一、弯梁摩托车改装加宽轮胎？
弯梁一般是2.75-17你改成2.75-18的就差不多了，如果想在宽一些，那就费劲了，要换后平叉的 條萊垍頭
二、弯梁摩托车改装灯好看？
弯梁车只要所改装的氙气大灯质量合适，方法正确，灯的位置没有与灯碗过近，灯的功率合适没有过大（不要超过35W），就不会烤坏灯罩，同功率的氙气灯并不比普通灯发热太多，质量合适的灯碗和氙气灯完全可以改装，另外你的车最好是直流供电的。
三、雅马哈弯梁摩托车可以改装侉子吗？
边三轮不安全，也开不快。加上了就别想上路，交警保准抓。如果只是技术上的事，斗子上的轮是不加刹车的。弯梁加不方便，弯梁是冲压车身（车架上全部钢板压的）没有骨架，不好找支点，用个骑式车改还是有可能的。
四、雅马哈弯梁摩托车与玲木弯梁那个好？
国内能买到不就那么几款，suzuki的还真没有研究，yamaha的那个弯梁t115全球同步的，honda的wave110最新款也缩水很多了，老款好像还有销售，全球同步的好车。
五、宗申110型弯梁摩托车改装？
批发价格在90左右，在摩托修理部换的话150左右
六、弯梁电喷摩托车如何改装速度会变快？
改装摩托车对技术的要求很高，不但对摩托车各部位、构造、零件了解要详细，更要对发动机只知甚祥，改装是个很复杂很精细的工作。想要不动发动机改装摩托车的速度，只有从化油器、点火器、传动机构下手，更要考虑车轮和刹车的耐磨极限，以保证行车的安全，比较简单的：你把链条齿轮加大几个牙就可以了，一定不要加的太多，你数下齿轮几个牙，然后去买个比原来大几个牙的齿轮换上就可以了！在把化油器调下就可以了！复杂的改装你不懂跟你说了你也不懂！
点火部分改装： （1）磁电机改装 作用 减轻曲轴负荷，提前点火时间。改变点火角度使燃烧更充分 （2）点火器 改装 作用 使燃烧更为充分！ （3）高压包 同上 （4）火花塞 改装 作用 使燃烧更为充分，并保证在高速不出现断火 传动部分改装： （1）尾牙 改装 作用 提高车速 （2）普利盘组件 改装 作用 提高车速增加车的动力 （3）大小弹簧 改装 作用 提高车速 （4）避震器 改装 作用 提高车的转弯能力和高速的稳定性 （5）皮带 改装 作用 提升动力传递效率 （6）轮胎： 改装 采用硫化胎提高抓地性能 动力部分改装： （1）化油器 改装 作用 增加进气量 （2）化油器接口 改装 作用 与化油器配套 （3）进气阀门 改装 作用 提升车子马力，使排气更顺 （4）排气管 改装 作用 同上 （5）缸筒 ：改装 作用 加大排量 （8）曲轴：改装 作用 加粗提高曲轴的承受能力 （9）缸盖 改装 作用 增加压缩比
七、弯梁摩托车如何换档?
不管什么车，只要是需要换挡的，不管自动，手动。一档换二档，99％都会有顿挫。如果你不想要这个顿挫，那就二档起步吧。平路的时候先捏住离合，直接打火，车着以后，慢慢松离合，加油门。如果是坡路，就需要踩着刹车了。
八、弯梁摩托车改装油冷有什么好处？
弯梁车最大好像只有120CC。如果只是代步那就没有必要改了，当然如果你喜欢摩托车长途什么的，那就上油冷吧，油冷最大的好处就是可以把缸头的温度下降很多。油冷只是对机车的一种冷却方式，对动力没有什么改变的，就算有你也无法感觉。
要改动力就换点火器，高压包，火花塞，化油器，甚至可以去镗缸，。
九、现在弯梁摩托车哪个好？
很多人说2022是国内是摩托车的发展元年，各式各样的车型发布层出不穷，不管是动力、样式都有很大的更新变化，从以前倾向于实用性，转向现在玩乐性质，使得现在的摩托车呈现多样化发展，尤其在排量和外观方面。在现在经济能力相对充裕的情况下，很多人更加倾心于自己喜欢的外观造型，在满足物质的实用需求的同时，也要满足个人的心理需求。
今天我们来看看几款新出的怀旧风格的弯梁车型，这几辆车型很大程度上复刻了我们国内早期的弯梁车型，很具怀旧风格，让人联想到我们早期的弯梁时代。
我们国内早期，第一代嘉陵CJ50，应该是我们老一辈的人印象深刻的车型，虽然车辆排量只有50cc，技术落后，做工粗糙，但是在当时却是我们非常主流的交通工具，成为摩托车发展过渡阶段的中坚力量，见证了我们国内摩托车的崛起。
下面我们来看看今天要介绍的弯梁车型。
嘉陵COCO
这款车型，发布时，有很多网友都做过相应的报道，外观怀旧，又有一些文艺，依靠这个外观设计收获了不少粉丝。
动力方面，这款车型搭载110cc单缸风冷发动机，精确排量为107cc，最大功率5.2kW，和其他弯梁车型一样，都是配置4档变速器，自动离合设计。驾驶方式和其他弯梁车型完全一致。
配置方面，值得一提的是储物功能，设计几乎完全保留CJ50当时的风格，不仅有车头篮，还有中置储物架。仪表可以显示油量、档位、驾驶速度、里程显示，基础功能齐全。其他方面配置都是比较简约的，这里不做详细介绍了。
这辆车主要是外观方面几乎完全复刻最早期CJ50弯梁车型，最大程度保持了这款车型的怀旧风格，同时又从配色、配置增添了一些灵动的元素，使车型看起来既怀旧，又有一番文艺气息。很多小伙伴买这个车型，外观元素占了很重要的因素。
宗申YAMI
宗申YAMI，实际和嘉陵的COCO一样，都是复刻了早期的弯梁车型。
动力方面，搭载110cc单缸风冷发动机，精确排量为107cc，最大功率5kW，和其他弯梁车型一样，都是配置4档变速器，自动离合设计。驾驶方式和其他弯梁车型完全一致。
配置方面，储物功能，也是基本完全保留CJ50当时的风格，不仅有车头篮，还有中置储物架，样式方面有调整，线条变得更加顺滑一些。仪表可以显示油量、档位、驾驶速度、里程显示，基础功能齐全。其他方面配置都是比较简约的，这里不做详细介绍了。
五羊喜羊羊
和以上两款一样，也是复刻了早期的弯梁车型。
动力方面，搭载110cc单缸风冷发动机，精确排量为107cc，最大功率5.2kW，和其他弯梁车型一样，都是配置4档变速器，自动离合设计。驾驶方式和其他弯梁车型完全一致。
配置方面，储物功能，也是基本完全保留CJ50当时的风格，有车头蓝等。其他方面配置和起上面两款车型相差不远，这里不做详细介绍了。
结语
以上三款怀旧风格的弯梁车，大家觉得怎么样？
其实在日常买菜的话，还是不错的，开在路上回头率肯定会比较高，怀旧、文艺，是现在很多人的追求，现在这种怀旧风，特显出来的是一种个性和时尚。
但是如果更加注重实用性的话，个人建议还是买市面上的普通弯梁车，搭人载物，都会比这几款强，风格方面就没有这么个性化了。
摩友们，你们觉得呢？欢迎在评论区留下你的评论。
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十、弯梁摩托车大灯怎么拆？
正常车款的话，先拆车把护板，拆了之后你就知道如何进行下一步了。