报价
杜卡迪V4坐高为830mm,轴距为1469mm,这高度正好,对于身高170cm的驾驶者来说,双脚刚刚着地。杜卡迪(Ducati)原厂也针对了老大哥Multistrada V4进行了改款,并且更以举办世界级爬山赛的著名“Pikes Peak”(派克峰)为名,就知道这次对Multistrada V4的全面强化是一点也不敷衍。
3. 杜卡迪796参数几气门
杜卡迪油耗为百公里十升
4. 杜卡迪796官方报价多少
配合不好也会顿挫,油的质量不行也顿挫,我的电喷车小油门的时候也有顿挫感
5. 杜卡迪796参数配置价格
795和696仪表的背景光不一样。1100侧排气的是evo,evo之前还有一代1100,外观跟796很像,双尾排单摇臂,直推上泵,干离,银色轮毂,怪兽系列里只有09和10年的1100用的是银色轮毂。另外同年的1100还有还有个s版本,前后减震欧林斯,碳纤维部件和马克西尼的金色轻量化轮骨。
6. 杜卡迪795详细参数
可以两个人,后尾板可通过原车工具很快拆卸,后座就露出来了