建设50摩托车怎样？

一、建设50摩托车怎样？

建设50，二冲程摩托车吗，两档结构，化油器有柱塞式和旋转阀片式两个类型，挺老的车了，柱塞式化油器类型性能还可以，以二冲程50系列排量讲速度尚可，至于油耗，二冲程车耗油量高些是肯定的

二、建设弯梁摩托车怎样？

质量很好，经济省油。 建设的一些采用雅马哈技术的弯梁车质量也不错，比如象雅马哈的部分弯梁其实就是建设代工的，只不过打上雅马哈的商标而已，与建设弯梁没多少区别，装有YB110系列发动机的与雅马哈的同类产品差不多，但价格明显比雅马哈便宜，相对来说性价比较高。 

三、建设900摩托车质量怎样？

建设摩托是国产一线知名品牌，它的产品质量总体上还可以，特别是借鉴雅马哈技术的一些车型，以及最新推出的一些较大排量的特色车型，质量性能上都比较好。但由于建设旗下还有一些子品牌，那些打着建设集团旗号的子品牌车型，质量就要相对差一些了。

建设900配置：双缸、水冷、电喷、排量900cc.、液晶仪表、前后后日清卡钳、18升油箱、Led大灯组、前后ABS、马牌皮带传动。

新手入门神器，热门车辆，跑山利器，保值率高。

四、建设摩托车125质量怎样？

建设125摩托车质量很好。

建设摩托是国产一线的摩托品牌，很多车型都引用了雅马哈同期的技术，总体上还不错，有些车型并不比雅马哈的同类产品明显逊色，性价比较高。

五、建设cg125摩托车怎样？

建设cg125摩托车非常不错，该车整体为铝合金车架，在焊接工艺提升后，车架整体重量都得以降低，焊缝更加美观。在2000元价位内，建设cg125摩托车配置有油压碟刹，禧玛诺24变速系统，值得购买。有平四米彩蓝、丽黑两种颜色可选，女性骑乘也不会觉得色彩不搭。略有不足的是现仍采用26寸的轮径，尚未更新换代为27.5寸。

六、110c摩托车一次能加多少机油？

看机油尺啊，一般600~900都有~

七、重庆建设摩托车发动机怎样？

建设摩托的质量可靠，发动机也不错。建设是重庆军工企业与日本雅马哈有技术合作，而且在管理上有独到之处，所示其产品质量过硬国内的雅马哈就是由建设与日本雅马哈合资组建的，建设生产的厂很多采用了雅马哈技术，但不能使用雅马哈的商标，而且雅马哈有些发动机甚至整车就是建设生产的，只不过打上了雅马哈的商标而已，比如弯梁的E8（以前的F8）、新劲虎等，在产品质量上，但建设的产品比雅马哈的同类产品要稍差一点，或许它们采用的标准不一样。

八、铃木摩托车110c正确调带速左右？

调整轻骑铃木QS110-C弯梁摩托车的离合器，基本方法是在平整地面上用主支架支起车，然后用扳手松开发动机右盖上调整螺丝的锁紧螺母，再把调整螺丝顺时针拧一圈，再逆时针拧到拧不动（不要太用力拧），然后再把调整螺丝顺时针拧八分之一到四分之一圈，最后拧紧锁紧螺母就行了。调好后试车，如果还不行，要由专业维修人员结合实际情况再进行调整。

九、成都110c排量的摩托车可以骑吗？

成都市摩托车的规定110CC是可以在成都三环路以外的道路通行的，所有摩托车都不能进入三环路以内行驶，而大于150cc的摩托车不能进入成都市绕城高速以内道路行驶。

十、110c弯梁摩托车冷却之后很难打火？

冷车起动时要拉风门，因为冷车时发动机温度较低，混合气雾化不好，所以需要较浓的混合气，这时一般拉风门就可以顺利起动了。冷车是指发动机的温度而不只是指天气的冷热，只要发动机温度降低，就是冷车，特别车未经磨合，包括气门封闭等车况并不在最佳状态，所以起动性能也没有达到最好。

如果拉风门也不易起动，可以检查调整一下化油器的混合气浓度或油针的高低，检查气门间隙是否太小，检查火花塞的状态是否正常。