一、黄龙bn600什么时候停产的
是的，黄龙300已停产。原因是因为黄龙300是中国自主品牌的旗舰车型，但在市场上竞争力较低，且符合国六排放标准的发动机研发及生产成本较高，难以获得足够的竞争优势。另外，消费者对于大型SUV车型的需求逐渐减弱，对环保低碳的要求却日益增加，也是导致黄龙300停产的原因之一。此外，停产的黄龙300所代表的车型也已经接近于生命周期的尽头，相比较其他中国品牌的SUV车型，市场表现欠佳，也是导致其停产的原因之一。总的来说，黄龙300已经停产，并且未来也不会再有新的代替车型推出。
二、黄龙bj600
黄龙600和赛600坐高是800mm左右。
黄龙600的座高为800mm，符合人体工程学，驾乘时比较舒适。关于黄龙600：黄龙600是钱江摩托在2011年11月1日推出的一款跨骑式街车，全称为BJ600GS。
三、黄龙bn600图片
黄龙600sn和tnt是一个版本的车，一款土豪金版本的tnt。
配置是一样的，版画不太一样！多了只是把生产线整合了，现在只有一个版本了。
相对于tnt版本整车做工应该是要好于前者的。区别就是版画不一样
自12年第一代黄龙到现在最大的改款了！增加了tft仪表，滑动离合！其他东西大致一样，优化了不少东西。最大的区别就是换了个车头！总体来说换汤不换药！龙六tnt的升级款！
至于现在刚出来的追600，这台车相对于黄龙600最大的升级我个人觉得是悬挂系统和车架！
相对于之前大胖哥龙六的220公斤的体重这车减重到200公斤！对于操控的提升帮助相当大。另外的高配版的马祖奇减震和kyb减震会让追600在弯道里面吧黄龙600狠狠按在地上摩擦！鲍鱼卡钳会让之前黄龙那弱鸡的刹车系统羞愧难当！
总之，买追600就对了！追600和同门师兄弟的黄龙600其实是两个品牌的车了！追600算是名义上的纯国产摩托车。
之前的黄龙600可是挂的贝纳利的标志！后面还会有一台基于追600同平台得跑车版本。
四、黄龙bj600gs
每小时200公里。 16年黄龙600极速为每小时200公里左右，这款车搭载了排量600cc的水冷四缸发动机，缸径为65mm，发动机冲程为45.2mm，最大输出功率为60千瓦，最大扭矩为55牛/米。启动发动机后，怠速时的声音虽然没有日系车细致，但是比原来的国产发动机更安静，共振的感觉明显变小，能够带来更舒服的驾驶体验。
五、黄龙600bn报价
特点不同，黄龙600bn工艺结构好。整体风格沉稳简约，简单清爽的规格也能给产品带来一分颜值。营造出非常优越的品质。而且性价比也不错。bj具备基础功能设置特性。
六、黄龙bn600价格新车
主要是质量差才贬值快！黄龙是BJ600，其实整体很糟糕，可能是第一代车型不够完善吧，当时水箱管接口漏水、发动机高温、油表不准等等，就是大毛病没遇到，小毛病不断，骑了5000多公里只能赔钱转让。
第二部BN600。发现部分小问题得到解决，整体骑行感受对比第一代也有所进步，但是车重依然是个大问题，公升级别的重量，600的排量，骑行起来会感觉比较笨重，日常代步还好，如果骑黄龙去跑山，会感觉比较累。
七、黄龙sn600价格
黄龙600的机油粘度10-40机油可以。贝纳利黄龙600是一款四缸街车,一般使用全合成SM或SN级别的机油,粘度指数可以用10w-40的四季通用机油。
八、bn黄龙600官方报价
黄龙600新车起售价格是近4万元，2016年1月出厂，用了三年多的车，具体价格要看实际车况和手续情况，2.7万元的价格将近折半，如果车况良好手续齐全也可以考虑，但能再便宜点更合理。不过二手画的价格不象新车那么有一定标准，同一辆车在不同的人眼中价值也会有差异，看看实车自己对比做决定吧
九、黄龙bj600gs-3
14年黄龙bj600质量不错，高低灯采用两颗H4 55/60W的输出, 夜间照明力强。头灯设置改为可开关的设计, 方向灯则是LED流线型方向灯，符合现代摩托车小巧流线的方向灯设计。
