柴油机气门间隙过大判断与排除？

、假如气门间隙过大，则使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声，并加速磨损；

2、同时，也会使气门开启的持续时间减少，气缸的充气以及排气情况变坏；

3、发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。假如气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气；

4、从而使功率下降，严重时甚至不易启动。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。