一、摩托车竞技杠与保险杠哪个好
你好，没有前保险杠的越野车，其实并不是没有前保险杠，而是采用的竞技保险杠。
此类保险杠可以改变越野车的接近角，提升越野性能。
二、摩托车竞技杠与保险杠的区别
豪爵dr300保险杠装竞技杠防摔杠最好，原装是一字保险杠
三、摩托车竞技护杠
不合法。
摩托车加护杠是摩托车的一种保护措施。它的作用是为了防止摩托车在摔倒时砸伤驾驶员。或直接摔坏摩托车机体。对车辆和驾驶员都起到了保护作用。原则上说是合法的，并没有什么违法之处。交警即使见到摩托车装护杠也不会加以制止或限制。只是在摩托车验车时，这种护杠必须要卸下来。否则外观验收不通过。
四、摩托车竞技风挡和普通风挡
1. 引擎排量不同：CB400的排量为400cc,而CBR400R的排量为399cc。
2. 引擎结构不同：CB400采用液冷单缸四冲程发动机，而CBR400R采用液冷双缸四冲程发动机。
3. 悬挂系统不同：CB400采用倒立式前叉和后单臂式悬挂系统，而CBR400R采用倒立式前叉和后中置单臂式悬挂系统。
4. 制动系统不同：CB400采用前270mm x 235mm液压碟刹，后单活塞卡钳，而CBR400R采用前270mm x 235mm液压碟刹，后单活塞卡钳。
5. 车身设计不同：CB400的车架采用钢管焊接而成，车身线条简洁流畅，而CBR400R的车架则采用了铝合金材质，车身线条更加运动化。
6. 重量不同：CB400的重量为188kg,而CBR400R的重量为198kg。
总的来说，CB400和CBR400R在引擎、悬挂、制动、车身设计和重量等方面都有所不同，消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。
五、摩托车竞技版是什么意思
摩托车一字杠的保护能力更好，倒车时能更有效的保护到龙头、油箱、发动机等关键部位，但是不利于操控，影响压弯的角度。
摩托车的竞技杠针对某一关键部位保护全面，对操控的影响非常小，更有利于激烈驾驶和高速骑行的操控。所以安装哪种保护杠还是得看用途。
六、摩托车竞技2
二冲程发动机不属于现代汽车。以前二冲程发动机普遍应用于小型摩托车，现在随着技术进步和对环保日益严格的要求，二冲程发动机逐渐退出了普通民用车领域，现在只有少量专业赛道竞技用摩托车还使用二冲程发动机，另外，还有一些小型的通机产品如油锯、割草机、发电机、船外机、修路用的一些机械还会使用二冲程发动机。
七、摩托车竞技杠
1 普拉多竞技杠都各有优点，没有统一的好或坏之分，主要视个人需求而定。2 如果需要更强的越野性能，建议选择硬朗型的竞技杠，因为其更加坚固厚实，可以更好地保护车身。如果追求更强的美观度和较为轻便的设计，那么流线型的竞技杠就是一个不错的选择。3 不过，无论选择哪种型号的竞技杠，都需要考虑车辆匹配性，以及使用场景等因素，才能判断该竞技杠是否适合自己的车型和使用需求。
八、摩托车竞技链条
其硬度可达50HRC以上。
链板的使用性能要求有较高的抗拉强度及一定的韧性。国内普遍选用40Mn、45Mn制造，较少采用35钢。而40Mn、45Mn钢板化学成分较国外S35C、SAEl035钢材范围宽，且表层存在1．5％一2．5％厚度的脱碳。因此，链板在淬火及充分回火后往往存在脆性断裂现象。 在进行硬度测试时，链板淬火后表面硬度偏低(小于40HRC)，若磨去一定厚度表层，则其硬度可达50HRC以上，这将严重影响链条的最小拉伸载荷。
九、摩托车竞技游戏
可以换着骑，也可以并肩骑