老五羊本田125A空档显示灯不亮怎么修好？

一、老五羊本田125A空档显示灯不亮怎么修好？

老款五羊本田125A摩托车空档灯不亮，分别检查仪表上的空档灯泡是否烧坏或接触不良，发动机左侧链轮附近的档显开关是否损坏或接触不良，档显开关与档显灯泡之间的接线是否断路等，空档灯不亮基本就这几种原因。

二、摩托车在空档位时指示灯不亮怎么回事？

摩托车在空档时，空档指示灯不亮，可能的原因有没有减档到位、空档灯烧坏或接触不良、档显开关接触不良、档显开关与仪表档显灯之间的接线有问题等。

三、摩托车电瓶满电档位灯不亮打火没反应？

摩托车档位灯不亮打不着火，是电打火时没有任何反应？

还是电打火时发动机转的很快，但就是不能起动？

如果是档位灯不亮时打火也没有任何反应，有可能是不在空档上的原因，很多跨骑车电起动电路设计必须是在空档才能打火，可以把档位换到空档试试，或是捏离合再打火看看，有些离合器有开关，在不是空档时捏离合也能直接打火，不必非得换到空档。

但如果是电起动时发动机转的很快，就是不能起动，那涉及的可能性就太多了，要分别检查火花塞是否有高压电、化油器内是否有油，以及化油器是否堵塞或调试不当，气缸压力是否不足，进排气是否不通畅，汽油是否有问题等。

四、摩托车12345档都显示。就是空挡不显0，仪表上的空挡灯也不显示？

摩托车只有空档灯不显示，其他档位都正常，检查档显开关的空档灯触点是否接触不良，档显灯泡或档显器是否损坏或接触不良，档显开关与档显器之问的接线是否有问题。

五、雅马哈天戟125摩托车空挡指示灯不亮？

这种情况下的原因有：

1.摩托车电瓶无电。

2.档位显示灯的主电源线正极存在接触不良现象。

3.档位显示开关磨损，或变速鼓空档位置没有完全规位。

六、铃木摩托空挡灯不亮？

1、这种情况一般有两种可能。一是发动机上的档位指示器接触不良，二是仪表三档显示灯泡接触不良。

2、简单的方法是用一根导线一端接地搭铁（接在车架或机体的金属处），另一端分别与档显开关的几条线分别连接（该线插头在左侧护板处发动机的上面），如果各档位灯都能亮，那就是发动机上档位指示器的问题，如果仍然的灯不亮，一般就是仪表上档位显示灯泡的问题。

3、档位指示器如果损坏一般只能更换，不能修理，灯泡如果接触浪可以把灯泡底部的两根金属接线活动一下再装上，基本就可以了。

七、摩托车挂空挡档位灯亮挂别的档不亮咋回事？

摩托车的空档灯，只有档位挂到空档时才会亮，挂到其他档时空档灯就灭了，如果该车只有空档灯，没有其他档位灯显示功能，那么只要不是空档，就不会显示了。

如果是该车有档显功能，但挂上档后都不亮，可能是档显开关损坏或接触不良、仪表上的档显灯泡或档显器损坏、档显开关与档显器之间的接线有问题等。

八、两轮摩托车接好电瓶大灯都不亮什么原因？

(1)检查熔断器。检查中不仅要查熔断器是否熔断，而且还应查出被熔断的原因。若出现某熔断器熔断频繁或一开灯则熔断，原因多为该灯线路短路。

检查时，可用导线一端接熔断器盒，另一端接灯光线（应预先将原灯光线拆除），若灯光亮度正常，无熔断熔断丝的现象，说明熔断器盒至灯泡间导线有短路，应进一步检查。若熔断器正常，又有正常电压，则应进行下一步检查。

(2)检查灯泡。灯泡灯丝熔断是造成灯泡火故障的常见原因。通常用目测的方法检查，若灯泡黑蒙蒙的或灯丝熔断，均应更换新灯泡。若灯丝频繁熔断，多为交流发电机调节器损坏后导致交流发电机输出电压过高而引起。对此，可通过用万用表检测交流发电机输出的电压来确认。

(3)检查搭铁。如以上检查均正常，灯泡火线又有正常电压时，应检查灯泡搭铁线是否搭铁不良或线路断路等。可取一导线一端接灯泡搭铁极，另一端与车架或蓄电池负极相连，若灯光亮度变为正常，即可确认为搭铁不良，应检查灯线搭铁部位。同时还应检查灯座电极的接触状况，有的灯座因锈蚀、氧化造成接触不良，而导致灯泡不亮或昏暗的现象较为常见，应引起特别注意。

(4)检查线路。新型摩托车的灯光线路中大多还有一些控制电器，例如有的前照灯受灯光继电器及变光开关控制，转向灯受闪光器控制。若前照灯远、近光均不亮，应检查变光开关、灯光继电器是否能控制灯光线路筹·如用直观检查不能找出故障原因时，可用导线短路继电器（或变光器）试验。若灯亮，说明继电器（变光器）损坏，应重换新件；若灯仍不亮，则说明线路有断路之处，应对线路进行检查。

