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国产休旅摩托车前三名

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-06-19 12:57   点击:66  编辑:admin   手机版

一、国产休旅摩托车前三名

1、摩瑞MV-800边三轮(7.9万)

摩瑞品牌近年来不断出新,为国内摩托车市场注入了新鲜血液,旗下车型在设计上风格独特,                                                                                                                                     继经典款赤毒天蝎MT-X500、魔王骑士MV-900后,又带来了以火灵骑士MV-800为基础打造的侧三轮车型“火灵挎子”MV-800,于2018年上市,售价为7.9万元,成为了目前中国售价最高的一款摩托车。MV-800边三轮款在排量方面,目前也是最大的国产侧三轮车型,外观也颠覆了国产车的固有印象,与美式巡航车的设计极为相似。

2、海陵-艾凡赫750边三轮32匹精品(6.28万)

2018年4月重庆花溪工业园海陵厂发布了海陵品牌·艾凡赫系列的边三轮新款海陵750,其精品版的售价为6.28万。海陵-艾凡赫750延续了传统的边三轮摩托造型,继承着和老长江750一样的750cc的轴传动、倒档,水平对置750双缸发动机,此外还保留了原来铂金打火的方式,在旧式设计的基础上融入了现代工艺,整体军工气息十足,复古味道浓厚。真皮的内饰、抛光的发动机、镀铬不锈钢的车身...虽然质感提升不少,但也注定了价格的不菲。                                                                                                                                     

3、春风CF650TR-G国宾车民用版(5.99万)

春风CF650TR-G国宾车民用版于2015年9月上市,作为国宾护卫队的专用车型,春风CF650TR-G民用版在设计与动力系统上均沿袭了国宾版车型,天安门前石狮子式的车头造型、水冷四冲程DOHC(双顶置凸轮轴)8气门(每缸4气门)并列双缸发动机、全铝镀陶缸体、双机油泵...春风650TR-G民用版无论是在高速道路、专业赛道,还是山路、土路、砂石路上,都有着同样的驾驶性能,是目前最高端的国产摩托车型,代表着中国最先进的摩托车设计制造水平。

4、长江650边三轮(5.88万)

长江摩托车也俗称为长江浪子,是一款历经半个世纪的经典车型,在几代人心中都留下了无法磨灭的印象,其中的经典款长江750更被誉为国车。但由于环保等问题,传统的长江750逐渐被淘汰,重振旗鼓后,长江摩托车在2017年7月上市了新款长江650边三轮,其外形上基本保持了长江750的风格,没有太大改动,但在内置的发动机上,则使用了春风的650发动机。此外较老版的长江750而言,长江650弥补了之前的构造缺陷,新加入了边斗带CBS联动刹车系统、套筒式减震等功能。

5、嘉陵600边三轮(4.88万)

现在的嘉陵600边三轮摩托车已经停止了国内民用市场的销售,专供于部队和海外市场销售。嘉陵600边三轮是国内最早的大排量休旅车,除了经典边三轮版本外,还有一个两轮版本,外观由欧洲设计,但年代较早,现在看起来已经有些落伍了。在用料和制造工艺上嘉陵600体现了国营老厂的风格,不计成本且十分厚重,但是做工偏粗糙,骑行质感也不太好。

6、摩瑞火灵骑士MV-800(4.78万)

摩瑞火灵骑士MV-800于2017年10月上市,MV-800是摩瑞继MT、MG车型后,推出的又一款国产大排量摩托车,前文提到2018年发售的摩瑞MV-800边三轮,便是以两轮版的火灵骑士MV-800为原型打造的。火灵骑士MV-800在外观上,是妥妥的美式重型巡航车的范儿,整车线条硬朗凌厉,但这又与传统美式巡航车圆润的造型不同,颇有未来科幻风格。其发动机使用的则是重庆高金水冷V型双缸发动机,在传统美式巡航车型里比较而言,这样的动力水平并不差。

7、黄龙BN600 ABS版(4.68万)

黄龙BN600 ABS版是国内少有的4缸街车,于2015年6月上市,虽然距今已快5年,但仍然受到广大车友的欢迎。黄龙BN600 ABS版是黄龙BN600的升级版,使用了博世ABS辅助刹车系统,这是博世公司为欧版黄龙专业匹配,非市场上选购外装所能及。此外,其前轮大制动盘与后盘刹的配置,均已达到国际水准,后减震、四缸水冷的做工也摆脱了国产车的粗糙感,显得更为精致。

