1. 杜卡迪999落地价
排量和车型的价格定位都不同的，400,696,749,999,1098,750,600很多排量的！
2. 杜卡迪999s多少钱
日本的本田CBR系列铃木GSX系列进口专业比赛越野摩托车本田CRF250r，雅马哈yz250f ，川崎kx250f，欧洲的 宝马BMW系列杜卡迪999，吉来拉，本田CRF250r。系列越野摩托车有KTM系列哈斯克哇纳，等等。建议你多看看杂志 ，像《大众汽车，摩托车版》《摩托车趋势》等等
3. 杜卡迪1199落地价多少
大陆DUCATI虽然开了专卖店，但都找不到网站上有价格公布，似乎得到店里详谈，轻易见不得人。
香港专卖店标价，1199按不同配制讲价格从239800-375800港币不等，848 EVO是174800-189800港币，大陆的执行政策通常是境外价乘以汇率乘以2-2.5
4. 杜卡迪999报价
历史 1926年 DUCATI家族工程师Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波隆那地区（Bolonga）当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司，专注于无线电通信技术的研究和生产。二次世界大战期间，工厂毁于战火，但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加，不久后，开始踏入其他工业领域。 1946年 DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo，由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上，设计者为都灵的SIATA公司，在全世界范围内售出了25万件。虽然只是装置脚踏车上的小型引擎，却让DUCATI从此踏入机车制造的领域，摩托车部门从此作为公司的一个分支而成立。 1952年 DUCATI推出了第一部配备电动启动马达和自动变速系统，排气量175cc的机车Cruiser，正式成为机车的制造厂。 1968年 推出的450 Mark 3 D（极速高达170km/h），是DUCATI第一辆搭载DESMODROMIC阀驱动方式的机种。 1972年 DUCATI为了参加IMOLA 200 MIGLIA大赛，推出了搭载DESMO的双缸引擎，并在该项赛事中获得一、二名的佳绩。 1983年 DUCATI被CAGIVA集团并购，DUCATI将主力朝向SUPERBIKE的领域发展，但在此时也陷入了财政吃紧的窘况，旗下的子公司纷纷经营不善。 1985年 公司被出售给了意大利的另一家摩托生产商，瓦雷泽的Cagiva公司，其对杜卡迪的控制权一直持续到1996年。同年德州太平洋集团收购了杜卡迪百分之五十一的股权，并在之后的两年内获得了其百分之百的所有权。 1993年 阿根廷设计师Miguel Galluzzi设计的Monster为DUCATI在财务危机的愁云惨雾中找到了曙光。 1994年 推出的916更是DUCATI划时代的革命性作品，还获得了世界经典名车的殊荣。 1996年 在集团其它子公司的拖累下，DUCATI还是由美国德州的PACIFIC集团接手。 1999年 公司被重新命名为杜卡迪摩托控股公司，德州基金将其百分之六十五的股份投放市场。 2006年 意大利一家工业投资控股公司对杜卡迪公司进行了收购，至此杜卡迪商标重新回归意大利。 新东家的经营团队催生了DUCATI的ST系列，也让DUCATI的产品线由以往的跑车、街车，拓展到运动型休旅车的领域。由于DUCATI财务危机是因为集团其他子公司的拖累，研发团队以及产品依然相当优秀，在新东家挹注大量资金之后，DUCATI再度展现其王都的雄风，新车型不断推陈出新，但是仍然坚持L型双缸引擎、DESMO机构以及铬钼合金桥衍型无缝钢管车架的风格。 1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了一个突破，当时，在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到自行车上。意大利人对它情有独钟，到1956年，在意大利出售了25万台这种引擎。 20世纪50年代，杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- - 玛丽安娜（MARIANNA）- - 98CC 单缸发动机。此后，著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天，DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。 几十年以来，杜卡迪以其高性能的特点而著称。1958年杜卡迪参加世界摩托车锦标赛，赢得了它第一个125CC大奖赛。从此，一个神话诞生了。杜卡迪不断地在世界摩托车大赛125CC、250CC、500CC中夺魁。1972上是一个转折点，一款新型跑车- - 750 双V型，它出人意料捧走了IMOLA 200的冠军杯，引起世人的轰动。于是开始了现代杜卡迪双V型时代。 1987年是杜卡迪的另一个分水岭，那年MARCO LUCCHINELLI驾驶着OTTOVALVOLE 851赢得DAYTONA的胜利，杜卡迪的双V型第一次在速度上可与日本的四缸赛车相媲美。 编辑本段评价 50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计，杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说， 杜卡迪正是他们的梦寐以求的。 编辑本段经营范围 生产摩托车及发动机 编辑本段主要产品 Ducati Monster 900 DUCATI MONSTER 900 SPECIAL DUCATI 996 Ducati Monster 600 DUCATI 748S Ducati Supersport 750 DUCATI 996R 杜卡迪DUCATI 999 杜卡迪848 Ducati 1098、1098S、1098R 公路赛车Desmosodici RR 极速狂飙——Ducati Multistrada 1000DS 贵族运动家——Ducati ST4 DUCATI 696等许多车型
5. 杜卡迪999多少钱一辆
杜卡迪999落地要二十万。DUCATI999Testastretta 会以四种形态出现，分别是基本版的双座999和单座999，999S和终极版999R。在用料和动力输出都会有分别。今次先介绍基本版，单座版999的油缸与座位间的距离是可以调节的，以便迎合不同腰长的骑士使用、而双座999做不到这一点、因为双座与单座车架构造有所不同。
6. 杜卡迪999落地多少万
车型如下：
Ducati Monster 900
DUCATI MONSTER 900 SPECIAL
DUCATI 996
Ducati Monster 600
DUCATI 748S
Ducati Supersport 750
DUCATI 996R
杜卡迪DUCATI 999
杜卡迪795（面向中国市场）
杜卡迪848
Ducati 1098、1098S、1098R
1199 Panigale
公路赛车Desmosodici RR
极速狂飙——Ducati Multistrada 1000DS
贵族运动家——Ducati ST4
DUCATI 696等许多车型