摩托车发动机盖脏了擦不掉？

一、摩托车发动机盖脏了擦不掉？

可以快速清洗摩托车发动机外壳上面的机油：化油气清洗计、专门的机油清洗剂很好用，汽车装潢店有卖机油清洗济的，喷上5分钟后水洗即可。发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。使用方法：将清洗剂一瓶倒入机油箱中，怠速运转5－10分钟后（若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间），将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可，4缸车用一瓶，6缸车用两瓶。

二、摩托车发动机清洗剂快速使用发法？

发动机清洁剂的使用方法：换油前把专业产品清洗剂加入到机油中，松动有害的油泥，使随旧机油排放出发动机；新机油被加入到发动机中，然后加入发动机超加力保护剂产品，启动怠速运转一段时间后，关闭引擎，排干旧机油，更换机油滤芯，加入新机油即可。

如果发现排下来的清洗液含很多污垢，可再次用新的发动机清洗剂重复以上清洗步骤。

如需要，更换或清洗过滤器，重新注入适当级别的机油。

一般来说每行驶10000至15000公里便要使用一次，连续使用效果更佳。

主要有两个作用： 1、通过清洗发动机润滑系统运转过程中积累的油泥，积炭，恢复活塞油环、气环的弹性，恢复油路的散热能力，提高发动机功率。

2、将金属颗粒与金属离子从油路中清洗出来。

尽可能减少这些有害成分对新机油中金属减活剂的消耗，延缓新机油的氧化增稠过程。

三、踏板摩托车发动机盖边缘有很多油泥是怎么回事？

是漏机油，而后油跟泥沾在一起，声机头盖拆出来，看是不是盖裂了还是纸垫片或是挡油胶圈老化了，如不会裂清理干净，上点密封胶也可以或更换。

四、125摩托车磁钢油泥如何清洗？

摩托车油泥怎么清洗

使用“重油污清洗剂”可以清洗摩托车油泥，“重油污清洗剂”采用最先进的半水基技术，是溶剂和水基清洗剂的稳定混合物。

“重油污清洗剂”可以克服溶剂的易挥发和可燃性，增强了对水溶性污垢的溶解能力，能快速有效地去除钢材等金属制品的表面在加工制造及储存使用过程中附着油性污垢：如防锈油、冲压油、拉伸油、润滑油、燃料油以及某些动物油脂等。

五、摩托车保养机油推荐？

摩托车的机油选择是十分重要的，推荐选择以下几种类型的机油：

1. 全合成机油：全合成机油在高温、高压等恶劣条件下具有更好的润滑性能，能够有效减少摩擦和磨损。适用于高性能摩托车和长时间高速行驶。

2. 半合成机油：半合成机油是合成基础油与矿物基础油的混合，具有较高的性能和较低的成本。适用于各类摩托车，提供良好的保护。

3. 矿物机油：矿物机油是由原油提炼而成，成本较低。适用于低功率、低压缩比的摩托车，但在高温和高压环境下可能不如合成机油表现出色。

在选择机油时，要根据摩托车的品牌、型号和发动机类型来选择相应的粘度等级。还需注意按照摩托车制造商的建议更换机油，遵循规定的更换周期和维护建议。此外，确保使用正规品牌的机油，并注意机油的保存和使用期限。最好咨询专业的摩托车维修店或车主俱乐部的意见，以获取更准确的建议。

六、摩托车发动机油泥？

1、使用清洗剂；

2、拆解发动机清洗。发动机内油泥的影响是：

1、降低缸体的散热能力，导致机油温度过高，发动机的功率下降；

2、增大机油的流动阻力，降低机油的流量，影响机油的润滑效果；

3、堵塞发动机机油油道，导致发动机部件之间缺少润滑。发动机舱内油泥产生的原因有：

1、不良的用车习惯；

2、汽车保养不当；

3、机油质量差；

4、活塞环和缸壁之间的间隙过大。

七、摩托车挡杆下方有油泥？

如果是发动机里面脏，可以去修理摩托车的地方，有的修车的有专用的发动机清洗机，配合清洗液可以免拆清洗发动机内部，但在油泥很多的情况下，不拆发动机只能是在一定程度上的清洗，是无法彻底清洗干净的。

如果没有清洗机，也可以在机油中况入一定量的柴油，然后起动发动机运转一会儿再放出来，可以这样反复多清洗几次，最后用机油加入发动机中再运转清洗，直接比较干净了再加入新机油。

八、摩托车有油泥正常吗？

摩托车发动机用久了，在接缝处有油泥是正常的。但是如果是发动机漏油形成的油泥，这就是不正常的。

随着摩托车发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。

多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。

九、摩托车换机油。怎样清洗发动机最好？

这为朋友，你好

首先要知道你的车行驶了多少里程，平时更换的什么牌子的机油，是正牌的吗？

车子有无修过发动机，空气滤清器保养情况，发动机的清洁情况才能决定是否清洗发动机。

清洗分2种先说说第一种

1分解发动机，依次清洗所有的零配件（很笨的办法，而且劝你当发动机没有问题的情况下最好不要去拆卸）优点是：能在清洗的同时检查和更换到了磨损极限的机件。缺点是：可能许多现在能用的配件在打开后都不能用了，如：活塞环，各种密封垫等。技术不好或许还会搞的到处漏机油。

2用专门的发动机清洗机清洗，优点是：不需要拆卸发动机，用的是柴油做介质（清洗剂），缺点：难以彻底的清洁发动机内部。

所以我们在清洗发动机之前都会目测发动机的清洁程度，来决定是否清洗，建议找个专业的师父，看看

给你一个标准

目测的情况下，拧开油尺，看看是否清洁，如果看不太清楚，CG机（顶杆机），可以打开汽缸头盖观察，以能肉眼在不做任何清洗的情况下能看到零件的表面，表面没有任何的油泥，氧化物，和杂质为标准，否则可以考虑清洗发动机CB机（小链机）打开CDI盖（正时盖）目测，和上述一样。

平时注意保养和更换润滑油的时间跟品牌，可以保持发动机的清洁持续在10年以上

希望仔细检查和保养