一、拉力摩托车有多贵？
之前我们在介绍雅马哈Tenere700的时候，提到了本田非双，今天我们就专门做一期本田非双CRF1100，目前，国内的在售车型依然是20款车型，有四个配置，重点介绍22.9w次顶配车型，优点就是长续航+DCT，废话不多说。
外观设计
经典的拉力赛车造型，超长行程减震，辐条轮毂，发动机下护板，拥有达喀尔拉力的越野气质，车头部分很有个性的造型设计，配合红白蓝三色涂装，有些类似卡通的造型，很刻意的强悍犀利目光，既凶狠又有些喜感，都令人过目难忘。
动力方面
配备了一台水冷并列双缸1082 CC引擎，最大马力99.3匹，最大功率73/7500，最大扭矩103/6000，动力调教方面，更偏重于大扭力输出，这也符合它越野拉力的调性，无论是公路行驶还是非铺装路面，都可以实现激动人心的驾驶感受。
车型配置
全车灯光系统除转向灯外，均采用LED光源。造型卡通犀利的车头，配合LED灯带，看上去非常有喜感的造型，也类似表情包。同时，车头灯还具有弯道辅助照明功能，大大提升了夜间驾驶的视野。
对于有越野精神和长途骑行需要的车友来说，非双的五档手动调节风挡，在骑行中显得尤为重要，同时，手把处也有护手，让摩旅骑行变得更加舒适。仪表采用了6.5英寸TFT彩色显示屏幕，不仅可以轻松了解车辆信息，还支持手机互联，蓝牙连接以及多种骑行模式自由切换。
高大的车体，第一感觉会让人觉得座椅很高，而实际坐高采用了易于调节的830mm和810mm两级座椅高度，并没有想象中的难以驾驭。相比上代车型整备质量也有所降低248kg，油箱容量24.8升，相比中低配置车型的18升，续航更有保证。
操控方面，超长行程的减震器是拉力摩托的标准配置，非双前减震采用了Showa品牌230mm行程倒置前叉，后悬挂220mm长行程单枪后避震。制动方面采用的是Nissin卡钳，以及ABS制动系统，条幅式轮毂，真空轮胎，搭配DCT自动变速。顶配车型则带有电子减震，价格也太高。
值得一提的是二手车市场中，还是很保值的！
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二、4000公里的摩托车算不算多？
4000公里的摩托车里程当然不算多的。新车买来最初的5000公里，都相当于磨合阶段。一般新车都认为在3000公里左右磨合刚刚完成。其实不然，5000公里才正合适。一个行驶里程才4000公里的摩托车，等于说还未完全出磨合期，当然公里数不算多啊！
三、为什么拉力摩托车的轮子都是多辐条式的？
一来辐条轮，受力均匀，韧性、弹性和抗冲击性能好，外部冲击力经过辐条的缓冲、分散，令轮毂受到的冲击力减弱，减少轮毂受冲击形变的概率。
二来便于维修，拉力车走荒路，万一有碰撞导致轮毂受损，辐条式可以通过换辐条维修，一体的铝合金就需要整个换了
四、拼多多4000多的摩托车靠谱吗？
拼多多上面销售的4000多元的摩托车靠谱，特别是一些国内知名品牌的摩托车，大部分都可以上牌，但需要购买者具有摩托车驾驶执照，只是在拼多多上销售的摩托车，大部分都是一些小型摩托车，价格会低于其他平台，因为拼多多收取的服务费更少，并且拼多多是一个大型网购平台，在上面销售的摩托车一般产品质量都有保证，是可以放心购买的
五、最轻的拉力摩托车？
第一款 力帆 KPT150 目前售价12980起
这是力帆摩托小排量车型玩乐化背景下的一款公路休旅车，它拥有拉力化的外观，装配150cc水冷电喷发动机，如此的搭配就使得这款车比较适合中短距离的摩旅骑行，并且车身结构和动力特性还会对新手比较友好。
第二款 猛鸷190X 目前售价16680起
五羊本田的猛鸷190X已经在内地市场服役了一段时间，并且也完成了新一轮的优化升级，它拥有比较细腻的外观设计，均衡的性能表现，但在发动机技术上要逊色于很多同价位车型，并且整车的售价也有点偏高，不过这款车骑行表现比较理想，非常适合轻度摩旅。
第三款 RX1s MAX 目前售价16980起