怎样排除前照灯不亮故障

当发动机处于低速运转时，开启前照灯开关，前照灯远、近光灯都不亮。故障主要原因有：①变光开关损坏；②电源导线断路或接错；③灯泡插座接触不良；④灯泡灯丝烧断；⑤照明开关损坏。

故障诊断方法：可用电源短接法。使发动机处于低速运转，首先将变光开关的电源接线柱与不亮的远光灯或近光灯接线柱短接：若灯亮，说明故障发生在变光开关；若灯不亮，说明故障发生在变光开关后的线路。再将接线板接头与不亮的远光灯或近光灯接线柱短接：若灯亮，则说明变光开关到接线板的线路断路；若灯不亮，说明双丝灯泡中的灯丝烧断，应更换灯泡。

怎样排除各灯泡都不发光故障

(1)各灯泡都不发光。点火开关或照明开关是否接通。若接通，表明电源与照明系统连接或开关有断路、短路现象。

(2)部分灯泡不发光。检查有关电路是否断路、接触不良或灯光烧毁。烧毁的灯泡应更换。

怎样排除灯泡的灯光暗淡故障

(1)各灯泡的灯光暗淡。检查有关电路的供电电源电压是否偏低，电源与照明系统的连接以及开关是否有接触不良现象。

(2)部分灯泡灯光暗淡。检查有关电路是否接触不良。对于前照灯的远光灯丝或近光灯丝，当灯丝严重损耗时，也会使灯光变暗。如灯丝严重损耗，或灯泡玻璃上有黑色沉积物，就应更换灯泡。

怎样排除灯泡容易烧毁故障

灯泡容易烧毁除灯泡本身的质量问题和灯座震动过大等客观原因外，灯泡易烧坏大多数是因照明系统电压过高或电流过大造成的。

电压过高或电流过大有两种情况：

(1)充电系统指示不稳定，一开灯灯泡随即被烧毁，这种故障大多为充电线路接触不良而灯泡受到电流冲击造成。

(2)蓄电池出现过充电，使灯泡使用寿命缩短，这种故障大多为调节器调定电压过高、蓄电池容量变小或蓄电池电极接线柱连接不良引起。

对于照明与信号线圈串联连接且共用铁心的电源形式，充电线路断路也会引起照明系统电压过高。

另外，灯泡接触不良，灯线各接头及熔断丝接触不稳，会使脉动电压增高，容易烧毁灯泡。蓄电池失效或熔断丝熔断，使发电机发出的电流全供在灯泡上，造成灯泡烧毁。

怎样排除摩托车前照灯灯光微弱或不亮故障

先找到和前照灯关联的熔断丝，然后对其进行检查。如果熔断丝是好的，但是亮度不够，那么对灯泡进行更换是非常必要的。在车的仪表盘附近找到灯泡尾部插座的位置。大多数车上，灯泡插座是暴露在外面的，但也有一些车需要把操纵板拆下来才能看到插座。用手指牢牢的捏住灯泡，慢慢的把插座向后拉直到把它取下来。

接着把插绝缘外壳卸下来。通常情况下，在外壳的顶部都有一个标志，用手指捏住它，然后像开易拉罐一样就把外壳拉下来了。现在，灯泡已经完全暴露在外面，可以看到一个金属弹簧，它的作用是保证灯泡与插座之间接触良好。所以，把弹簧卸下来再取灯泡就很容易了。灯泡已经和插座分离了，握住灯泡的底座，轻轻地把它取下来即可。准备更换新的灯泡，把整个过程简单的倒过来就行了。但要牢记住一点，千万不要用手触摸新灯泡上的玻璃元件。因为手上的油滴到高温的玻璃表面时会沸腾，从而造成元件损坏。

怎样排除摩托车所有灯均不亮故障

摩托车的灯系包括前照灯（远、近光），前小灯、后尾灯、制动灯、仪表灯及空挡灯等。造成摩托车所有灯均不亮的原因是：线路不通；蓄电池没电或电量不足；熔断丝熔断；灯泡与灯座接触不良，灯泡烧毁。

大多数进口摩托车的前照灯和前后小灯靠飞轮发电机供给电源。发动机发动后，将电门开关和大、小灯都打开，前照灯和前后小灯都应发亮。如果所有灯都不亮，应从简单部分开始检查逐步深人，按下喇叭按钮，若有响声（喇叭正常），说明蓄电池有电，否则，应进行充电。检查线路有否断路，熔断丝是否熔断。若有，应修复或更换。若出现有哪一盏灯不亮，可检查线路、接头是否断路、短路及脱落，若有，应接上或更正，然后再检查灯泡与灯座接触是否良好，灯泡有无烧坏等，若有，应修复或更换。