1. 杜卡迪正时皮带多久更换好
发动机对于汽车来说是十分重要的一个部件，不仅决定一辆汽车的动力性能，还一定程度上决定了汽车的使用寿命。通常来说，一台发动机的使用寿命大概在十五年左右，但以下五款是全球使用寿命最长的发动机，其中使用时间最长的达70年。
第五名：兰博基尼 V12
1963年-2010年（47年）
兰博基尼 V12引擎最初搭载在兰博基尼第一款乘用汽车350 GTV上，该车在1963年的都灵车展推出。该发动机每分钟转速可达11000转，可爆发出406匹马力，这个成绩在当时来说非常惊艳。1998年，兰博基尼被大众收购，这台引擎继续升级，排量从5.7升增加到最终的6.5升，最终版本搭载Murcielago上，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒。
2010年底Murcielago系列车型停产，第二年，换代车型兰博基尼Aventador正式亮相，并搭载代号L539的新一代V12引擎，同时标志着老V12引擎正式成为历史。
第四名：杜卡迪 L-twin
1970年至今（48年）
杜卡迪 L-twin引擎诞生于1970年，采用V型双缸设计，并配备一个水冷却系统，搭载在一辆摩托车，经过不断优化一直用到现在。这款发动机的最大功率是215马力，最大扭矩为146牛·米，早期为杜卡迪750 GT所用。
第三名：蓝旗亚 V-4
1922年-1976年(54年)
蓝旗亚是意大利著名品牌，隶属于菲亚特旗下。在上个世纪初就推出了V型四缸引擎，最初的版本采用了30°夹角设计，每个气缸各配备可一个单顶置凸轮轴，排量为2.6升，最大功率117马力，最大扭矩可达153牛·米。
在1976年蓝旗亚推出了V4系列引擎的最终版本，并搭载在Fulvia轿车上。蓝旗亚 V-4发动机使用年限为54年，生命周期可以说非常长，现在除了大众旗下的VR系列引擎，貌似没有车型采用如此窄的引擎了。
第二名：劳斯莱斯-宾利 L系列
1959年-至今（59年）
劳斯莱斯-宾利 L系列是劳斯莱斯收购宾利后共同打造的，早期名声大噪的L410发动机采用的是6.25L排量，多数由John Blatchleys设计的经典劳斯莱斯与宾利车型都配备了这款发动机。
这台拥有近50年历史的引擎，如今出现在2009年推出的宾利慕尚车型上，代号为L140HT，采用6.8T排量，V型8缸布局，通过双涡轮增压加持和直喷技术的应用，这款引擎可以输出最大功率513马力，峰值扭矩达1020牛·米，5.3秒即可破百，动力和燃油经济性都有所提升。
第一名：大众风冷水平对置引擎
1936年-2006年（70年）
大众的这台风冷水平对置引擎诞生于1936年，由四个水平对置的铸铁缸体、铸造铝合金气缸盖以及活塞部件组成，拥有985cc到2.0L多种不同排量的调校。2.0L排量的最大功率是87马力，而最大扭矩可达到133牛·米。
这台引擎一直到2006年才正式停止生产，大众老甲壳虫、T2以及保时捷914等车型都曾搭载过这台堪称“传奇”的引擎。这也是世界上寿命最长的一台引擎，生命周期长达70年，累计销量超过千万台，因而使得风冷式发动机早期拥有非常不错的口碑。
2. 丰田考斯特正时皮带多少公里更换
这个车是正时链条的【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3. 杜卡迪更换正时皮带方法
杜卡迪939鸰速2018年出的。
杜卡迪鸰速是骠骑府一直比较喜欢的一款多功能跨界车型，鸰速是中文名字，杜卡迪的正式名称是SuperSport。这款车上市时间不久，对于杜卡迪来说，是一次脱离这个品牌绝不妥协我行我素的一贯风格的一次全新尝试，大家都知道，杜卡迪的仿赛车型，一直是以动力劲爆，操控犀利闻名，而在人机舒适性和感官体验上不太注重，例如发热量大，声浪难听等等。
而鸰速这款车则是杜卡迪放下骄傲的身段俯首倾听非资深用户心声的一款车型，准确定位应该是运动旅行车，与川崎的Ninja 1000定位类似，这两者也是直接的竞争对手。目前这款车有两个版本，标准版为13.2万，S版为15.2万。
4. 杜卡迪正时皮带有必要换吗
这通常是三元催化转化器受热后膨胀发出的声音，正常。冷车启动时有强烈的“咔哒咔哒”异响，多为正时链条故障。正时链条可能由于磨损和其他原因(或伸长)而变松，或者链条张紧器出现故障(张紧器失去其张紧功能)。
如果正时链条的异常噪音太松而不被注意，正时链条就会跳动或断裂，这将是一个大问题。检查正时皮带是否断裂或粗糙，并注意起动机的位置是否偏离，或连接起动机的皮带是否老化或卷曲。
如果由于正时链条问题导致冷启动异常，汽车继续行驶，很容易出现链条跳动，扰乱点火正时，增加油耗，降低动力等故障现象。在严重的情况下，汽车不会启动。如果链条因严重故障而断裂，汽车会抖动然后抛锚，严重损坏气门，使发动机遭受重大损失。
5. 皮卡正时皮带多久换
正时皮带
正时皮带属于橡胶制品，使用时间长了容易老化断裂，会影响汽车发动机的运转，还会导致汽车出现很多故障汽车行驶过程中发现有车速不稳和容易熄火的现象，有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机抖动，出现这些情况很有可能就是正时皮带出问题了，可能是出现了裂纹或掉齿，这都是皮带断裂的前兆。
6. 奥迪车正时皮带多长换合适时间换
奥迪皮带8万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
以奥迪q5为例：其搭载2.0TFSI四缸直列引擎，配置7速Stronic双离合变速器，动力输出充沛，换挡顺畅且提速较快。奥迪q的发动机最大马力为230匹，最大扭矩为350牛米，驱动方式采用前置四驱。该车的前悬挂使用五连杆独立悬挂，后悬挂使用梯形连杆式独立悬挂，轮胎规格为235/55R19。
7. 杜卡迪正时皮带多久更换好一点
杜卡迪正时皮带的更换周期是60000至80000公里左右，正时皮带是一款橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵会发生磨损或老化，损坏时会导致气门与活塞发生撞击。