8、春风CF650-NK(3.98万)

春风CF650-NK是中国首款大排量街车,至今历经了两次升级,2014年对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级;2015年全面升级ABS辅助刹车系统,也就是这款售价3.98万的春风CF650-NK。CF650-NK最明显的优势便是在其动力性和操控性上,同时对2011款老版650NK的缺陷也做了全面修补,升级了KOSO仪表、马牌轮胎、大陆ABS、悬挂系统调校等,提升了整体做工和装配质量。

9、隆鑫LX650(3.98万)

早在2010年上市时,隆鑫LX650就已经与广大车友们见了面,其优秀的外观设计和BMW技术加持的发动机,使其在亮相之初就收获了不少目光,但由于它单缸的设定,未能在声控当道的国内市场中取得应有的份额,随着时间的推移,它正逐渐在主流国产街车市场中被人遗忘。但隆鑫LX650独特的“Y”型大灯辨识度极高,在过度设计成风的当下,像LX650这种车身设计简洁、流畅且具有厚重感的车型,已经很少见了。

10、豪爵铃木 骊驰GW250J警用版(3.76万)

骊驰GW250J专为警务需求设计,2011年上市,于2012年被评为警用车辆最佳品牌。骊驰GW250J搭载了250cc双缸水冷电喷引擎,无论是高温或炎热天气,都能连续低速行驶,以及夜晚长时间怠速状态下执行公务。在舒适度上,充分结合了独有的直立骑乘姿势,配备了世界一流的机械件与专用警具,不仅能够提供长时间乘骑的舒适性,更能有效保证警员的安全。

二、国内品牌休旅摩托车排行榜

1.豪爵

这是一个隶属于豪爵控股有限公司旗下的品牌,是国内较大的摩托车制造企业,以摩托车产业为主的多元化投资公司,目前在广东江门及江苏常州均有投资建设摩托车生产基地,目前旗下生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车不仅畅销国内,还远销国外80多个国家和地区。

2.五羊本田

五羊本田隶属于广汽集团旗下,是一家成立于1992年集研发、制造、销售于一体的国内大型摩托车制造企业,是国内最具规模的摩托车制造企业之一,目前销售服务网点遍布全国各地,并建立了多种营销模式,且出口遍口遍及全球近50个国家和地区。

3.雅马哈

雅马哈始创于1991年,是由日本雅马哈发动机株式会社与重庆建设机电有限责任公司共同出资创办的大型摩托车企业,1994年开始正式投产,旗下生产的产品在消费者中拥有较高的声誉。

4.铃木

铃木摩托起源于1920年,是日本铃木株式会社旗下品牌,是一家集生产、制造、代理销售及服务于一体的专注于摩托车、汽车事业的现代化企业,铃木致力于为全世界的客户提供优质产品,并向用户提供优质服务。

5.BMW

BMW是一家诞生于1932年宝马公司旗下的摩托车业务,是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一,这个品牌创造的经典双缸对置式发动机结构被沿用至今,2006年进入中国市场,将世界尖端品质与极致驾驶激情引入中国。

6.宗申

宗申摩托始创于1995年,隶属于宗申集团旗下机车产业品牌,是专业生产销售摩托车、摩托车零部件、IT零部件等产品在内的综合性企业,品牌生产的两轮摩托车更是在全球享有声誉,目前中国31个省、市、自治区建立了上万个销售网点。

7.隆鑫

隆鑫是知名动力机械制造商,专业从事发电机组、农业机械装备、轻型动力、两轮摩托车等业务的成立于1993年的大型制造型企业,业务范围涵盖了摩托车、通用机械、商用发电机、汽车零配件等领域,产品畅销全球100多个国家与地区。

8.新大洲本田

这个品牌是新大洲控股旗下支柱产业,是一家集摩托车、电动车开发、生产、销售与服务于一体的中外合资企业,目前共拥有太仓、天津两大生产基地,年产量可达85万台的生产能力。

9.力帆

力帆这个公司成立于1992年,是一家以融科研开发、汽车、摩托车和发动机的生产、销售为主的大型民营企业,经过近30年的发展,目前共拥有专利11640件,各项指标居全国同行领先地位。

10.钱江摩托

钱江摩托成立于1985年,是中国知名摩托车品牌,有吉利集团控股,是专业从事摩托车整车、发动机以及关键零部件研发、制造的综合性企业,总部位于浙江省温岭市,于1999年在深交所上市,目前公司推动了国内大排量摩托车潮流,产品覆盖全球130多个国家和地区。

