一、中国本土汽车品牌2019全球销量？
第一名：吉利汽车，2019年总销量1320217辆，同比2018年下滑3.0%。
第二名：长安汽车，2019年总销量975570辆，同比2018年增长21.4%。
第三名：长城汽车，2019年总销量886596辆，同比2018年下滑2.7%。
第四名：上汽通用五菱，2019年总销量835216辆，同比2018年下滑14.7%。
第五名：上汽乘用车，2019年总销量686420辆，同比2018年下滑1.3%。
第六名：奇瑞汽车，2019年总销量632692辆，同比2018年上涨4.5%。
第七名：比亚迪，2019年总销量420512辆，同比2018年下滑7.2%。
第八名：广汽传祺，2019年总销量293213辆，同比2018年下滑14.4%。
第九名：一汽红旗，2019年总销量196684辆，同比2018年上涨98%。
第十名：东风小康，2019年总销量111131辆，同比2018年下滑38.9%
二、2021中国汽车品牌销量排名？
1. 上汽大众
在本年九月上汽大众依旧夺得了销量冠军，它旗下的最有代表性的几款车口碑也一直很高，比如朗逸、帕萨特等，九月售出123501辆，同比下降23.1%。
2. 一汽大众
在今年九月一汽大众的销量紧随上汽大众其后，一共售出了107762辆，同比下降48.6%，市场占有率6.8%。最成功车型有速腾、宝来、高尔夫等。
3. 吉利汽车
吉利汽车今年的销量也是很不错的，在本月售出了95923辆，它在国内的口碑是极高的，同比下降18.9%，市场占有率6.1%，热门车型有博越、帝豪等。
4. 上汽通用
上汽通用的人气也一如既往的高，它在九月份一共售出了90071辆，对于上个月来说，销量下降了很多，同比也下降了38.9%，市场占有率5.7%。
5. 东风日产
东风日产在国内的口碑很不错，在2021年8月合资车企销量排行榜中，位居第四，它在九月份一共售出了84754辆，同比也下降了28.9%，市场占有率5.4%。
6. 长安汽车
长安汽车在九月一共售出了83880辆，同比也下降了14.8%，市场占有率5.3%，它旗下的畅销车型也有很多，深受消费者的赞誉，在汽车行业的口碑也很好。
7. 比亚迪汽车
比亚迪可以说发展的极其稳定了，今年来推出的车型也是备受赞誉的，发展至今的二十多年里已经赢得了诸多用户的信任，本月售出78275辆，同比上涨90.2%。
8. 上汽通用五菱
上汽通用五菱在九月份一共售出了74343辆，同比上涨了4.2%，市场占有率是4.7%，在2021年8月所有车企销量排名中，位居第四，也有着很不错的人气。
9. 长城汽车
长城汽车也是很早就成立的中国汽车品牌，它旗下的SUV、轿车、皮卡等都有不错的口碑，在今年一共售出了71644辆，同比下降了20.1%，市场占有率4.5%。
10. 广汽本田
广汽本田在本月一共售出了61460辆，同比下降了24.7%，它旗下的主要车型是飞度、雅阁、皓影等。
三、2020中国汽车品牌销量排行？
据中国汽车工业协会统计分析，2020年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。与上年相比，重汽、一汽和长安销量呈两位数较快增长，江淮和长城增速略低，其他企业呈小幅下降。
2020年，上述十家企业共销售1077.96万辆，占中国品牌汽车销售总量的84.88%。
四、汽车品牌销量排行？
根据2021年的销量排行，轩逸 卡罗拉 朗逸销量还是比较好的
五、中国汽车品牌全球销量排行榜2020？
2020中国汽车品牌全球销量排行榜：第一名上汽集团年销量253.1万辆。第二名长安集团150.4万辆。第三名吉利集团132.1万辆。第四名东风集团113.4万辆。第五名奇端股份111.2万辆。汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员或货物；牵引载运人员或货物；以及其他特殊用途。
六、云南汽车品牌销量排行？
2012年，云南载客汽车上牌总量为229955辆，与2011年的248229辆相比减少了18274辆，同比下降了7.36%。相对于全国多数省市汽车市场的“微增长”，去年云南车市则整体出现了“微下滑”的现象。
整体来说，云南车市受国家宏观经济政策的调控变化的影响很大，汽车下乡、购置税优惠、以旧换新等刺激性政策相继退出或力度减弱。与此同时，交通拥堵、停车难、油价上涨等因素使得汽车消费受到了进一步的制约。种种原因导致了云南车市出现“微下滑”的现象。
2012年云南载客汽车品牌上牌量前五强分别被大众、长安、五菱、长安、日产这五个品牌占据。
