一、bmw ninet油耗？
宝马拿铁的油耗是5.3L,因为发动机是1200cc的排量加上219kg的车重,油耗有点高。现款宝马的发动机高速很省，市区堵车状态就不省了，比如2.0T的发动机，平均时速在30左右的综合油耗基本在8～9个左右，车越大油耗就会越大
二、宝马r ninet pure尺寸？
长x宽x高：2105*900*1240 mm
最大功率：81 kW(r/min)
最大扭矩：116 N·m(r/min)
最高车速：200 km/h
三、宝马ninet有多少种？
宝马R nineT有4种，不同风格车型达到欧5标准，宝马R nineT于2013年问世，是宝马最具历史感的车型之一
四、2020款宝马ninet各版本区别？
2020款宝马ninet有Classic、Scrambler、Racer、Pure和Urbane G/S等版本，不同版本的主要区别在于外观设计和一些配置上的差别。
1. Classic版本采用了比较传统的经典造型，配备了基础的车身控制和浅色车架。
2. Scrambler版本设计更为运动，采用了折叠式方向盘和扁平块纹轮胎，更适合越野或公路驾驶。
3. Racer版本是宝马ninet中比较适合赛道驾驶的版本，车身采用了经典赛车造型，车架采用更轻的材料，更适合高速运动。
4. Pure版本主打简单、经典风格，是ninet系列中较为入门的车型，配备了基础的配置。
5. Urbane G/S版本则更为适合公路和大城市驾驶，采用了基础的摩托车配置，但具备良好的操控和驾驶性能。
五、如何评价宝马(BMW)拿铁(nineT)？
对于宝马摩托车，特别是一些老款，没有任何兴趣。
对于这个品牌，总结来说就是个假装是个高级品牌的低级品牌。
具体一点，又丑，又贵，又不好骑，质量又不好，性能又没亮点，毛病又多，寿命又短，又难修，修又贵……我花钱买车是为了骑得开心，生活不容易，不想再买个大爷来受折磨，我又不是受虐狂。
对于那些有自认为有“巴伐利亚情怀”的德粉土豪，并且自认为骑宝马逼格很高，咱也没办法，钱是自己的，爱咋扔咋扔。反正我的评价就这样了。
六、如何评价宝马拿铁 scramble BMW NineT scramble？
首先己住了，如果评价里写宝马拿铁躺腿得，，那都是没骑过。说换挡拐一下得，，那个人他也没骑过。因为只有启动的时候他会往右偏一下。。说屁股疼的烤蛋得。。。那是纯扯王八蛋。。。其他你自己琢磨把。。。宝马R9T动力有点暴躁。。不好操控是真的。。而且原厂的胎有点硬，，其他的你自行斟酌，，可以去摩托范租一辆骑两天试试。。
1贵是真的。。。
2难骑是真的。。。比较考研技术。。尤其是压弯，，一般人怕磨发动机不敢压弯，，不好压是真的，但是你如果技术好压下来了。。他也绝对不会磨到发动机，，所以说压弯磨发动机的。。他顶多也就是试驾过。。也没真正骑过。。。或者说是他的技术不行。。
3操控难度偏大，，因为重心偏低。。不建议新手骑。。不建议技术不好的骑。。。
车子狠野。不好操控是真的，，好自为之把。。。
七、BMW R nineT、凯旋Scrambler与BMW R18、印第安侦察兵应该如何选择？
190，90KG，这几个车对题主相较于ADV来说，对题主都会看起来稍微有点小，建议去店里试一下骑行三角的感觉。其余方面，个人推荐BMW R18吧。
1.集美学，科技，操控和文化一体，BMW引以为傲的BOXING发动机，水平对置，1800CC，高级的喷漆和色彩搭配。本人170CM, 70公斤小肌肉男，我自己的骑行感觉来说，操控很方便，比想象的轻很多，加速起来很迅猛，市区最多就是三档，完全是开飞机一样，开始的十分钟，猛地加速，车把都快脱开了...
2.个人的经验来说，宝马的车，买新不买旧，科技和设计概念更迭的太快，Nine T 据说现在还在清两年前的库存。维修成本（配件，等待时间）也直接和新旧相关。
3.贵的真的香。。题主既然都拿出来比较了，中国市场R18的发布价好像是28W多，不差钱，强烈建议拿下，蓝天白云加持，强劲有力的声浪，本着骑帅不骑快的宗旨，穿梭在大街小巷，啧啧，这个回头率，男默女泪啊。。
PS：讲下自己的对凯旋和印第安的了解。
凯旋Triumph今年据说现在慢慢开始开拓中国的市场了，可以预见的是不远的未来，中国市场会慢慢多起来，也是百年的老品牌，品牌溢价不如BMW，但是动力强劲，设计简洁，外观识别度很高，有着英伦绅士的优雅，而且价格相较于BMW更亲民。
印第安给我的感觉相对小众些，不过有着美式的狂野和激情，属于中型巡航车。可惜自己也还没骑过...我比较担心这个的售后和保养等一系列问题，如果题主所在地区没有这个顾虑的话，建议去试试。
八、想换摩托预算15个，复古车，川崎Z900RS还是宝马NineT？
RS是我自己的爱车，本来应该无脑推RS的，但是不得不说NineT也有很多过人之处。
外观上NineT比RS更纯粹一些，NineT可以装个哔，但是RS（街车版）低调得让大多数人都忽视，除非你买绿色猪头cafe版，纯正的日式暴走复古。
至于性能和操控，我会更喜欢RS一些，这个要你自己多试驾几次或者最好租车体验。