三、国内品牌休旅摩托车排名

MOTO GUZZI“摩托古兹”的三款百年纪念版车型均已引进国内,它们分别是复古冒险休旅车V85 TT、复古运动街车V7 850和复古巡航车V9 Bobber,售价分别为12.88w、10.29w和11.29w。

说起摩托古兹这个品牌,它也是个来自意大利的百年老牌,有着比亚乔集团的强大背景,更是目前唯一还在坚持使用横置V型双缸发动机的车厂。

四、休旅摩托车排名

1.本田 CB650F

头灯采用钻石型的设计,属于耐看型的,越看越好看,近光远光都采用LED灯,仪表通电的时候亮度会有浅变亮,带来舒服的科技感,作为一款街车但是转向度却很小,前后原装邓禄普的轮胎,直列四缸四冲程水冷发动机,排量650cc,车重208kg,坐高81厘米,油箱容量17升,油耗不到5个,是一款可以续航近400公里的舒适性街车。

2.本田 CBR1000RR

有扭力调整系统,5段可调骑行模式,5段可调刹车,采用轻量化的锂电池和钛合金油箱,快速换挡,倒立式液压前叉,电子设备非常丰富,增加了百分之十的低扭弹性,abs,防侧滑,翘头等等安全措施,坐高82厘米,整车质量200kg,油箱容量16.2L最高车速可达290km/h,百公里加速不到三秒钟,油耗4到5左右,续航能力240以上。

3.本田 CTX700

是一款休旅车型,双离合变速系统,取消离合器手杆,发动以后直接加油就可以运动,和踏板车一样,综合油耗4个左右,油箱容量12.4升,续航能力400km,看着有点像其他品牌的魔鬼系列,但是确是一款休旅车,水冷双缸发动机,670cc的排量,坐高71有点低了,车重220kg。

五、性价比最高的休旅摩托车

第一款 力帆KPT150

这是力帆摩托基于市场需求全新研发的一款车型。它的外观和自家的KPT200基本一致,所以给人的第一感觉就是似曾相识。它的外观秉承了力帆一贯的简洁设计,看起来会非常干练,没有任何的拖泥带水。

动力方面,这款车将搭载力帆的NRF150单缸水冷电喷发动机,这款发动机采用四气门设计,具备不错的运转品质和性能输出,对于新手来说会非常容易上手。

第二款 宗申150X

150X也是宗申新推出的一款车型,它的外观刻意的强调了休旅ADV的越野性能,采用了一个比较强化的鸟嘴进行点缀,这样的设定风格,虽然对于车辆的性能没有太大的帮助,但看起来会比较硬派。

动力方面,150X将搭载宗申的RY150单缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率10kw,最大扭矩12.5N.m,将会具备动力输出宽泛的特性,所以也是常规路况下比较适合巡航骑行的一款机型。

第三款 本田系190X

本田系的190X目前有两款,它们分别是五羊本田的猛鸷190x和新大洲本田的CBF190X,这两款车型有很多的相似之处,比如外形的设定,动力总成的应用,基础配置的展现等。

而它们之间的不同主要体现在了坐姿的设定上,用车友们的话来说CBF190X坐姿的设定会更纯正,要更接近于休旅ADV的设定标准,并且它的坐高还会更低,只有770mm,这对于小个子摩友来说,就会更容易实现双脚着地。

六、摩托休旅车哪款最好

正所谓“汽车承载肉体、摩托车承载灵魂”,很多人在挣到一笔钱后都想给自己买一辆摩托车,一方面可以满足日常代步需求,另一方面则是在空闲时间可以来场惬意的摩旅,但很多人并不知道选什么车好,那么下面不妨来看看旅行摩托车排行榜前十名。

第一名:本田 DreamWing Gold Wing GL 1800(售价:388000-440000元)

这款车就是我们俗称的“本田金翼”,作为一款旅行车,本田金翼向来有着移动大沙发的称号,这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全,并且车辆搭载了一款1800CC排量的水平对置六缸水冷发动机,在126.4匹的最大马力加持下车辆能够轻松完成各种强度的旅行,21L的油箱容积也能给车辆的续航能力带来保障。

第二名:宝马 R 1250 RT(售价:285900-307900元)

这款车定位于高性能旗舰级巡航摩托,车内搭载了1250CC排量的水平对置双缸水冷发动机,拥有136匹的最大马力,峰值扭矩143牛米/6250rpm。车辆配备了半主动式宝马电子避震系统,面对不同路段的时候能够自动调节避震的油阻力度,确保车辆在行驶的时候有着较高的操控性和舒适性。

