雅马哈 TMAX 530 DX 和本田 X-ADV 750 ，该如何选择？

一、雅马哈 TMAX 530 DX 和本田 X-ADV 750 ，该如何选择？

日前，本田Honda发布了关于750cc排量车型的召回通知，召回2021年3月17日至2021年9月13日之间生产的部分进口2021年款ADV750/NSS750/NC750摩托车，共计1676辆。

主要原因21年款750车系为了提高输出功率发动机节气门孔径进行了扩大，油门操作时进气量也相应变大了，但发动机燃油喷射控制单元(ECM)程序沿用了20年款车型的设置。针对以上车型也提供免费升级，以消除安全隐患。也借此机会聊聊本田HondaX-ADV750，未来几期也会对750排量车型逐一进行图文介绍。

外观设计

全新X-ADV外观造型焕然一新，车身线条更加锐利，也使得新款造型看上去更加激进，跨界ADV风格冒险的气质更加突出，锐利的线条与棱角的勾勒的外形更加具有现代感，科技感。配合全新设计的灯光，也使整车辨识度更高。

车型配置

全新设计的鹰眼大灯，造型更加个锐利，也更符合ADV元素所应该有的风格，这样的造型绝对是让人看了一眼就忘不掉的造型，光源方面依然采用的LDE灯光，尾灯的设计则更具有了家族化的设计X元素.

液晶仪表升级到了更高能见度的5英寸TFT全彩液晶仪表，速度、转数与油表等基本功能，同时还有4种不同的布局显示模式，可根据喜好自行选择，更直观的掌握车辆信息。同时还加入了电子油门系统，能够更精准的控制节气门的开合。

X-ADV全新设计的车架除采用圆形钢管钻石菱形编织架构，重量更轻，235kg整备质量，看似没有降低多少，但对于车辆在实际的操控中还是有很大帮助的，座椅高度790mm对于骑手的身高要求还算友好的，窄化设计的坐垫前部也能进一步改善在骑行中的下肢舒适度。储物方面不算丰富，放一些随身的小件还算便利。13.2L的油箱容量，依然保持了以往的低油耗。

操控方面，前悬架采用41mm倒立式前叉，弹簧预载回弹阻尼可调 ，后悬架采用Pro-Link多连杆单枪后避震，预载可调，前轮296mm双碟盘搭配对向四活塞辐射式卡钳，后轮240mm单碟搭配单活塞卡钳，前后标配ABS制动系统。

动力表现，全新X-ADV在采用了通气量更大的滤芯的基础上扩大了原有进风道的横截面积，让油门响应与动力输出得以进一步提升。最大马力58.6，最大功率43.1/6750，最大扭矩69/4750，整体参数比老款均有所提升。全新X-ADV发动机得以爆发出更强劲的动力。

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二、本田150 x-adv售价油耗？

本田 150X-ADV，它是踏板车界又一标杆！745cc双缸+40.3kw功率，ABS+油耗仅6L，16万起。

本田 X-ADV是一款踏板车中实力相当强劲的摩托车，善于运用它得心应手的驾车乐趣，使得大多数骑士们用操控衬托个性的要求获得满足，所以，不出意外地取得成功。随着时代进步，大多数人都渴望从摩托车身上获取更多，外观、动力、操控等等，单靠一项闪光点必定不能在摩托车界中长远立足。

三、雅马哈tmax530扭力弹簧

<p><strong>雅马哈TMAX530</strong>是一辆备受瞩目的扭力弹簧摩托车，引领着时尚与激情的完美结合。这款车子在行业内取得了巨大的成功，并且拥有着许多忠实的车迷。今天我们就来深入了解一下这款扭力弹簧摩托车的特点和优势。</p>

<h2>1. 强大的动力</h2>

<p>雅马哈TMAX530搭载了一台强劲的发动机，该发动机采用了高效的燃烧技术，使得车辆具备出色的加速性能和稳定的行驶表现。这台发动机的最大扭矩让人印象深刻，让你在城市道路上游刃有余。无论是超车还是领先其他车辆，TMAX530都能轻松胜任。</p>

<h2>2. 独特的设计</h2>

<p>雅马哈TMAX530在设计上采用了流线型的外观，富有力量感和动感十足。车身线条流畅，并且细节处理精致，展现出高级感和精致感。这款车子整体造型时尚大气，让人一眼就能被它所吸引。此外，TMAX530还有许多个性化的设计元素，使得它更加与众不同。</p>

