一、骑自行车把手摔断了怎么办？
骑自行车摔断手要尽快找人把自己送往医院，请医护人员把手接好，固定好，在受伤这段时间，要多加注意，不要碰到自己受伤处，并且平时注意食用一些有营养食品，加速受伤部位的恢复。
出门在外，一定要注意交通安全，伤筋动骨一百天，这都是少的，所以一定注意保护好身体。
二、自行车车把摔断了有什么办法没？
自行车车把断了就不能修了,车把断裂后,整体结构已经破坏,如果焊接,对车把材料的损害也非常大,建议更换车把。
自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：
三、摩托车离合摔断了捏不了？
解决方法
可以通过强制降档或松油门的方式降车档，降下车档后，即可通过刹车来让车子熄火。
不要直接关闭点火开关。这种操作是最危险的，这时的离合器虽然无法操作，但是挡位上还是发动机在起作用。
如果直接熄火，阻力会大，最后形成后轮抱死情况，或者摩托车直接失控，这时候，驾驶者得危险指数会更高。
加减档时，不需要捏离合器，熄火的话使用刹车就行了。
四、摩托车低速车把摇摆？
摩托车低速摩托车龙头左右摇摆的原因主要有:前后轮轴承、前减震、转向柱、定向轴承、前轴螺丝是否拧紧轴与轴承内圈间隙、中轴与平叉衬间隙、胎压、后减震等。
摩托车车把水龙头左右晃动的原因:前胎压不足；车轴螺母未拧紧。发现有晃动厉害的现象赶快维修
五、摩托车车把冒烟？
主要是气门油封封闭不严、活塞环与气缸间隙大、气缸垫损坏等原因造成的，要及时修理。冒蓝色的烟是因为机器开始烧混合油。确认车是四冲的还是两冲，如果是两冲无妨，如果是四冲，需要马上去维修站要求换机器。
六、摩托车拐弯车把僵硬？
1、检查方向柱轴承间隙是否合适：如果间隙过小，则应拧动调整螺母，把间隙调整到合适位置。
2、查看前减振套筒是否有弯曲现象：校正前减震套筒，如不能校正应更换的新的套筒；若两套筒内油量不等或过少，应加注相等的油量；如发现前减振器弹簧折断或变形应更换新的弹簧。
3、检查方向柱轴承：如果磨损严重，应坚决更换。
4、检查方向柱螺母：如拧得太紧，适当松一松。
七、摩托车低速车把抖动？
摩托车在低速启动运转或低速骑行时，摩托车的车身会发生严重的抖动，这主要是摩托车某个运转部位发生了不谐调的振动引起的，当这个不谐调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时，就会产生共振，摩托车车身的振幅就会成倍增加，从而使摩托车发生严重的振动，也就是抖动。
转速高时就不会产生共振，也就不会发生抖动了。
一般这个故障是出在摩托车的皮带轮部位，应捡查皮带轮是否磨损过大、里面灰尘是否太多，灰尘过多会使皮带轮失圆，也会引起振动；也可能是皮带轮蹄块磨损严重，弹簧折断，蹄块配合不好而引起的，这时可轻轻打磨使其配合良好，活动自如，若弹簧断了，则需更换新的弹簧，因为弹簧要是断了或卡住，蹄块活动就不受节制，会产生不谐调的窜动，就会引起摩托车的严重抖动。这种情况多发生在踏扳摩托车上。
八、车把最高的摩托车？
哈雷摩托车向来以高把手著称，一台最“高”把手的哈雷戴纳摩托车，车价20万，排量1585，手短骑不了！据悉，该款哈雷是一辆16款的哈雷戴纳街霸，车型定位太子车，车尾携带三厢，车价20万左右，落地22万上下。
这款哈雷采用的是一台V型风冷发动机，排量为1585CC，加速在5秒左右，极速可达200多公里每小时，最大扭矩为116牛米，车身配5挡国际档，采用19寸前轮毂和17寸后轮毂，车长达到了2395mm，车重291kg，还配17L油箱。
九、摩托车车把震动？
车手把发生震动主要原因是：
一，方向支柱轴承间隙过大，长期使用摩托车，轴承螺母产生松动。
二，上下轴承碗和滚珠将严重磨损，若不及时调整间隙，必然造成行驶中车把来回摇晃。
解决方法：
1、检修技巧是通过，调整方向支柱轴承螺母来消除间隙。
2、若轴承螺母已经拧死，仍不能消除间隙，应拆卸检查滚珠、上下轴承碗是否损坏。
若损坏，应更换新滚珠，或上下轴承碗。
十、摩托车车把几种？
车把造型不同分很多种类，BEACHBAR(海滩平把)，APE(猿猴高把)，T-BAR(T字把)，Z-BAR(Z字车把)，主要分成4类。
普通车把，指OEM的车把，价格都在850元一下。直径都是7/8和1英寸的。
BEACHBAR，直译就是海滩把，指的是它的外型有弧度，但是高度很矮。多是FATBOY和HERITAGE使用。
APE，就是猿猴的意思，这个指的不是车把的外型，而是骑手的姿势。高把让驾驶者的手臂上举，正面看好像树上活动的猿猴，所以这类车把都形象的以此命名。
T-BAR，外型像英文的T字，车把和把柱是焊接在一起的，一般都采用硬连接方式，操控感觉很好，但不太适合长时间驾驶。
Z-BAR，这种车把很多OLD SCHOOL的玩家喜欢，OLD SCHOOL直接翻译就是老学校，但英文的意思是守旧派，就是复古玩家了。顾名思义就是车把的形状是两个Z字型。
还有一类就是高端车把，这种车把价格不菲，同时技术含量很高。代表的品牌是CUSTOM CYCLE CONTROL，他们在2003年开发了绝对顶级的设计，所有的制动液壶和油门线电线离合线都在车把内部，同时他们还集合了DAKOTA 仪表在车把上面，有很多样式可以选择，收到货以后只需要把车把下面已经排出来的线和车上部件安装即可。很多线和纷繁的部分都在车把内部走线以后，车把的外观十分简洁，符合很多改装车的需要。不过三四千美金的价格让人却步。