一、1万至2万左右公认最好踏板？
高性价比车型
选车过程中性价比的高低，也是车友们比较注重的一个因素，所以它也可以称之为踏板车好与坏的一个标准。而纵观两万内的踏板车具有高性价比的车型主要有宗申比亚乔X7，三阳FNX150，力帆KPV150。
比亚乔X7是目前这个价位内最具性价比的一款，它250cc的排量，19980的售价，丰富的实用配置，试问同价位还有谁？所以它已然登峰，成为了性价比踏板车的王者。
三阳FNX150 是第一款改写两万内踏板车性价比的车型，这款车的出现在一定程度上，起到了抑制友商相关车型过快发展的作用，虽然后来这款车在其它车型的影响下有了弱化表现，但优化升级后的它凭借不错的配置，水冷的引擎，16800的售价依然比较值得关注。
力帆KPV150是这个价位内，或者说是整个国产牌踏板车中的第一款跨界车型，它跨界的风格，还算理想的性能，以及比较接地气的价格，成就了这款车不错的市场保有量，而这一切也可以归功于这款车较好的性价比。
性能性踏板车
虽然2万内的踏板车主要还是以通路为主的一些车型，但它们当中也有一些激进分子，而摩托车性能的高低，也是好与坏的一种认可标准。
这个价位内相对比较有性能的车型主要有光阳弯道情人4V，三阳飞度4，标致SF4。这三款车型在动力上的表现都是比较激进的，尤其是标致SF4和弯道情人4V因为本身是运动踏板车，所以性能的展现就会更为给力。
而三阳飞度四虽然外观看起来很腼腆，但它所搭载的125单缸水冷电喷发动机，最大功率达到了8.8KW，最大扭矩也保持在了10.3N.m，这相比同级别的125踏板车会好很多，并且已经可以和有些125跨骑车相提并论了，所以想外观有个性，性能有突破这款车也是能够满足好的标准。
品质型踏板车
品质是摩托车第一好的标准，因为一旦品质不过关，你外观和配置上的表现再靓丽，性能再强大也没有多大的实际意义，说不一定走着走着就在半路上出故障了。
两万内品质相对比较靠谱的踏板车，主要还是要看日系合资车为主，比如五羊本田的佳御110，睿影110，新大洲本田的裂行125，建设雅马哈的巡鹰125，就是它们当中的典型代表。
这些车型中佳御110会更容易凸显出品质表现，如此说并不是因为这款车是它们当中最贵的，而是因为这款车很好的诠释了品质好到底应该是个什么样子。它细节处理到位，外观简洁大气，性能表现给力，骑行质感优秀，种种的表现足以证明它是这些车型中品质的代表，合资的骄傲。
实用型踏板车
一款好的踏板一定会和实用挂钩，如若不然它就是一个华而不实的“花瓶”。而两万内的踏板车偏实用的车型就会出现在万元左右的小踏板中，比如济南铃木的UU，UY125，建设雅马哈的福喜125，五羊本田的御鲨125，新大洲本田的EX125等等都是偏实用的设定。
这些车型中UU125是一款极简实用踏板车，它外形自带防盗功能，车身结构适合干粗活，动力和油耗会更均衡，所以就可以代表以上的车型，进行最后的追逐。
二、上海总经销雅马哈125迅鹰款踏板摩托车最新款价位多少？
最低8000
型号(型式) ZY125T-4/ZY125T-4A
总长/总宽/总高 1850mm x 670mm x 1080mm
车座高度 760mm
轴距 1250mm
最低离地距离 93mm
整备质量 113kg±2kg
发动机种类空冷4冲程SOHC2阀
气缸数单缸
总排气量 125.0cm3
缸径×行程 51.5mm x 60mm
压缩比 9.5:1
启动方式电动启动、脚踏启动并用式
润滑方式压力飞溅
机油容量 1.2L
油箱容量 7.3L 点火方式 C.D.I式
蓄电池容量 12V-6AH
离合器型式干式内扩离心式
变速器型式 V型皮带无级变速
变速比 0.852～2.572
轮胎规格(前/后) 3.50-10-51J/3.50-10-51J
制动装置(前/后) 盘式/鼓式
悬架装置(前/后) 伸缩套筒式/单筒式
前灯 12V 35W/35W x 1
三、雅马哈z丫125踏板摩托车多少钱一台i？
现在雅马哈ZY125有迅鹰、尚领等同不同型号，并且分别有不同的配置以及电喷、化油器等不同车型，它们的价格最便宜的近九千元左右，最贵的一万一千元左右。
各地价格也有差异，详情咨询当地专卖店。四、新大洲150哪款最贵？
CBF150R
CBF150R是新大洲本田150款跨骑自行车中综合实力最强的。至于150踏板车，Sundiro Honda目前只有PCX150，也就是说没有好坏之分。
不过从这款滑板车的实际表现来看，在性能方面还是相当不错的，也是目前新大洲本田最贵的摩托车，所以从某种程度上来说，这款滑板车可以算是新大洲本田最好的150摩托车。
