一、特技摩托系列
玩特技一般都得改装跟价格没什么关系关键就是改装动手能力得强越野车：正林10000左右，华洋t41000左右，mx610000左右，ld45030000左右甚至cqr，白菜3到5千都可以大排：f5，6r10rcbr1000cc川崎636改装时肯定的防摔架，大牙盘，大排还要处理油箱，进气排气发动机护甲想要拉风的话就去自己做漆
二、特技摩托车推荐
特技摩托崛起。不联网就只能自己使用单片机来玩
三、特技摩托品牌排行榜
宝路华。
熟悉宝路华腕表的人都知道，宝路华属于与特技腕表品牌，制作流程相当复杂，所推出的每一款腕表产品均为心血之作。
除了表之外，宝路华还推出了一类表、二类表、三类表、四类表以及五类表，每一种类型均有各自的特点，所面向的消费群体也有所不同，
四、摩托车特技车一般都用什么车
如果是高转车，并且追求高转数那么可以考虑摩特、威爽、红线、托库等此类酯类全合成机油，但是这类机油的特点就是耐久性不强，换句话说就是换油周期较短，如果是大排中低转数车等可以考虑加美孚雷霆一号全合成机油，这种机油是pao基础油和酯类基础油调和而成的，综合性能较好。
五、特技摩托品牌有哪些
富士达。
1、富士达集团和法国迪卡侬、美国闪电、西班牙BH等众多世界品牌自行车保持良好的合作关系。是全世界自行车行业最大的自行车OEM和ODM工厂。同时富士达集团也在积极推广自身品牌的BATTLE自行车，凭借富士达集团的生产研发优势，BATTLE品牌单车以优良的品质和优秀的性价比得到了行业和消费者的一致认可。
2、自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”；自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
3、自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
六、特技摩托是什么车
摩托车嗨赛就是极限摩托车赛，花式极限摩托车赛等
（1）木桶赛
曾经有一种比赛在20世纪二三十年代很流行，这就是木桶赛，木桶赛的的赛道为椭圆形，在弯道处有着木质的类似越野赛弯道的外超高，当然这个外超高要高大得多，这样的设计使得摩托车过弯时能够最大限度避免侧滑，从而使得过弯速度更快，也更具观赏性。现在逐渐演变为木桶赛，也就是在一个超大“木桶”中进行绕壁骑行。
（2）地表急速纪录挑战赛
这项比赛的规则很简单，就是驾驶你的车辆比较你的急速是否能够超越之前的世界纪录。参加这项比赛的赛车现在一般都加装了流线型的外壳，以大幅降低高速骑行时的空气阻力，整个摩托车更像一个安了两个轮子的火箭。这项赛事一般在博纳维尔盐碱平原进行，整个博纳维尔盐湖位于美国，包含犹他州大部分、内华达州和爱达荷州之一部分，占地约52000平方公里，无数的世界纪录在此诞生。《最快的印第安》这部电影讲诉的便是主人翁为了完成年轻时候的梦想，在这里以72岁高龄打破世界纪录的传奇故事。而最近曼岛TT的人气车手盖.马丁也与凯旋摩托联手试图打破之前的最快摩托车纪录。
（3）雪地速道赛
顾名思义雪地速道赛在雪地中进行，车手在260-425米的椭圆形雪地赛道中逆时针进行比赛。雪地速道赛通常允许车手在轮胎上加装胎钉以增加雪地抓地力。
（4）爬山赛
爬山赛的赛道通常难度非常高，坡度极陡，并且坡面有泥土碎石等极易打滑的松软介质，红牛就老爱赞助这种比赛。有一个埃兹博格矿山赛非常出名，这个赛道由废弃的矿山构成，由于之前的采矿使得整个赛道充满了坡度剧陡的路线，比赛的时候，几十辆摩托同时发车攀爬各种超陡超高得长坡，蔚为壮观。
（5）速道赛
