摩托车撒把抖动？

一、摩托车撒把抖动？

摩托车车把抖动的原因比较多，分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大、如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等。

摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低，出了打滑，但打滑程度又不至于彻底挣脱，似合非合，造成车轮动起来时有停顿，所以就有了发抖的感觉。最简单的办法就是增大摩擦系数，只需将蹄块卸下，再用砂纸将蹄块表面打磨干净即可，这样做是重新改善蹄块的摩擦咬合面。

工作原理

1.进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进气缸内。

2.压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。

3.燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。

4.排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。

二、挎斗摩托车车把抖动？

车把抖动的原因比较多，分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大、如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等。

摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低，出了打滑，但打滑程度又不至于彻底挣脱，似合非合，造成车轮动起来时有停顿，所以就有了发抖的感觉。最简单的办法就是增大摩擦系数，只需将蹄块卸下，再用砂纸将蹄块表面打磨干净即可，这样做是重新改善蹄块的摩擦咬合面。

三、摩托车低速抖动解决方法？

1、紧固一下发动机所有的固定螺丝，检查螺丝是否有松动；

2、发动机确定无故障下更换全合成机油；

3、更换铱金火花塞和数字点火器；

4、同等速度下有效的降低发动机转速，减少发动机震动。

5、更换更大一级的后轮胎等。

四、踏板摩托车低速发抖是怎么回事？

1.

踏板摩托车的摩擦片和离合器的外罩,工作面结合的面积太小了。

2.

踏板摩托车离合器的摩擦片,被磨损的太过严重了。

3.

踏板摩托车离合器上的蹄块,在销钉上活动的时候太过卡滞了。

4.

踏板摩托车在低速行驶的时候有发抖现象出现,很大原因是因为摩托车的皮带箱出现了问题,导致了后离合盘的蹄块与外壳长期的动态摩擦,从而导致了踏板摩托车发抖现象的产生。

五、摩托车抖动的厉害是怎么回事？

摩托车抖动可能是由多种原因引起的，以下是一些可能的原因及解决方法：

1. 燃油供应问题：燃油供应不稳定可能导致发动机抖动。检查燃油滤清器、喷油器、化油器（如果使用的是化油器发动机）等部件，确保它们工作正常。如有需要，请进行清洁或更换。

2. 点火系统问题：点火系统故障可能导致发动机抖动。检查火花塞、点火线圈和分电器等部件，确保它们工作正常。如有需要，请进行清洁或更换。

3. 空气进气系统问题：空气进气系统故障可能导致发动机抖动。检查空气滤清器、进气歧管等部件，确保它们没有堵塞或损坏。如有需要，请进行清洁或更换。

4. 发动机失衡：发动机内部部件损坏或磨损可能导致发动机失衡。检查活塞、连杆、曲轴等部件，确保它们没有损坏或过度磨损。如有需要，请进行维修或更换。

5. 传动系统问题：摩托车传动系统（如链条、齿轮等）故障可能导致发动机抖动。检查传动系统部件，确保它们工作正常。如有需要，请进行清洁、润滑或更换。

6. 轮胎问题：轮胎不平衡或磨损可能导致摩托车抖动。检查轮胎，确保它们没有磨损或损坏。如有需要，请进行平衡或更换。

7. 车架问题：摩托车车架损坏或扭曲可能导致抖动。检查车架，确保它没有损坏或变形。如有需要，请进行维修或更换。

请注意，摩托车抖动可能是由多种原因共同引起的。在排查问题时，请务必遵循安全规范，并在必要时寻求专业维修人员的帮助。

六、踏板摩托车低速抖动是什么原因？

这种情况多是皮带轮的问题，可以先把车用主动呆支起来，然后把后刹车刹住，再大油门轰一轰，如果情况有所改善，就一定是皮带轮不良了。旧车有时皮带轮里的灰尘较多也会出现这种故障，新车有的可能通过磨合使故障自然消失，但有的却不能，需要更换皮带轮