一、摩托新车前减震太硬怎么办?
你居然觉得这个车减震硬？？？？？？？我怀疑你过减速带没减速，或者减速了但捏着刹车过了，这样子不颠才怪了
别考虑怎么办的问题了，当务之急是多骑一骑，熟悉一下摩托车是怎么回事，学学如何正确的过减速带，真正硬的减震你怕是还没接触过。
另外，新车确实是越骑减震越软，减震也有磨合期的
二、摩托车前减震太硬？
检查前减震的油是否太多，太多会变硬，把前减震最上端那颗螺拆开，把减震往下压，排出一部分气或油，然后再把螺丝拧紧。
如果第一步做完还不行就要换减震弹簧了，如果感觉前减震弹簧太长的也可以少截去一点。
如果前减震漏油，难免对操控产生消极作用。同时如果漏油量比较大的话，油液会滴落到刹车盘上，比较危险。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
摩托车由车架、发动机、电器系统、行走系统、供油系统、操控系统等组成。
运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们休闲度假用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。运动摩托车包括范围十分广泛，下面介绍的超级运动摩托车和旅行摩托车，都具有运动摩托车的功能，所以也可以归类为运动摩托车。
三、电车前减震太硬？
答电车前减震太硬？减震太硬，先把前鼓轮卸下来就在放轴的里面有个缧丝就认意拧硬弱。
四、电瓶车前减震太硬？
电动车前叉减震太硬的解决方法：
1、电动车前叉减震如果太硬是可以自己调节的，想要调节需要先找到前轮减震器的具体位置，这个位置一般就是在车架跟前轮的连接处。
2、找到了之后先使用喷壶对准这个位置喷上一点清水，喷好了之后用抹布擦一下，这样就能够让该部分变得干净，方便调整，因为这个位置比较容易有一些灰尘污垢。
3、接着使用六角螺母直接插到减震器的调节孔里面，然后逆时针转动减震器，当转动的时候听到里面发出咔的声响，就说明调整了一次。
4、电动车前叉减震器太硬的时候是可以逆时针调节的，逆时针转动是将减震器调的越来越软，反之，如果是感觉减震器太软，那么可以按照顺时针的方向转动，这样就能够让减震器变得越来越硬。
五、摩托车前减震太硬，怎么办？
如果您的摩托车前减震太硬，可以尝试以下几种方法来解决这个问题：
更换减震器：如果减震器失效或者磨损过度，就需要更换新的减震器。减震器的种类和质量各异，建议根据车型和个人驾驶感受选择适合自己的减震器。
调整弹簧预载：如果弹簧预载过高，就会导致减震器压缩过多，从而使减震器变硬。可以通过调整弹簧预载来解决这个问题，通过旋转螺母来调整弹簧的硬度。
调整阻尼：如果阻尼过小，就会使减震器的缓冲作用减弱，导致车身颠簸感增强。可以通过调整阻尼来解决这个问题，可以通过调整弹簧和减震器上的阀门来改变阻尼大小。
更换油封：如果油封磨损或者损坏，就会导致前减震器漏油，使减震器硬度增加。建议更换新的油封。
调整螺母：如果螺母没有旋紧或者螺纹损坏，就会使减震器无法充分压缩，导致减震器变硬。可以通过旋转螺母来调整螺纹的松紧程度，从而改善减震器的硬度。
希望以上方法能够帮助您解决摩托车前减震太硬的问题。
六、小牛nqi原车前减震太硬？
1、在电动车前轮找到减震器位置，一般位于车架与前轮的连接处。
2、给减震器喷一些清水，方便后续调整。
3、使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中。
4、逆时针转动减震器，听到“咔”一声声响后，就代表调整了一次，逆时针是将减震器调软，相反方向则是将减震器调硬。 有不少车主认为，减震器的效果是越软越好，那样骑行不会受到太大的震荡。但其实如果减震器太软，车架部件会在空隙中发生多余的跳动动或者移动，严重时更会有异响，车主在骑行过程中，会感觉到车架要散架一样。目前市面上的一些电动车由于制造或调校方面的缺憾，车架和减震的机械部件之间的连接不够紧密，导致减震器太软车身上下跳跃，但减震器太硬又会带来阻力，妨碍弹簧正常工作。因此，在安装调节减震器时，要根据车型车重去决定，不能一味选择软的减震器，甚至较重的车一般需要采用较硬的减震器，才能保障车辆的行驶安全。
七、电动车前叉减震太硬？
答：A、前减检测轮系的相关配合尺寸，是否造成回位不良。若前叉开档过大，则增加相应尺寸垫片解决；若前叉开档尺寸过小，则修正相应尺寸解决。
前叉开档尺寸不当，易造成油封早期磨损、漏油，甚至造成前减断裂的可能性。
B、后减检测上下装车轴销尺寸，上下尺寸是否呈“八”字形，然后修正相应尺寸解决。
严重的“八字”形状的安装，易造成油封早期磨损、漏油，甚至致使减震器断裂。
C、前减在相关装配尺寸符合要求的情况下，有20~40mm左右不能完全回位，是属正常情况，因其承受车重所致。无论以上哪一种原因造成，最好都要换新的减震器，以防发生事故。
八、嘉陵100摩托车前减震太硬怎么调节？
摩托车前减震器太硬，主要是减震器油加的太多，拆下前减震器，放掉前减震器油，按照摩托车说明书要求，重新添加合适的前减震器油，问题就可解决。
九、125摩托车前减震太硬怎么办？
减震器过硬。一般就是跟弹簧有关系。或者减震器本身的质量问题。请更换品质好的减震器。
1.摩托车前部液压减震硬度的调整是通过增加或减少液压油来决定的。油少了会变软，油多了会变硬。减震必须有压力的调节。下弹簧座有台阶，目前台阶的状态是弹簧预紧最松。也就是说，这个减震器是目前最软的。用工具向上压弹簧，转到爬一个台阶，就会硬化一次，几个台阶就能把预紧力拧紧几度。
2.前减震器不能调节，但必要时可以通过增加或减少减震器油来稍微调节。后减震器通常有一个可以调节底部弹簧硬度的装置。修改减震器时，选择短弹簧。降低车身后，车辆重心会降低。大家都知道重心越低越稳，车内也是如此。而且车身降低后，视觉效果更好。
3.排空减震器中的阻尼油。清洗后，加入适量减震油。前提是内弹簧不要太弱。前减震器上有一个内六角螺栓，用来调节减震器的弹性。摩托车后减震器的调整方法是后减震器一般配备五个档位，出厂时一般放在最软的档位，可以用专用的挂钩扳手进行调整。
十、绿源电动车前减震太硬？
电动车前减震太硬调节方法:1:电动车前轮就可以调节减震。
2:在减震器位置喷洒一些清水，方便调整减震器。
3:之后使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中。
4:之后转动减震器，听到咔的声响后，就是调整了一次，这样就可以将减震器调软。向相反的方向转动就能将减震器调硬