摩托车油门拧不动？

一、摩托车油门拧不动？

可能是油门线进水冻住，或者是缺油导致。油门线里面就是小的多股钢丝绞成的细钢丝绳，如果因为失油，就是没有润滑油就容易卡顿，还有油门线两段有弹簧，弹簧因为润滑不好容易生锈，失去弹性也容易让油门线不能及时复位。

二、油门拧不动？

骑摩托车的时候，发现摩托车油门拧不动，寻找原因的话，应该是油门线进水冻住了。一般来说踏板车很容易出现油门拧不动的情况。处理这个情况，需要将车辆推到暖和的地方缓一会就可以了。

三、摩托车摔了油门拧不动？

摩托车摔倒之后造成油门拧不动，这种故障现象，主要是由于油门转把摔变形导致与右把手总成相互碰撞导致油门拧不动，所以主要原因就是更换油门把手即可解决故障问题，摩托车摔倒之后容易造成。漏油等故障，车辆无法发动，油门拧不动，希望我的回答能够帮助到你。

四、踏板摩托车油门拧不动？

可以是油门线进水冻住了。

这种情况在踏板车上很常见，跨骑车出现的不多，推到暧和地方缓一会儿就好了。正常情况下油门线它是很灵活的，因为它是出产的时候都有那个防锈油润滑油保养过，否则时间长在销售储存的时候生锈了。

摩托车组成：

1、发动机：发动机为二冲程或四冲程汽油机。采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。

2、传动系统：摩托车的传动系统包括初级减速、离合器、变速箱、次级减速等几部分组成。

3、行走系统：行走系统的作用是支撑全车及装载的重量，保证操纵的稳定和乘坐的舒适。行走系统主要包括车架、前叉、前减震器、后减震器、车轮等。

五、女士摩托车油门能大火拧不动怎么办?

把坐桶拆下来，看看是化油器（节气门）卡死了，还是油门拉线腐蚀锈卡死了。

顺着油门拉线走到底，有转盘的转转，有帽子的拽拽。

六、冬天摩托车钥匙拧不动？

摩托车钥匙拧不动的原因是：

1、检查电门锁内是否有异物；

2、检查钥匙是否弯曲、扭曲；

3、钥匙插入后不要向下面压，要平和的转圈或稍微向上提一点；

4、钥匙转不动，将车动一下重试。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车是由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备组成，摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。

七、摩托车油门拧不动了啊？

1.油门拉锁生锈。

2.我们再加油门的时候发现油门加不动，可能是因为油门长大损坏或者是油门，拉索生锈故障导致的，要及时维修更换。

八、化油器油门拧不动？

冬季气温低，不利于发动机的启动，若不采取适当的措施，会加速发动机的磨损。摩托车的冬季使用应注意以下几点：

一、随着气温的下降，建议使用黏度等级低的机油，以适应冬季发动机对机油黏度的要求，延长发动机的使用寿命。

二、对于有电启动系统的摩托车，如果使用的不是免维护电瓶，应适当增加蓄电池电解液的浓度(冬季过后及时调整，降低浓度)，这样可以提高蓄电池在低温下的活性，减少硫化的可能，同时要注意补充充电。用电启动时，若一次不能启动，间隔10－15秒再进行启动，每次启动时间不能超过5秒。

三、对于长期不用的摩托车，启动前，应踩踏脚踏启动杆数十次，防止因润滑油不能及时流到磨擦表面而加速其磨损，甚至造成烧瓦事故。

四、冬季冷车启动后一定要使发动机原地预热5分钟后再行驶，否则会因热胀冷缩出现异常磨损，日久天长就会增大车辆的故障率。

五、冬季行车应尽量减少洗车的次数，以免油门拉线、制动拉线等处外皮破损而进水冻结，造成事故险情。如果出现此类现象，一般情况下，中午时分会自动解冻，请务必在有实力的正规维修点更换正品配件。

九、摩托车油门把手拧不动？

摩托车油门转把不灵活的多种可能原因

1、转把芯与车把管不配套，转把与管壁空间量过小。

2、转把芯材料或制作不合格，或已损坏。

3、油门线质量低不达标，弹性不足，不灵活，过硬或过软。

4、油门线损坏，毛刺或断丝，铅头或线皮损坏。

5、油门线与摩托不匹配。

6、油门转把硬度不够或变软变形，受力后产生摩擦。

7、油门线进水、生锈或线路内或两端连接口处污垢。

8、油门座损坏或与转把不配套。

9、油门线起始路径过程中，过于曲折，或受挤压或羁绊。

10、油门线过短或过长。

11、化油器柱塞移动不灵活或未安装到位、损坏或有异物。

12、化油器柱塞盖未拧紧或柱塞弹簧有故障弹力不足或失效。

13、油门线把手位置的调节螺丝调节位置不当。

14、油门转把、油门座、油门线总体安装不捋顺、不到位。

十、摩托车装完化油器油门线拧不动？

1、 检查油门是否缺油，及时加油。要知道油门线里有很多小的多股钢丝绞成的细钢丝绳，缺油后油门线连接化油器部位就会因缺少润滑而出现卡顿，里面的弹簧也会因润滑不好而生锈慢慢失去弹性，没有弹性，油门线也不能及时复位，此种情况只要及时加油即可解决。

2、 油门手把的卡口磨损严重，及时更换新手把。摩托车油门手把部位是最容易磨损的地方，摩擦严重的地方已生锈，时间久了就易出现操作不灵活卡住现象，若是此问题引起直接去维修店更换手把，清理下即可。

3、 油门线进水部位冻住，融化冻住部位。到了冬天气温比较低的时候，摩托车的油门进水部位就容易出现冻住现象，此时只需把车推到太阳底下晒晒，待温度上升油门线进水处就会融化，然后启动前最好把化油器底部的油给放一部分再使用。