1. 杜卡迪monster400
奔驰EQC行驶品质极好，静谧沉稳，悬挂柔中带韧，动力凶猛随叫随到，类似老欧洲D级大排量v6v8，4.0以上的驾驶感受，而现在仅仅只要50万元即可拥有一台性能怪兽，即便里程少了点。对于直线轻度驾驶爱好者来说，整体行驶感受明显高出同价位glc，e级一个档次。
2. 杜卡迪Monster
是的
杜卡迪最便宜的入门级街车，新款的怪兽797沿用了风冷四冲程L型的发动机排量为803cc，最大动力输出为75匹（国内版本阉割为53kw）车体采用trellisgan钢制车架，配合放低的座位、宽大的把手，让它城市街道上可以灵活自如飞驰。怪兽797一如既往的采用经典的圆形大灯配备LED示廓灯，加上紧凑的车身和漂亮的漆水，无时无刻不在表明的自己尊贵的欧洲血统。
发动机： 风冷式L 型双缸
最大功率：53 kw / 8250 rpm
油箱：16.5升 坐高：805mm
排量：803c整备质量：193k
3. 杜卡迪monster821
原因是 仪表盘插件之间存在接触不良的现象。发光管出现故障导致；仪表盘的线路断路；
可能是线路出现老化磨损现象。
4. 杜卡迪Monster797
1.新手可以驾驭，尤其是你这种KTM转过来的人。 2.797低档相对821比较平顺，821低档有顿挫，但是升级ECU后已经有大大的改善。
5. 杜卡迪monster950价格
杜卡迪959 Panigale最便宜。
搭载955cc的V型双缸发动机，107.4N·m的最大扭矩，157hp的强悍马力。其实按照排量来说，杜卡迪959 Panigale跟宝马S1000RR、雅马哈R1等超级战车属于同级别，但杜卡迪将这台公升级排量的猛兽定位在了超中量级跑车，是杜卡迪848的升级版，公升级超级跑车则由1199、1299 Panigale担任。
6. 杜卡迪monster950
2－5天，
订车到提车一般两天，如果你想购买新车，只要看好车型了，然后绝定购买这个车，从下订单开始，到你提车只要是全款，基本上可以在几个小时内搞定，如果你是按揭那就只有等按揭贷款手续办好后才提车，这种情况一般就需要一些程序了，所以从订车到提车两天差不多。
7. 杜卡迪monster1200s
这个价位的摩托车有很多，比如:川崎Ninja1000ABS
建议零售价￥190000元
川崎NinjaZX-6RABS 建议零售价
普版￥190900元
KRT版￥192900元
田CRF1000L Adventure Sports
建议零售价￥216000元
（降至￥198000元）
KTM1290SUPERDUKER 普版
建议零售价￥198000元
宝马 R nine T
建议零售价￥198200元
杜卡迪Multistrada1260 普版
建议零售价￥199000元
（降至￥193030元）
KTM1290SUPERADVENTURES 普版
建议零售价￥199800元
杜卡迪Diavel 普版
建议零售价￥205000元
（降至￥198850元）
宝马R1200GS
建议零售价￥199900元
杜卡迪Multistrada1200 普版
建议零售价￥218000元
（降至￥211460元）
杜卡迪XDiavel 普版
建议零售价￥219000元
（降至￥212430元）
杜卡迪Multistrada1200 S版
建议零售价￥219800元
（降至￥213206元）
本田CBR1000RR 普版
建议零售价￥216100元
KTM1290SUPERADVENTURES R版
建议零售价￥216800元
宝马S1000XR
建议零售价￥217600元
KTM1290SUPERDUKER GT版
建议零售价￥219800元
杜卡迪Multistrada1260 S版
建议零售价￥227000元
（降至￥220190元）
杜卡迪Multistrada1200 Enduro版
建议零售价￥232500元
（降至￥225525元）
杜卡迪PanigaleV4 普版
建议零售价￥237000元
（降至￥229890元）
川崎NinjaZX-14R
建议零售价￥237000元
铃木隼（HAYABUSA）
建议零售价￥239800元
杜卡迪Monster1200 普版
建议零售价￥248000元
（降至￥240560元）
杜卡迪Diavel Carbon 版
建议零售价￥249000元
（降至￥241530元）
川崎NinjaZX-10RABS
建议零售价￥241900元
杜卡迪XDiavel S版
建议零售价￥258000元
（降至￥250260元）
宝马S1000RR
建议零售价￥251800元
宝马R1200GSAdventure
建议零售价￥252700元
8. 杜卡迪monster821多少钱
803cc
Monster 797搭载了排量为803cc风油冷L型双缸发动机,最大马力为73hp/8250rpm,最大扭矩为63.5Nm/5750rpm。
传奇意大利摩托车厂商杜卡迪一向以高性能超级跑车被车迷所熟知，其暴躁的动力输出，优雅的外观造型，在一代代骑士心中留下了深深的烙印。但杜卡迪销量最佳，最受车迷追捧的其实是Monster怪兽车系。自1993年M900开创了造型简约、易于驾驶、乐趣十足的Naked Bike（NK街车）潮流后，经过24年的演变更迭，Monster车系已成为杜卡迪家族中最重要的一部分。
1993年推出的杜卡迪M900，开创了Naked Bike（NK街车）潮流
在2015年Monster 821取代老款796/795后，其性能参数全面超越上一代旗舰车型Monster 1100，不由得令新手玩家望而生畏。此时，杜卡迪迫切需要一款动力和售价都更加亲民的入门车型，以迎合日益增长的入门级用户群体，Monster 797油然而生。
中国市场销售的797分为两款车型，除涂装有所区分外，所有配置全部一致