一、摩托车系统电压故障
电压低的原因是电池亏电，导致亏电的原因有磁电机发电量不足、整流器充电不足、电路或电器件放电、电瓶充不进电或不充电等几种。
磁电机不发电，主要是线圈损坏造成的，换过线圈还不行，还要检查确认所换的线圈是否与该车不匹配或接线有问题，这种情况应断开照明充电线圈与线束的连接，用万用表（最好是数字式的）准确测量磁电机的输出电压是否足够。
如果磁电机输出电压正常，再测量整流器的充电电压。测量时应把状态良好、电量充足的电瓶装在车上，起动发动机加大油门至5000转左右，测量电瓶正负极之间的电压应该在14.5伏左右（直流照明型），不装电瓶测量是不准确的。如果充电电压不足，有可能是整流器损坏、新换的整流器型号不适合该车或接线不对等。如果是有取样电压线的，这条线必须接好，接到电门锁向全车供电的电源线上，取样电压线没接或不装电瓶测量，部可能会造成充电电压低，且越加大油门电压越低。
如果磁电机线圈和整流器都确认没问题，要检查充电系统电路是否有断路或短路故障，用万用表检测电路和用电器是否有放电故障，这些也会造成充电电压低和电瓶亏电。
另外，如果改装或加装了用电器，特别是功率大的用电器，或是改装方法不当，也容易使电瓶亏电。
二、摩托车系统电压低如何解决
摩托车充电电压低，可能的原因主要有整流器损坏或整流器型号与该车不匹配，以及整流器和相关充电线路有问题，比如接线不对或充电线路有断路、短路故障，磁电机定子照明充电线圈不良或转子退磁造成发电量不足等。
另外，测量充电电压时，要把状态良好的电瓶装在车上测量，不装电瓶测量充电电压是不准确的，有些车的整流器上有一条取样电压线，如果这条线不接或不装电瓶，整流器就会自动降低输出电压，这对的充电电压就会降到只有正常值的一半左右，而且再加大油门时电压有可能还会继续降低。
三、摩托车系统电压低
摩托车的电瓶电压不足，对于有些摩托车来说就会无法起动，但有些带有脚起动杆的电喷车，或是有些对起动时电瓶电压不高的摩托车，还可以用挂档推车的方式起动。
电喷摩托车电瓶电压不足的原因，一般有电瓶本身损坏不存电或充不进电、整流器损坏不充电或充电量不足、磁电机损坏不发电或发电量不够、车上用电器耗电量过大（多见于加装或改装了用电器的车）、车上电路或电器件有放电故障等。
四、摩托车系统分类
踏板车，弯梁车，街车，跑车，休旅车以外，还会出现复古车，越野车，巡航车，拉力车，或者多元素与一体的车型，比如运动巡航踏板，运动巡航太子，复古街车，复古攀爬街车，复古运动街车等等。
五、摩托车系统过稀
混合比的浓度跟发动机的声音完全没有一点关系，发动机声音的大小跟机油的好坏，跟转速的高低，还有排气的顺畅程度有关混合汽浓怠速要高一些（理论上：空燃比小于1），但是实际上超过一定范围值（过浓），燃油会将火花浸湿而造成不能着火（俗称闷缸）；一般混合器的调整不是调化油器下部空燃比调整螺钉与怠速螺钉一起调整，至最佳位置。
六、摩托车系统更换的通知怎么写
很高兴为你解答交管12123更改车辆信息方法如下
1、首先需要打开交管12123，在登陆界面中输入用户名和密码后点击【登陆】
2、成功登陆后在常用功能里点击里面的【更多】打开所有功能界面。
3、找到需要的功能【备案非本人机动车】业务后点击打开。
4、这里有两种备案的方式，先点击打开【短信验证备案】。
5、接下来就需要填写需要备案机动车的信息并获取该车辆号码的验证码，然后点击【下一步】进行备案。
6、另一种方式就是扫描机动车二维码备案，点击其中的【扫码备案】。
7、用手机对准要备案的机动车的二维码扫描，然后根据提示即可备案。
七、摩托车系统升级和原来一样吗
8升。
1000CC的摩托车就是俗称的公升级了，关于油耗多少，这个差异比较大，与发动机的缸数多少（双缸或四缸），发动机的动力特性（高转速发动机当然油耗大），以及驾驶风格或者说时速有很大的关系。
标准的直列四缸发动机，排量999CC，最大功率为146KW，最大扭矩为113NM，性能出色，如果在市区行驶，大约百公里油耗在7升到8升左右，但是如果你在赛道上，你能飙到250KM/H的时速，那么油耗将会是16升以上，这个很正常，因为他的最大功率出现的转速是13500转/分钟。
八、摩托车系统升级
1、本人的身份证原件原件，异地的还需身份证原件和驾驶证原件；
2、本人近期的身体条件证明；
3、本人的一寸白底免冠彩照一张；
4、本人的摩托车驾驶证原件。
换证手续：
1、在驾驶证有效期满前90日内，持身份证、驾驶证、身体条件证明和证件相片三张到核发地车管所；
2、领取并填写《机动车驾驶员审验、换证申请表》；
3、然后到车管所指定的体检点参加体检，获身体条件证明后，一并提交办理换证业务即是，交付工本费后即可领回新的驾驶证
九、摩托车系统升级大概多久可以好?
目前没有明确的更新时间。因为每个地区的摩托车增驾政策不同，更新的时间也会因此而异。但是一般来说，政策的更新都会相对较缓慢，考虑到技术和安全的因素，政府会谨慎地评估和修改相关政策。对于摩托车驾驶员来说，要保持关注相关政策的动态和变化，及时了解和掌握新政策的内容和要求，以便更好地遵守相关规定和要求。