云南省上牌总量榜
排名第一：大众汽车37744辆
以37744辆的上牌辆依旧占据排行榜头名，与2011年的39051相比减少了1307辆，下滑幅度不大。大众汽车能够持续占据上版榜的头交椅，与其旗下拥有种类繁多的车型密不可分。作为最早进入中国市场的国际汽车制造厂商之一，大众汽车一直保持着很高的市场占有，云南市场也不例外，拔得头筹实属情理之中。
排名第二：长安汽车28958
以28958辆的上版量获得了2012年云南省载客汽车上版榜的亚军。虽然相比于2011年34084辆的成绩，下降了5126辆，但2012年长安汽车的上牌量依然很大，销量的下滑并没有影响到上牌榜上的位置。
排名第三：五菱汽车23340
2012年五菱汽车上牌量达23340辆人，相比于2011年的19032辆，2012年五菱汽车增加了4308辆。在2012年云南车市整体下滑的情况下，实现了大幅度的增长。
排名第四：长城汽车9107
2011年长城汽车以6569辆的上牌量排名全国汽车上牌榜的第15名，而到了2012年，长城汽车在云南的上牌量增加了2538辆，全年上牌总量达到9107辆。长城汽车凭借在SUV车型上的强大销售优势，一举跃升至榜单第四。
排名第五：日产汽车8999
日产的三款主力车型：轩逸、奇骏、天簌在2012都取得了不错的销售业绩。在日系车整体销量下滑的2012年里，日产守住了前五名的位置，并且继续领跑云南日系车的销售市场。
七、广西汽车品牌销量排行？
2020年广西豪华车型卖得最好的品牌是丰田，达到2686多辆，占据了日系豪华车型的78%，而普拉多、兰德酷路泽、埃尔法则占据前三，分别达到1485辆，658辆和288辆，这三者又占据了丰田品牌豪华车型的90%以上。
而雷克萨斯则排在豪华车型销量第二，
八、印尼汽车品牌销量排名？
第一名：本田布里奥（Brio）,起售价1.51印尼盾，约合人民币6.76万元。
第二名：铃木卡里卡普（Suzuki Carry Pick），把轻卡也拿来和轿车等一起排名，
第三名：丰田阿凡扎（Avanza）,起售价1.9亿印尼盾，折合人民币约8.5万。
第四名：丰田拉什（Rush）,起售价2.41亿印尼盾，折合人民币约10.77万。
第五名：丰田基扬（Kijang），起售价3.21亿印尼盾，折合人民币约14.38万。
第六名：三菱Xpander，约2.21亿印尼盾，折合人民币约9.9万。
第七名：三菱Fuso，又是一款货车。
九、2020年中国市场汽车品牌销量？
中汽协公布的数据显示，2020年全年国内汽车销量达2531.1万辆，同比增速收窄至2%以内。
一汽-大众成为唯一销量过200万辆的车企；吉利、长城、长安、上汽通用五菱、奇瑞等自主车企均进入榜单前十五；长安汽车以22.4%的增幅成为2020年冲劲儿最大的车企，广汽丰田以同比14.2%的正增长，成为了2020年前十五家车企中增幅最大的合资车企。
数据显示，2020年一汽大众销量达211万辆，同比增长1.9%，是前三甲中惟一一家实现了全年销量正增长的车企。
上汽大众2020年销量为156.8万辆，同比下跌20.3%
上汽通用销量同比下滑达5.1%。因三缸机策略以及雪佛兰品牌力不足等问题带来的销量下滑，还需要更多的时间来调整。
自主品牌吉利汽车仍以132.1万辆的总销量继续领跑。数据显示，吉利旗下高端品牌领克2020年累计销量达175456辆，同比增长约37%。
长安汽车以20.6%的同比正增长，成为自主品牌中唯一一家增幅超过20%的品牌。
长城汽车虽然销量同比下跌3.2%。
2020年日系品牌在华销量累计超517万辆，同比增长1.7%，这也是日系品牌连续第二年突破500万辆。
十、2019年在中国销量最大的国外汽车品牌？
排名第1、2、4的雷克萨斯三款主力车型不意外。特别是新一代ES得益于产品力和知名度的提高，在沿海地区有着非常高的销量，使得2019年的销量相比2018年暴涨了57.6%。如果不是因为新ES的到来，那么排名则会像2018年那样依然由RX坐稳头把交椅。
支撑宝马在进口车销量排第二的，除了X5和7系这些硬货，还有3GT和6GT，X2和X4和X6这些个性车型，更零散的还有年销千辆的i3，M3，M4等等，这也能反映宝马在个性车型的投入比其他豪华品牌要多得多。
前十的大部分车型都不会让人稀奇，特别是奔驰宝马保时捷这类进口德系，稍微令人在意的是Macan的销量居然和卡宴差不多，看来入门车型不能解决一切。
这么说的话，另一款入门车型就不答应了，特斯拉Model 3在2019年卖出了29747台，要知道Model S在2019年只卖出5323台。不过它很快就要离开进口车榜单了——上海产Model 3已经上市。