<h2>3. 出色的悬挂系统</h2>

<p>好的悬挂系统是一辆摩托车的核心部件之一，而雅马哈TMAX530的悬挂系统可谓是出色至极。扭力弹簧悬挂系统能够在不同地面上提供稳定舒适的驾驶感受，让你对路面状况有更好的掌控力。这使得TMAX530在长途旅行或者激烈驾驶时能够始终保持平稳和舒适的表现。</p>

<h2>4. 先进的安全系统</h2>

<p>作为一款高性能摩托车，雅马哈TMAX530也不会在安全性能上有所缺失。它配备了先进的安全系统，包括防抱死制动系统(ABS)和牵引控制系统(TCS)，提供更好的刹车效果和更高的牵引力，保证驾驶的安全性。此外，TMAX530还配备了智能钥匙系统，防止车辆被盗。这些安全功能使得驾驶者能够更加放心和安全地驾驶这款扭力弹簧摩托车。</p>

<h2>5. 舒适的骑行体验</h2>

<p>雅马哈TMAX530不仅在动力和悬挂系统上表现出色，对于骑行的舒适性也非常重视。座椅采用了人体工学设计，提供了出色的支撑力和舒适性，使得长时间骑行也不会感到疲惫。此外，TMAX530还配备了可调节的悬挂和座椅，让骑行者可以根据自己的需求进行调整，得到最佳的骑行体验。</p>

<h2>总结</h2>

<p>雅马哈TMAX530扭力弹簧摩托车以其强大的动力，独特的设计，出色的悬挂系统，先进的安全系统和舒适的骑行体验赢得了众多车迷的喜爱和追捧。它是一辆完美结合了时尚和激情的摩托车，让人无法抗拒。不只是一辆普通的交通工具，它更是一种生活态度和追求。如果你对摩托车有着热爱和追求，那么雅马哈TMAX530绝对是你不可错过的选择！</p>

四、为什么选择雅马哈？五羊本田与雅马哈汽车对比

五羊本田与雅马哈汽车：谁更胜一筹？

在选择购买汽车的时候，很多消费者都面临着一个棘手的问题：是选择五羊本田还是雅马哈汽车？这两个品牌都有自己的特点和优势，因此在购车之前，我们有必要做一番细致的对比。

性能表现：动力与操控

首先，让我们来看一下这两个品牌汽车的性能表现。五羊本田以其稳定可靠的动力表现和舒适的操控性享有良好的口碑。

而与之相比，雅马哈汽车在动力输出和操控方面也有着自己独特的优势。其引擎技术以及悬挂系统的设计可以带来更加出色的动力输出和优秀的操控性能，尤其在运动型车型中表现突出。

因此，如果您更加注重汽车的操控性能和动力输出，那么雅马哈汽车可能会是更好的选择。

安全配置：保障行车安全

对于大多数消费者来说，汽车的安全性能是考虑购买的重要因素之一。五羊本田在安全配置方面一直十分注重，其车辆配备了诸如紧急制动辅助系统、车道偏离警示系统等安全辅助功能。

而雅马哈汽车也不甘落后，其车型在主动安全配置方面同样做出了不俗的表现，包括了智能速度控制系统、自适应巡航等先进的安全科技，为驾驶者带来更加全面的行车保障。

因此，不论是五羊本田还是雅马哈汽车，在安全性能方面都有着令人满意的表现，消费者可以根据自己的需求进行选择。

品牌口碑：质量和信赖

最后，让我们来比较一下这两个品牌汽车的品牌口碑。五羊本田作为国内汽车市场的领军品牌，其质量和信赖度得到了消费者们的广泛认可。无论是轿车还是SUV，五羊本田都以出色的品质和不俗的性能赢得了众多消费者的青睐。

与之相比，雅马哈汽车作为世界知名的摩托车品牌，其汽车产品也继承了良好的品牌口碑。雅马哈汽车在国内市场也拥有着广泛的支持者群体，尤其是年轻消费者更加青睐其时尚的外观和出色的性能表现。

综合对比来看，无论是五羊本田还是雅马哈汽车，消费者都可以在质量和信赖度上放心选择。

总的来说，五羊本田和雅马哈汽车都有着各自独特的优势，消费者可以根据自己的需求和偏好进行选择。无论您更加注重汽车的动力性能、安全配置还是品牌口碑，都可以在这两个品牌中找到最适合自己的那一款。

