一、95年CB400(改VTEC3代)这样子的车可以买吗?
1992年4月,第一代CB400SF出厂,车架号的前4位是NC31(真正的NC39编号是99年以后的车了)水冷4冲程DOHC16气门并列4缸;最大马力53PS/12000RPM;最大扭距:3.7KGM/11000RPM;净重:172KG;座高770MM;轮胎:110/80-17X130/70-18;出厂价:589000日圆。
发动机是由2型CB-1改进而成的: 外型总体比CB-1多了些棱角,但原装后胎只有130毫米宽,不过2手车大部分被换成了140毫米宽。可见曲轴箱右侧有一块月型的电镀层,下部缸体没有散热片。1994年3月,对活塞形状和点火时间作了改进,但外观和前期一样: 1995年3月:发动机改动:汽缸盖加大,缸体也布置了散热片,曲轴箱右侧月型的电镀层没有了。同时有一种带导流罩的R版出现:很好认,出厂价贵了10000日圆。 1996年2月,油箱上贴了立体字:不过这不可*,只好分辨立体字的做工精细度了。 1996年12月,发动机的进排气和点火时间改动: 前刹车为黄色对向4活塞卡钳,后座从此改小,这是普通版的最后一期, e5a48de588b6e799bee5baa6e79fa5e9819331333332633031普通版的普遍特征是排气管为电镀喇叭型。同年3月开始推出S版:发动机为R版的改进型(火花塞帽也是红的),前刹车为黄色对向4活塞卡钳,排气管从此改为铝合金可拆卸型。1996年12月,又把油箱上的立体字取消了,很好仿的。1997年7月,500台限量版 1999年,发动机改为VTEC型: 低转时每缸只有对角一对气门开闭,高转时全部工作,外观上座位下的侧板由以前的三角型改为梯形。本田发动机的耐用程度是大家公认的,以前的CBR,CB-1系列用的比较成熟的时规齿轮技术,到了CB400SF又改回了时规链,是出于提高油门的响应性和减小转动惯量,这丝毫没有影响它的耐用性,目前我还没有看到过打开发动机的CB400SF,最早一期也没有,尽管我经常去修车铺转。说到CB任何卖车的都会说到有HYPER VTEC系统了,不过要说明的是只有99以后的CB400SUPERFOUR 才真正的装有VTEC!!!(几乎国内没有,要是有自然是价格昂贵,据说竭石新到一部2000年的CB,价格上两万无疑了) 车架号的头4位是NC39;长宽高:2050X725X1070;轴距:1415;离地间隙:130;座高760;净重:168;缸径行程:55X42;压缩比:11.3;最大功率:53PS/11000RPM;最大扭距:3.9KGM/9500RPM;油箱:18升;轮胎:120/60-17X160/60-17。 讲讲它的HYPER VTEC技术。这项技术在上世纪八十年代就应用在本田的摩托车上,现在本田的汽车上也很常见,不过和现在的市售车相比,可以说是比较独特的: 简单地讲就是在发动机转速低于6750RPM时,每缸只有对角一对气门开闭,发动机转速高于6750RPM时,4个气门都工作。这样作,发动机在低转速时的工作状况得到了很大改善,同时也可以将凸轮的曲线设计得较适合高转工作,不象一般的车凸轮曲线必须照顾到各阶段转速,所以只能取一个中间值,这样也就改善了高转速的工作状况。另一个重大作用是大幅降低了排放污染。 它工作时左边的是低转速时的情况,可见凸轮在空转,无法驱动气门;而高转速时,有一处液压机构动作将一物体挤了过来,气门就开始动作了。不过,看上去是没有摇臂的,看来日后调气门间隙麻烦了。进气通道,空滤的容积教以前的增大,值得一提的是,此车还另外设计了一条进气通道,直通到排气门出,目的是减小进排气脉动,提高进气效率,冷却系统,好象没有什么特别,不过好象多了一根水管,必有它的用处(废话!),曲轴相对1999年以前的型号大幅轻量化,相对1999年以前的型号,汽缸套改薄,不过还是传统的铸铁汽缸套,不是电镀的;水套加厚,提高冷却效果,离合器为了提高频繁操作的可*性,比1999年以前的型号增加了一段顶杆。自己驾驶CB400试车,感觉不是很多,随便说说了:CB400的机器工作稳定性很好,很多人更迷恋它动心的排气声音(可是这点就是选择的理由吗?我不这么认为),感觉CB400在5500转以下有教令人满意的动力性能,在400的街车里只有KAWASAKI ZRX 400、ZEPHYR400有超越这样的动力感觉,6000转后大约120KM/H以后机器就变的平滑了,悬挂和减震效果一般,17/140的车轮转弯压车总不是味道,不过此车有很好的人机兼容性,很容易上手,也很容易让人喜欢上。二、大贸cb400价格?
大贸目前没有CB400,所以没有价格,预估价格大概在8-9万左右。
三、本田cb400四缸价格?
价格为30000万元。
本田cb400四缸采用了4连杆后悬挂。配置方面,奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现,也让驾驶起来更加方便。
四、本田cb400小贸价格?
