一、赛科龙rc250预计售价？
赛科龙rc250的预计售价50万元。ktm250adv拉力版继承了家族前辈的大部分基因，整车看上去还是典型的KTM“野驴”风格。
细节上只是车头部分的些许差别，250 ADV使用了与250 DUKE相同的卤素单灯设计，而不是390 ADV上的剑道炸裂脸，这也将成为除了发动机排量之外，区分两车最明显的地方。
二、rc摩托是什么牌子？
rc摩托是KTM名下品牌，奥地利的摩托车制造商KTM，是世界著名的越野车开发者。近年的达喀尔摩托车组，能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了 。
KTM的LC4发动机是其近年来的得意之作，对于延续KTM在四冲程越野车方面的优势，有着难以估量的重要作用。LC4发动机是使用水冷四冲程OHC单缸四气门的设计，排气量是625cc，5档的齿轮箱，最大的马力有40kw（62匹）。供油是日本BST40化油器，CDI点火，另一独特之处（相对于日本车而言），就是在发动机的左侧有一脚启动装置。
KTM已经开始在RC系列上面做一些改变的尝试，无论是外观、配置、动力都会逐渐像Duke及ADV系列车型保持一致，形成家族化设计语言及风格，这样也能够让整车的成本再次下降。
三、ycrcbr游隼猛隼街跑车摩托车ktm150~250多少钱？
想象力够丰富一下编出这么多的跑车，玩重机7 8年了还没听说过ycr ，游隼，猛隼，KTM150，250。这些车。
CBR是本田的分的种类很多很多，有十几二十年前的CBR17,19，22,23,29这些排量是250跟400价格几千到一万多不等，还有600排量的也就是CBR600分F4，F4i.F5等，这些价格从二三万到八九万不等。
再就CBR919，CBR929，CBR954跟CBR1000，价格从两万多到10万左右。
年份越近价格越高，比如04年的CBR1000大概三万多，最新款的新车就要十万左右，以上说的价格都是水车，也就是没手续的走私车，正规手续的车价格基本翻倍。
再有KTM主要是生产拉力车，越野跟ATV的。跑车有入门级别的小车KTMRC125，RC390，跟RC8，前两个小车没见过，RC8是公升级的价格十来万铃木有一款车叫做GSX-R1300隼，就是叫隼不是什么游隼猛隼。
价格三四万到十来万不等
四、2017款KTMRC390，值不值得拥有？
喜欢就入手好了，相比较起来我觉得比小忍者250性价比高，动力也是全面超越小忍者，重量更是令人发指的不到140KG。单缸有人喜欢有人讨厌，声音不如多缸但确实省油易于保养维护，见仁见智。
五、有没有大神知道北京哪里可以买到大贸ktmrc390？
可以咨询一下下面几个： 北京博锐KTM，朝阳巨酒仙桥路必号正东电子售团B8座。
北京风速，丰台区方庄桥西二百米路北底商。
六、rc390订车要多久？
1年，
现如今400cc排量的运动趴赛车型在国内开始火热起来，有代表性的就是川崎的ninja400的一车难求的情况，因为川崎ninja400是川崎在国内取代老款的ninja250成为川崎的入门级的车辆，而当时ninja400刚上市的时候川崎是按照以前的ninja250的销量来预估配货的，所以到现在就出现了订车需要等待数个月的情况。还有就是同样作为这个排量级别的KTM RC390也是一款比较热门的车型，但是相对于ninja400来说抢手的程度还是略差一些，不过这也不能就否认RC390这款车，从各方面来看RC390也是一款优秀的产品。
七、ktmrc200摩托车卖多少钱？
喜欢就入手好了，相比较起来我觉得比小忍者250性价比高，动力也是全面超越小忍者，重量更是令人发指的不到140KG。单缸有人喜欢有人讨厌，声音不如多缸但确实省油易于保养维护，见仁见智。
八、赛600和rc390怎么选？
选赛600
1.
RC390: ktm车,弯道表现比忍四较好,车子到手可以直接玩,车身灵活性较高,高转共振比较大。
2.
赛600: 这款车辆整体比较饱满,声浪颜值并存,大排量(四缸发动机),此款车辆的发动机对于上一代更强劲。