感谢您阅读本文，希望通过这篇文章能够帮助您更好地了解五羊本田和雅马哈汽车，为您的购车决策提供更多的参考信息。

五、本田雅马哈旗下品牌

本田与雅马哈：探索旗下品牌的辉煌历程

本田和雅马哈，作为两个世界知名的汽车和摩托车制造商，拥有一系列独具特色的旗下品牌。这些品牌不仅代表着技术创新和卓越质量，还承载着丰富多样的产品线和经典设计。在这篇文章中，我们将探索本田和雅马哈旗下品牌的辉煌历程，带您了解它们的发展与成就。

本田旗下品牌

本田汽车公司以其可靠性、耐用性和先进的技术而享誉全球。它的旗舰品牌——本田（Honda），成立于1948年，由本田宗一郎创建。多年来，本田以其出色的工艺和卓越的动力性能，赢得了全球消费者的喜爱。

除了本田汽车之外，本田旗下还有一些备受瞩目的品牌，每个品牌都有着自己独特的定位和产品线。

Acura（讴歌）

Acura是本田旗下的豪华车品牌，于1986年成立。它以卓越的性能、优雅的外观和舒适的内部空间而闻名。Acura旗下的车型包括轿车、SUV和跑车等，每一款车型都充分展现了本田的工艺精湛和设计理念。

Honda Motorcycles（本田摩托车）

本田摩托车作为本田的重要组成部分，秉承着本田汽车的精神，为骑行爱好者提供了卓越的产品体验。从日常通勤摩托车到运动型摩托车，本田摩托车在设计、性能和可靠性方面都表现出色。它的创新技术和强大动力系统使其成为摩托车行业的引领者。

雅马哈旗下品牌

雅马哈（Yamaha）作为世界著名的摩托车和乐器制造商，也有一系列备受瞩目的旗下品牌。这些品牌不仅延续了雅马哈的精湛工艺和创新，而且通过提供多样化的产品满足了不同消费者的需求。

Yamaha Motor（雅马哈摩托车）

作为雅马哈的核心品牌，雅马哈摩托车在全球范围内广受欢迎。从小型摩托车到高性能跑车，雅马哈在不同领域都取得了巨大的成功。它的创新设计、可靠性和卓越性能使其成为摩托车爱好者的首选。

Yamaha Marine（雅马哈船外机）

雅马哈不仅在摩托车领域有着辉煌的成就，还以其卓越的船外机产品而闻名。雅马哈船外机在航海技术和可靠性方面具有卓越表现，为海上运动爱好者和商业航海提供了可靠的动力源。

Star Motorcycles（星光摩托车）

Star Motorcycles是雅马哈旗下的豪华摩托车品牌，专注于打造高端巡航摩托车。这些摩托车以其独特的外观设计、卓越的舒适性和强大的动力系统而闻名。无论是城市巡航还是长途旅行，Star Motorcycles都能满足骑行爱好者对豪华和性能的追求。

发展与成就

本田和雅马哈旗下品牌的发展和成就离不开其持续的技术创新和品质追求。

本田的创新技术，如VTEC可变气门正时控制系统和混合动力系统，成为汽车行业的基石。它的可靠性和出色的燃油经济性使得本田汽车在世界范围内备受赞誉。本田摩托车也以其独特的创新设计和卓越的性能打造出一系列经典车型。

雅马哈同样以其卓越的技术和创新而闻名。雅马哈摩托车在赛车领域取得了辉煌的成绩，赢得了无数个人和团队的荣誉。而雅马哈船外机则成为了航海界的领军品牌，其可靠性和高性能使得船只操控更为平稳和安全。

总结起来，本田和雅马哈旗下品牌通过不懈的努力和持续的创新，成为了各自领域的引领者。无论是汽车还是摩托车，它们都以卓越的质量、可靠性和性能赢得了全球消费者的青睐。

希望通过本文的介绍，您对本田和雅马哈旗下品牌有更深入的了解，并对它们的辉煌历程有更多的欣赏和认同。

六、本田x-adv和nc750怎么选？

因人而异，选车需要根据个人情况综合考虑。 如果您注重操控性和极限性能，那么本田X-ADV比较适合您，因为它是一款全地形摩托车，能够应对各种路况，并且比NC750更为灵活。 如果您注重日常使用的便利性和油耗表现，那么NC750更加适合您，因为它有更大的储物空间、更平稳的性能表现，同时燃油经济性也更好。 另外，还需要考虑个人经济状况、用车场合和习惯等因素，选择适合自己的车型。