本田发布最新CB400,售价约5.86万元
五、本田cb400新车价格
本田CB400新车价格大揭秘
本田CB400作为一款经典的摩托车型,一直备受人们的关注和喜爱。但是,对于很多人来说,了解CB400的新车价格还是一个谜。在本文中,我们将为您揭秘本田CB400新车价格的一些相关信息。
1. 本田CB400新车价格的概述
首先,让我们来了解一下CB400的新车价格的概述。CB400系列有多个不同的车型和配置,因此价格也会有所不同。一般来说,CB400的新车价格在10万元至20万元之间。具体的价格取决于您选择的车型、配置和地区等因素。
2. CB400新车价格的影响因素
CB400新车价格会受到多种因素的影响。以下是一些常见的影响因素:
- 车型和配置:不同的车型和配置会有不同的价格。一般来说,高配车型的价格会相对较高。
- 地区:不同地区的价格也会有所差异。一线城市的价格可能会比二线城市高一些。
- 市场供需:市场供需情况也会对CB400新车价格产生影响。如果市场需求较高,车价可能会相应上涨。
- 经销商政策:不同经销商之间的政策也会对价格产生一定的影响。例如,有些经销商可能会提供优惠活动。
3. 如何获取最新的CB400新车价格信息
要获取最新的CB400新车价格信息,您可以通过以下几种途径:
- 官方渠道:您可以通过访问本田官方网站或联系本田授权经销商来获取最新的CB400新车价格信息。
- 经销商咨询:您可以直接到本田授权经销商那咨询CB400新车的价格和相关政策。
- 互联网:在互联网上,有很多汽车垂直网站和论坛提供关于CB400新车价格的信息,您可以通过搜索引擎来查找相关内容。
- 车展和展览:参加本田或摩托车相关的车展和展览,您可以实地了解CB400新车的价格和配置等信息。
4. 注意事项和建议
在购买CB400新车时,有一些注意事项和建议需要您考虑:
- 预算规划:在购买任何一款车型之前,都需要提前做好预算规划。根据您的经济实力和个人需求,合理安排购车预算。
- 综合考虑:不仅仅要关注CB400新车的价格,还需要考虑其他方面的因素,比如车型、配置、售后服务等。综合考虑可以更好地满足您的需求。
- 与经销商沟通:在购买前与经销商充分沟通,了解详细的价格信息和优惠政策等。这样可以帮助您做出更明智的购车决策。
- 保值率:考虑到日后的二手车交易,了解CB400的保值率也是很重要的。一般来说,品牌知名度高、市场需求量大的车型保值率也相对较高。
结语
通过本文的介绍,相信您对本田CB400新车价格有了更清晰的认识。如果您对CB400还有其他疑问,建议您与本田官方或经销商取得联系,获取更详细的信息。购车是一项重要的决策,希望您能在购车过程中做出理性、明智的选择。
六、摩托车本田cb400价格
摩托车本田CB400的价格及性能一览
摩托车本田CB400无疑是摩友们最为熟悉的品牌和车型之一。作为市场上的经典之作,它不仅拥有出色的性能,还蕴含着本田一贯的高品质和可靠性。在本文中,我们将为大家梳理摩托车本田CB400的价格以及性能优势,帮助各位对这款车型有更全面的了解。
1. 摩托车本田CB400价格概览
摩托车本田CB400有多个不同配置版本,价格也会因此而有所差异。以下是常见配置版本的价格范围:
- CB400SF 2019款:人民币 8 万元 - 10 万元
- CB400SB 2019款:人民币 9 万元 - 11 万元
- CB400SS 2019款:人民币 10 万元 - 12 万元
需要注意的是,这只是一个大致的价格范围,实际的价格还会受到经销商、地区以及购买时的优惠活动等因素的影响。
2. 摩托车本田CB400的性能优势
2.1 强悍的动力系统:摩托车本田CB400搭载了一台性能卓越的液冷四缸发动机,拥有较高的功率输出和扭矩表现,为骑手提供了极佳的加速和动力储备。
2.2 稳定的悬挂系统:CB400采用了先进的倒立式前叉和后单臂悬挂,为骑行过程中提供卓越的稳定性和舒适性,无论是在城市道路还是弯道驰骋,都能给予骑手良好的操控感受。
2.3 先进的安全配置:CB400配备了ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统,在紧急制动或复杂路况下,能够有效提升车辆的稳定性和操控性,为骑手提供更高的安全性。
2.4 人性化的设计:CB400注重骑手的舒适感受,座椅宽大舒适,车身比例合理,手柄位置和脚踏位置得到良好的调整,使得长时间骑行更加轻松自在。
2.5 独特的外观设计:CB400采用了流线型的车身设计,展现出动感和力量感,同时契合现代审美。无论是在市区还是郊外,CB400都能成为路人瞩目的焦点。
3. 购买摩托车本田CB400的建议
3.1 考虑实际需求:在购买摩托车之前,需根据个人需求和用途进行综合考量。CB400适合喜欢长途骑行、追求速度和操控的摩友。
3.2 了解售后服务:在选择购买渠道时,建议考虑经销商的售后服务,包括保养、维修和配件供应等方面,以确保后续使用的便利。
3.3 合理把握预算:购买摩托车需要综合考虑价格、配置和个人经济能力等因素。在合理预算范围内选择合适的配置版本,避免超出自身经济承受能力。
结语
综上所述,摩托车本田CB400以其出色的性能和品质赢得了众多摩友的喜爱和追捧。其不仅在价格方面具有一定的优势,更在性能、操控和安全配置等方面有着突出的表现。如果你是一名对摩托车有热爱的骑手,那么摩托车本田CB400将会是你不容错过的选择。
七、本田CB400 98—04款价格分别多少?