第三名:哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure(售价:241800元)

说到哈雷品牌,很多人第一时间想到的应该是太子车,但哈雷戴维森最近推出了首款ADV车型,这款车外观同样具备浓郁的美式风格,车内搭载了全新开发的1250CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机,最大马力146.8匹,车内既能保障柏油路段行驶的舒适性,又兼具强大的越野通过能力。

第四名:川崎 Versys 1000(售价:159000元)

作为一款拉力车,川崎 Versys 1000搭载了1000CC排量的直列四缸水冷发动机,其中最大马力114匹,峰值扭矩99.9牛米/6500rpm。车辆有着较为舒适的驾驶姿势,840MM的座高也能符合大部分消费者的需求,虽然车型尺寸比较大,但骑车的时候丝毫没有笨重的感受。

第五名:雅马哈 Tracer 900 GT(售价:139800元)

雅马哈 Tracer 900 GT的定位就是旅行车,因此车辆采用了出色的人机工程学设计,在850MM的座高下即使身高只有170CM也能够轻松驾驭车辆。动力方面,车辆搭载了900CC排量的直列三缸水冷发动机,其中最大马力91.6匹,峰值扭矩87牛米/7500rpm。

第六名:铃木 V-Strom 650(售价:109800-114800元)

这是一款由济南铃木引入售卖的进口拉力车,车辆搭载了650CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机,车辆的动力表现能够满足大部分消费者的用车需求。铃木的车最大的竞争优势就是质量稳定,即使长时间、高强度驾驶车辆也不容易出现小毛病,是一辆让人省心的摩托车。

第七名:KTMR2R 790 Adventure(售价:107600-119800元)

要说摩托车领域中谁最会“玩泥巴”,相信大伙都能第一时间喊出KTM的名字,KTM R2R 790 Adventure具备强大的越野通过能力,车辆搭载了一款790CC排量的直列双缸水冷发动机,拥有95.2匹的最大马力,峰值扭矩87牛米/6500rpm,这样的动力应付各种复杂的越野路况都可以说是游刃有余。

第八名:本田 Dream Wing CB 500X(售价:72200元)

本田 DreamWing CB 500X是在500CC排量领域中少有的ADV车型,47.6匹的最大马力能够轻松满足各种场景的用车需求,是一辆既能市区通勤又能轻度越野的车型,其中百公里3.5L的油耗是这辆车的一大竞争优势,有效减轻了车主在日常用车时的养车负担。

第九名:贝纳利 600 GC(售价:59800元)

自从贝纳利被钱江收购以后,该品牌的影响力就逐渐下降,但其实国产后的贝纳利同样具备出色的产品力。贝纳利600GC其实就是我们熟知的“黄巡600”,车辆在国内已经经历过长时间的市场考验,600CC的直列四缸发动机能够迸发出81.6匹的最大马力,在这个价位下车辆有着非常高的性价比。

第十名:春风 800 MT(售价:57680-68660元)

和贝纳利一样,很多人依旧会对国产摩托车品牌抱有顾虑,但实际上经过多年来的发展,如今国产摩托车品质已经非常出色了,在综合产品力方面与合资车的差距已经非常小了,开这款车去摩旅也是完全没问题的,车辆配备800CC排量的直列双缸水冷发动机,最大马力95.2匹,峰值扭矩77牛米/7500rpm,动力表现非常强悍。

以上就是十款适合摩旅的车推荐了,需要注意的是,以上排名是根据车型热度进行排序的,市面上还有着许许多多产品力出色、且适合摩旅的摩托车,至于究竟买哪一款就要车主自己权衡了,建议多前往实体店看车,只有这样才能知道自己究竟要的是什么。

七、国产摩托旅行车

第一名:本田梦之翼金翼GL 1800(售价:38.8-44万元(查成交价|参配|优惠政策))

这款车俗称“本田金翼”本田劲逸作为一款旅行车,一直有着移动大沙发的称号。这是因为这款摩托车拥有完整的舒适性配置,车辆搭载了排量为1800CC的水平对置六缸水冷发动机。最大马力126.4匹,车辆可以轻松完成各种强度的行程,21L的油箱容积也能保证车辆的续航能力。

第二名:宝马R 1250 RT(售价:28.59万-30.79万元)