七、建设雅马哈摩托与新大洲本田哪款好？

说实话，这两款车都不行，主要是力气小，建议买豪爵。

八、雅马哈530真实油耗？

你好，很难给出一个准确的答案，因为真实油耗受到多种因素的影响，包括行驶方式、路况、车辆状况、气候条件等等。根据厂家公布的数据，雅马哈530的综合工况油耗为7.4L/100km，但实际油耗可能会高于这个数据。一般来说，驾驶时注意节油，保持合理的速度和平稳的驾驶方式，可以有效降低油耗。

九、雅马哈与本田发动机的性能对比

雅马哈发动机性能分析

雅马哈是世界知名的摩托车制造商，其发动机以高性能和可靠性而闻名。雅马哈发动机通常采用液冷式设计，在燃烧室内喷射汽油，并通过活塞和气缸壁的摩擦产生动力。此外，雅马哈发动机的排气系统经过精心设计，提高了排气效率，使得发动机性能更加出色。

本田发动机性能分析

本田作为另一家知名的摩托车制造商，其发动机也备受赞誉。本田发动机采用了V型气缸布局，以及单缸冷却技术，通过燃烧室内的可控混合气的爆炸来驱动活塞。本田发动机的燃烧效率高，功率输出稳定，加速性能优秀。

雅马哈与本田发动机对比

从性能对比来看，雅马哈发动机在高转速下表现优异，适合对动力有要求的骑手。而本田发动机则在低速扭矩输出上有一定优势，对于日常通勤和短途骑行更为适合。此外，雅马哈的发动机结构更加紧凑，适合运动型摩托车的设计，而本田的发动机则在平衡性和稳定性上表现出色。

综上所述，雅马哈和本田发动机各有千秋，消费者可以根据个人骑行需求来选择适合自己的发动机类型，无论是追求动力性能还是日常通勤，均能找到满意的选择。

感谢您阅读本文，希望对您了解雅马哈与本田发动机的性能对比有所帮助。

十、本田的125与雅马哈哪个好？

　　百公里1.5L比较扯，那个应该是等速状态下测出的油耗，忧悦110是踏板车，实际骑行中不可能达到这数字。　　要说好还是本田，本田的销量是世界第一的，除了中国。本田销量第一不是因为他便宜，而是因为他的品质。在英国，本田一个顶杆机的CG125，售价和雅马哈的YBR125一样，都是1999英镑，在巴西，CG125也是年年销量第一，有一年甚至超过了三分之二的销量，而CG125大概要5500雷亚尔，雅马哈的YBR125稍贵一点，6000雷亚尔。　　至于本田在中国为什么销量不是第一，那是因为中国山寨多。中国90%以上的国产顶杆机，发动机都是仿的本田的CG125的，这个是本田几十年前的技术，成熟可靠耐用。本田对这个也没有太好的办法，是都过了专利期了，他也没办法追究依照方的责任。国产80%以上的踏板车，发动机仿的是台湾光阳的GY-6这款发动机，实际上这个也是本田的技术，本田一开始和光阳有过合作，后来光阳学到了技术自己单飞，GY-6的原型是本田的，光阳自己有改良过。　　雅马哈的机器，设计上也没有什么大问题，YBR系列在国外口碑和销量也是不错的，但是在中国，建设雅马哈在广告上打得好，产品的质量却没有抓上去，导致雅马哈的摩托在中国价格虚高，配置却低，而且雅马哈的售后存在很大的问题。　　质量方面也经常出现小问题，大的问题好像不多，毕竟是建设公司和雅马哈合资的，对于关键部件比如发动机雅马哈方面应该还是盯得比较紧，但是小的部件可能没盯住，建设公司就开始搞小花样了。　　雅马哈的YBR125倒还好，网上网友曝的一般都是点小问题，最多的抱怨还是配件贵，YBR250问题就大了，一款单缸风冷电喷的250CC车卖2万3左右，是非常高的价格了，配置却很低，后轮居然还是鼓刹，还出现过很多起质量问题，小的一些，比如汽油泵问题，汽缸渗油问题就不说了，售后也大大的问题。　　去年在摩迷网，是国内一个比较大的摩托车爱好者论坛上，就暴出过这样的事情，一位上海的摩友，跑到南通以比上海低的价格买了YBR250，结果出了问题上海维修点不给修，自己掏钱他都不修。并且这位网友6个买YBR250的，有4个经常出质量问题。　　贴子有出处的，发贴的几位网友都是常在摩迷网混的，并不是其他公司的来造谣。