速道赛就是前面所说的没有刹车的比赛。这项比赛在椭圆形的泥地或松软泥岩上进行。这项比赛最具特色的是其赛车只有一个档位，并且没有刹车，你没看错，没有刹车！车手完全通过油门及姿态进行对车辆侧滑漂移以及速度的控制。屋君只想说老外太会玩啦。
（6）草地场地赛
草地速道赛通常在草地上进行，车辆结构与普通的速道赛大致相同，依然没有刹车，但是通常车辆有两个档位。
（7）直线加速赛
直线加速赛尤其受到老美人民的喜欢，就如同美国人对大马力汽车的偏执一样，直线加速赛的摩托车一般经过大量的改装，增长轴距，并在尾部加装防止翘头的尾杆。为了追求更大的马力，增加涡轮增压器都是司空见惯，有的车手甚至为自己的赛车加装氮气加速系统（NOS）。赛道既有柏油铺装路面，也有泥地。比赛中两位参赛者在起点同时出发，看谁最先跑完四分之一英里或者规定的距离。
（8）摩托车慢骑比赛 摩托车慢骑比赛顾名思义，就是“比慢”，这项比赛就奇葩了，通常都是比快的，“既然是慢骑比赛，肯定是速度越慢越好”摩托车慢骑比赛负责人表示，比赛过程中，参赛者不能出线，同时脚不能落地，“看起来简单，实际操作起来还是有一定的难度”，这项奇葩运动深受国内摩友的喜爱。
（9）复古摩托大赛
复古摩托大赛当然要求只能驾驶“复古摩托”参加比赛，自1995年Yoshi Kosaka的Garage Company举办至今，赛事围绕古董摩托车展开，分不同等级的24项比赛，世界各国的赛车队都来参与。特别需要关注的是，有很多在赛道和展览中都难得一见的摩托车。各个年龄层各种品味的人都能找到适合自己的比赛。
（10）野兔追逐赛
野兔追逐赛又叫野兔争夺赛，这个名称起源于英国，英式幽默给了这个比赛这样一个名字。野兔追逐赛不是说骑上摩托车去追逐野兔，野兔追逐赛是由于比赛的赛道复杂，包括崎岖的碎石，泥地，林道等等各种复杂野外路况使得在比赛中的车辆不像其他比赛整齐一致的往前冲，比赛中的车辆东倒西歪杂乱无章，像一群乱跑的野兔，因而给了这个比赛这个名称。
（11）边三轮比赛
想必各位摩友都见过侉子，早期的边三轮摩托车就是一个普通的摩托车边上加了一个框。而现在参赛的边三轮摩托车外形越来越流线型，重心也越来越低。边三轮比赛每辆车的参赛人员一般为两个，过弯时通过车手姿态的改变来改变车辆重心从而保持车辆稳定。边三轮的过弯感觉是完全不同于两轮摩托车的，这种比赛也别具一番风味。
七、特技摩托好玩吗
前轮离地。只需要续潢紫色额外氮气才行，其实与驾驶跑车同样的道理，只不摩托车增加紫色氮气，是并不会增加速度。
紫色额外氮气需要通过腾空动作获得，只有飞在空中会有特技按钮，左侧的指针会从下网上滚动，到紫色区域可以点击二边的特技按钮，这样玩就可以获得紫色氮气补充。
每次做腾空特技只有三次机会，当指针滚动到最上就没有办法做特技。当集满紫色氮气之后，只需要点击氮气喷射，便可以消耗紫色氮气条。
当氮气不足时，会降到完美氮气区域，玩家只需要在次点击氮气加速，这时就可以提起前轮进入前轮离地状态了。
当摩托车达到最大状态时会被叫做前轮离地，但是同时也会减弱控制力，因此前轮离地只能适用于直行路段，
桶滚特技其实方法非常简单，只要找到半侧形的飞踏板，然后从其最中间通过，接着车辆会自动在天上转一圈，科学的转一圈即可，但是如果不科学很可能转好多圈，而且落地很有可能四脚朝天。
桶滚特技注意事项：在进行桶滚之前，千万不要进行漂移，不然可能在空中会一边水平螺旋，一边进行桶滚，那结局必然是悲剧了。
另外在驶入踏板同时也存在一个最佳角度的问题，如果车开上了踏板上端最陡的部位，车很可能会多转几圈。如果可供飞行的空间不大，很可能就撞毁了。
八、特技摩托车选什么车
空中按鼠标左键，快速按三下是松手，按两下是伸腿。
九、特技摩托品牌排行
雅马哈，川崎，本田这三个品牌都是很好的，要根据自己喜好的样式去实体店观看，这个价位街车非常多，最好买两缸以上的，单缸就……