朋友,全新的CB400估计你是很难买到了,如果说水货或山货,应该可以买到!塘沽和竭石那边卖车的不少,但是你从四川过去好象都远了点,不需要什么熟人的,去那就买!如果说不方便过去就可以选择网购,爱车族,迈风车行等都是做的不错的!至于CB的价格,99年后的CB400都带VTEC,而15000元只能买到95-96的纯水货,97-98的大概19000左右,99年的CB400VTEC-1大概在23000左右!往后的就更贵了!我跟你说的价格是塘沽的价,我是塘沽人.竭石的价格大概会比塘沽要少1000左右,但是运费可不便宜!个人推荐你最好当面去看好,不管是塘沽还是竭石卖车都可以帮你托运,当面去看好试好托运回来比直接在网上买要放心点!去买车的时候带个懂车的朋友,这里面的水挺深!呵呵
八、本田cb400摩托车价格
本田CB400摩托车价格一览
摩托车是一种激情与自由的代表,而本田CB400系列无疑是该领域的经典之一。无论是外观设计还是动力性能,CB400都深受摩托车爱好者的喜爱。然而,对于想要购买一辆CB400的消费者来说,了解不同型号的价格是至关重要的。本文将为您带来一份详尽的本田CB400摩托车价格清单。
1. CB400 Super Four
CN¥68,000
CB400 Super Four是本田CB400系列的入门级型号,也是最受欢迎的型号之一。它搭载了一台398cc的水冷四缸发动机,能够提供充沛的动力输出和卓越的加速性能。CB400 Super Four的外观设计简约而时尚,配备了先进的制动系统和悬挂系统,提供卓越的操控稳定性和行驶安全性。
2. CB400SF Revo
CN¥78,000
CB400SF Revo是CB400系列的升级版型号,以更高的性能和更先进的科技配置诠释了摩托车的魅力。它搭载了一台399cc的液冷四缸发动机,功率输出更为强劲。CB400SF Revo的外观经过重新设计,更加运动化和动感十足,同时还提供了更多的舒适性和便利性。不仅如此,CB400SF Revo还配备了先进的电子控制系统和防抱死制动系统,提供更高的安全性能。
3. CB400X
CN¥82,000
CB400X是CB400系列中的越野探险版型号,适合那些喜欢长途旅行和探索未知道路的摩托车爱好者。CB400X搭载了一台399cc的液冷四缸发动机,动力强劲。相比其他型号,CB400X的底盘更高,采用越野化设计,提供更好的通过性和操控性。此外,CB400X还配备了加热把手、行李架和防风挡等实用配置,为长途骑行提供更多便利。
4. CB400SB
CN¥88,000
CB400SB是CB400系列中的运动版型号,针对追求更高速度和操控性能的摩托车爱好者。CB400SB搭载了一台399cc的液冷四缸发动机,强劲的输出功率能够带给骑手强烈的加速感受。CB400SB采用了运动化的外观设计,更加动感和霸气。此外,CB400SB还配备了高性能制动系统和悬挂系统,大幅提升了操控稳定性和安全性。
5. CB400SS
CN¥92,000
CB400SS是CB400系列中的经典街车版型号,向经典的摩托车设计致敬。CB400SS搭载了一台399cc的空冷双缸发动机,充满力量感。CB400SS的外观设计简洁而经典,采用了经典的圆形仪表盘和传统的双座设计。CB400SS注重舒适性和操控性,并配备了一系列便利配置,适合日常通勤和城市骑行。
结语
无论您是热衷于速度和激情的运动爱好者,还是喜欢探索和冒险的旅行者,本田CB400系列都能满足您的需求。本文中所列举的不同型号的本田CB400摩托车价格只是供参考,具体价格可能会因地区和经销商而有所不同。如果您对某款摩托车感兴趣,建议您前往本田授权经销商处获取最准确的价格信息。无论您最终选择哪款CB400,相信它们都会为您带来无限的乐趣和刺激的骑行体验。
九、vtec3根线油压传感器怎么检测?
空调上用的气体压力传感器输出信号一般是电压信号.三根线有一根是供电的,一根是输出,另一根是参考端.你需要测量输出端对参考端的电压.
十、本田cb400摩托车求真实价格谢谢?
全新国内没有大贸,香港2015款cb400全新接近70000元人民币,二手从94款起10000左右,99年在18000左右,05在25000左右,08年在30000以上。买卖车需实地看车试车才最大程度了解车况也避免上当受骗。
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