http://motorcycle.sh.cn/t_620018.htm

　　至于中国的本田，也未必就像国外的本田那么可靠。中国大概是为了保护国内的摩托车厂商，对摩托整车进口限制得很死，要进口的话关税非常高，大概是37%，也就是说一辆125CC的进口的摩托车，假如售价是1万，通过正规手续进来，就要交3700的关税，这个显然要由消费者承担。1万的摩托加上关税1万4，快能买到3辆国产杂牌125了。因此日本的几家厂家都选择与中国企业合资。　　以前的五羊本田，大概是92年就与本田合资，那时的摩托，售价虽然高，但是质量还是很有保证的，很多十几年的老五羊本田的CG125，到现在还生龙活虎的，不过据说最近几年五羊本田的质量下降了不少。还有个新大洲本田，02年才与本田开始合资，这个新大洲本田，以前是做弯梁车起家的，有一年有和日本的川畸公司合作，大概学到了一点技术，一脚把它踢开自己单干了，后来又和本田合作。据说本田公司对新大洲公司技术上防得比较紧。　　新大洲本田由于前身是做弯梁起家的，与本田合资后，他的弯梁车做得不错。有意思的是，五羊本田有款100CC的弯梁车锋驰100，是找新大洲本田代工的，和新大洲本田的威武100是同一条生产线上下来的，五羊本田也老实，他的锋驰100的合格证上写着“本车由天津新大洲公司代工”（新大洲本田在天津的分厂专门生产弯梁）。五羊本田的125CC的弯梁才是自己生产的。前几年新大洲的跨骑车是不如五羊本田，甚至有人戏称新大洲为“新大修”。不过这几年据说新大洲在进步，据说质量上已经和五羊差不多了。　　另外，我现在觉得，买车还得看售后，毕竟现在很多人不会修车，也没时间去学，绝对不出故障的车是没有的，售后的服务也很关键。建设雅马哈配件贵，售后公认的也不好。　　至于新大洲本田和五羊本田，可以任选一家，先打听一下这两家售后的口碑怎么样，同样的公司，在不同地方的售后的服务可能是不一样的。毕竟现在五羊有的车型，新大洲基本都有，是完全一样的，只是生产线不同，贴花不同。关键看售后。　　PS：售后这东西其实很重要，特别是对于不太懂车的来说，举个例子，有的车友曾经遇到过电瓶没电，打不着车，其实只是整流器出故障，导致车的发电机不对电瓶充电了，可拉到售后去他看也没看就说电瓶坏了换个新的，换了新的没多久又不行了，很显然嘛，车都不对电瓶充电了，新电瓶用不了几天当然又没电了，找了高手一看才找出毛病。　　不负责任的售后，想的只是让你多换配件，多赚钱，并不会为你车着想的。更黑心的售后，会在维护你的车时偷偷动手脚，让你车更容易出小故障，他好不断的赚钱。　　说的这里，又要提一下另一个品牌，铃木。从公认来说，铃木车的品质，是排在本田和雅马哈之后的，中国的雅马哈不好，仅仅是建设公司不靠谱，和雅马哈本部的关系不大，而铃木自己日本本部生产的车都曾经出现不少大的质量问题，比如铃木GSX1300，曾经有过大架断裂的严重质量问题。　　但是铃木与中国合资的豪爵铃木，据说售后服务在三大合资品牌中是最好的，这个就很难选择了。简单归纳一下，新本、五本车好，豪爵铃木售后服务好，建设雅马哈两个都不太沾边，悲剧了。　　当然，售后服务并不是每个地方都一样的，也可能楼主所在的地方，豪爵铃木的售后服务不太好也有可能，这个楼主买车之前，还是要先打听一下，特别是我觉得楼主会问买什么车好，那应该是新手，懂车的老手也不会来问了。　　对于新手来说，车的售后服务可能比车的品质本身更重要，毕竟本田、雅马哈、铃木都是知名的品牌，虽然与他们合资的企业素质参差不齐，但是总体质量比国产的品牌还是要强上不少，这种情况下，或许先打探一下这几个品牌在当地售后的口碑再决定买什么牌子的车更好。