这是赛科龙旗下全新一代休旅ADV中第一个亮相的车型，它相比早期车型有了非常明显的变化，而这种变化将会体现在外观设定，动力表现，基础配置，车架调校等多个方面，并且如此变化后的它，在同价位车型中很有优势，将200cc相关车型比下去根本不在话下，所以就会很容易成为同级首选。
第四款 三阳NH-T200 目前售价15980
这是一款外观酷似休旅车，但车身结构ADV化的“小拉力”，它这样的车型定位已不限于只在公路巡航，而且还会适合烂路骑行，所以这是一款有一定可玩性的摩旅车型。
第五款 豪爵铃木DL250 目前售价26580起
这是内地市场上的一款骨灰级车型，它品质出色，外观耐看，动力实用，非常适合较长距离的摩旅骑行，有了这款车的帮忙，国道任你遨游，美景随你欣赏，它不会有任何一点怨言，只会言听计从的带你去想去的地方。
第六款 川崎X300 目前售价47500起
川崎的车型一向以脾气暴躁而著称，但这款入门级的异兽X300，好像会柔和很多，尤其是它的21款看起来会更有亲和力，当然对于搭载高转发动机的它，骨子里还是会有激进的一面，这就看个人如何去驯服它了。
第七款 赛科龙RX3s 目前售价29800起
这是400cc国产休旅ADV中相对比较偏硬派的一款，因为它不仅装配了车条轮毂，而且还采用了前19后17寸的设计，这就让这款车的通过性有了更好的保障，再结合它换装不久的全新发动机性能上的提升，也是目前3万左右比较值得考虑的一款“小拉力”，不过后期这款车还会有升级版本。
第八款 本田CB400X 目前售价42500起
CB400X排量虽然相比前面多款车型，得到了进一步的提升，但是这款车ADV的痕迹几乎没有，完全就是一个休旅车的标准，但这款车对于新手比较友好，它宽泛的动力表现和相对紧凑的车身，以及理想的骑行表现，会更适合公路旅行。
第九款 无极500DS 目前售价38800
这也是一款对新手比较友好，但需要一定身体条件支撑的公路休旅车，它外观比较细腻，动力比较均衡宽泛，配置也相对丰富，用户口碑较为理想。
第十款 凯越500X 目前售价34800起
这是国产500级别ADV中玩乐属性最突出的一款车型，也是以上介绍车型中可玩性最高的一款，虽然它的品牌影响力会弱一些，但是玩过这款车的摩友，对它都留下了深刻的印象。不过这是一款新手慎选的车型，因为它的设定方向并没有考虑新手的需求，而是侧重于老司机的要求了，所以段位不高的车友，看看就好。
以上十款车型就是150-500cc的一个“小拉力”盘点，这里的“拉力”更多是一个口语化的称谓并不是专业的车型定位，而“小”则是对排量的一种称呼。
六、拉力摩托车的标准？
拉力摩托车一般指场地长时间运动的摩托车，要求长时间行驶无故障。
七、建设踏板摩托车为什么才4000多？
才4000多的建设踏板摩托车，不是真正的建设踏板车，可能是上海建设，上海建设4000元左右的摩托车包上牌沒有太好的，而且质量也不怎么样，如果用来代步建议选一些国产品牌或广东品牌的CG125类车型，这种车的款式虽然比较老，相对质量好一些，配置简单价格也便宜，用来代步或载客都比较合适。
八、空调2000多和4000多的区别？
空调2000多的和4000多的区别有几个方面！
一个就是价钱不一样，相差两千左右，第二个就是品牌不一样！样子不一样！还有挂式的，有立体式的！
还有就是大小不一样！还有就是内部的结构也有不同！质量也不一样！不一定贵的就好，便宜的就不好！但是总体而言，还是一分价钱一分货！
九、瑞克多4000和en4000的区别？
1. 瑞克多4000和en4000是电影中的两种不同科技装备，都用于提供通信和数据传输服务。2. 瑞克多4000被用在《星际迷航》电影中，是一种能够在宇宙环境下进行通讯的装备，能够涵盖大范围并且无需对其进行定向。3. 而en4000则是被用在《钢铁侠》电影中，是一种进口特种设备，能够在普通手机和网络无法连接的情况下，进行高效的语音或数据传输。
十、2000多的冰箱和4000多的区别？
质量容量肯定不一样。
买家电都是一分钱一分货，贵肯定有贵的优势，两千多的冰箱就是普通的单门冰箱，冰箱肯定较小容量也 不大，放东西肯定不多，但上了四千多的冰箱都是容量比较大的双门冰箱了，超大容量让你放东西随便放都可以，而且贵的质量肯定也比较好。