一、钱江110-8g
威武110s长途的骑行感受
油耗平均1.6升多，我跑外卖从没刻意的省油骑，平繁启停，急加速急刹车只有这款车才有这么低的油耗，要是普通骑行油耗能低到1.4升。
过坑和减速带减振没有多余回弹，非常干脆。最快跑过85公里每小时，车身非常平稳不漂，动力够用换挡平顺。发动机的声音安静振动小。原厂是轮胎抓地力非常好，粗花纹也防扎，我只跑外卖怕中途万一被扎胎麻烦而换真空胎，还加了瓶自补液进去，只是轮纹细点脚下泥水甩得小点，其它没什么区别，不跑外卖或者不长途骑行没必要换，既便要换真空胎也不提前加自补液。 缺点：坐垫硬。慢速行驶前刹车片叽叽响。底盘太低，上下高点的马路牙子磕了几次，只能绕道。冷启动发动机异响，十几秒后就自动熄火，（从新车开始我有热车3-5分钟的习惯）要加油门才能从新启动而且轻轻轰一下，骑行几分钟热车后发动机没有异响了（新车几百公里就响我猜是小链条或者凸轮问题）现在热车怠速基本没自动熄火了。 我第一辆摩托车是建设化油器110排量跨骑，也是老早发动机冷车异响没管它骑了两年半8万多公里发动机也没大问题，第二辆豪爵125跨骑一年3万多公里电喷汽油泵坏了，买了个二手钱江150化油器小太子来顶了几个月卖掉了。希望这款本田110能骑满两年。
二、钱江110图片
答：是单离合直流大灯，国三车中的低 端弯梁，补贴完3800还是值得的，国二弯梁以前差不多也就这个价了，而且钱江是国产名牌车，质量及服务都比较可靠
三、钱江110t
零售价一般在4200－4500之间，质量还不错，也是目前国三产品中最便宜的几款弯梁车了，用来代步还是不错的。
四、钱江110t_8d价格
最低的男式车，3200元，最高的男式车8000元；女式最低价的3500元，女式最高价的8000元。不同地区价格稍有差别。
钱江龙150有两款
一款是19c
一款是19a
本人在某宝购了一款19c，现在想想那时心真大万一有毛病退换运费不是小数目。车子7000运费400，找修理师傅拆箱组装花了50，还好车子无大问题。新车的确提速非常好，声音也不大，但是由于自己的疏忽，100公里左右造成了离合片烧毁，原因很简单但是就是没有去留意，车子出厂时脚刹哪里那个限位小螺丝没有上紧，在骑行中颠簸车子自身震动导致螺丝松动顶到脚刹。无论你购买那款摩托车回家最好把能见的螺丝都紧一次。
车子骑了快4年了，现在油耗2毛2每公里，也能跑到100码，以前可以跑110码，这车，小毛病多，费电瓶，基本一年就要换新的，化油器容易出问题，怠速不稳，天冷难着火。不过改装点火器现在状况挺好。前双减震漏油，今天早上骑到红绿灯减速去