这款车的定位是高性能旗舰(查成交价|参配|优惠政策)巡航摩托车。搭载水平对置双缸水冷发动机,排量1250CC,最大马力136匹,峰值扭矩143Nm/6250 rpm。车辆配备了半主动式宝马电子避震系统,在面对不同路段时,可自动调节避震器的耐油性能,保证车辆行驶时具有较高的操控性和舒适性。

第三名:哈雷戴维森泛美1250大冒险(售价:24.18万元)

说到哈雷品牌,许多人第一时间会想到王子(查成交价|参配|优惠政策)汽车,但哈雷戴维森最近推出了第一款ADV车型。这款车在外观上也有很强的美式风格,搭载了全新研发的V型双缸四冲程水冷发动机,排量1250CC,最大马力146.8马力。该车既能保证在沥青路面行驶的舒适性,又有很强的越野通过能力。

第四名:川崎Versys 1000(售价:15.9万元)

作为一款拉车,川崎Versys 1000搭载的是排量为1000CC的直列四缸水冷发动机,其中最大马力为114,峰值扭矩为99.9Nm/6500 rpm。车辆驾驶姿态舒适,840MM的座椅高度也能满足大部分消费者的需求。虽然车辆尺寸比较大,但是骑自行车的时候没有沉重感。

第五名:雅马哈Tracer 900 GT(售价:13.98万元)

雅马哈Tracer 900 GT的定位是旅行车,因此车辆的设计具有出色的人体工程学,在850MM的高度下即使只有170CM也能轻松驾驭。动力方面,车辆搭载了排量为900CC的直列三缸水冷发动机,其中最大马力为91.6马力,峰值扭矩为87 Nm /7500rpm。

第六名:铃木V-Strom 650(售价:10.98万-11.48万元)

这是铃木引进并在济南销售的进口拉车。车辆搭载V型两缸四冲程水冷发动机,排量650CC,动力性能可以满足大部分消费者的需求。铃木汽车最大的竞争优势是质量稳定。即使长时间高强度驾驶,也不容易出小毛病。是一辆省心的摩托车。

第七名:KTMR2R 790冒险(售价:10.76万-11.98万元)

摩托车领域谁最懂“玩泥巴”我相信每个人都能在第一时间喊出KTM的名字。KTM R2R 790冒险有很强的越野通过能力。车辆搭载790CC排量直列双缸水冷发动机,最大马力95.2匹,峰值扭矩87 Nm /6500rpm。这样的动力可以说是轻松应对各种复杂的越野路况。

第八名:本田梦之翼CB 500X(售价:7.22万元)

本田梦之翼CB 500X是500CC排量领域不可多得的ADV车型。最大马力47.6匹,轻松满足各种场景下的车辆需求。它是一种可以在市区通勤和轻微越野的车辆。百公里3.5L的油耗是这款车的一大竞争优势,有效减轻了车主在日常使用中的养车负担。

第九名:贝纳利600 GC(售价:5.98万元)

自从贝纳利被钱江收购后,品牌影响力逐渐下滑,但其实国产的贝纳利也有着出色的产品力。贝纳格利600GC其实就是我们熟悉的“黄浚600 ”车辆已经在国内市场测试了很长时间。600CC直列四缸发动机在generate中可以产生81.6匹的最大马力,车辆在这个价位有着非常高的性价比。

第十名:春风800 MT(价格:57680-68660元)

和贝纳格利一样,很多人对国产摩托车品牌还心存疑虑,但其实经过多年的发展,现在国产摩托车的质量已经很好了,在综合产品实力上,国产摩托车和合资车的差距已经很小了。这车开到摩托大队没问题。车辆搭载直列双缸水冷发动机,排量800CC,最大马力95.2,峰值扭矩77 Nm /7500rpm,动力表现非常强劲。

八、国内摩旅摩托车推荐

长途摩旅摩托车哪种车型比较好呢?

豪爵150是绝对不可以的。长途摩旅建议使用大排量的水冷发动机。这样驾驶长途完全没有问题,车辆不容易出现过热等现象,动力不容易出现衰减。

豪爵150是风冷式的发动机,长时间骑行容易出现过热等现象,造成动力衰竭容易出现故障,所以不建议购入150豪爵摩托车,希望我的回答能够帮助到你。

九、国内品牌休旅摩托车有哪些

您好,麒麟750休旅摩托车的尺寸为:

长:2180毫米

宽:910毫米

高:1300毫米

轴距:1430毫米

座高:820毫米

整车重量:180公斤

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