一、摩托车化油器进水怎么处理
化油器进水后，应及时拧松放油螺钉，放出化油器里的积水，让化油器补充些新鲜汽油，会使启动变得顺利些。所以，启动前最好能先放掉化油器里的陈旧汽油，注入些新鲜汽油。
长期停用的摩托，因油箱内空气热涨冷缩的呼吸作用，空气中的水蒸气会逐步凝结在油箱内。水比汽油重，凝结的水汽多了，最后会沉淀到油箱底部，一旦化油器里进了水，摩托车就变得不好启动。
二、摩托车化油器放水
摩托车化油器放油管，不会进水，因为放油器，孔很小，里面又不进空气，所以他不会进水
三、摩托车化油器进水会怎么样
油箱进水是油箱盖密封不严的原因，但是不能用内胎皮做密封圈垫进去！千万！由于内胎橡胶是不耐油的，遇到油会融化，不单会粘粘糊糊，而且很有可能掉进油箱内，堵塞油路、化油器等，造成更大的损失。
正确的方法应该是：有条件的可以买一个适当的密封圈，或自己有耐油橡胶做一个，如果没有，就只好更换油箱盖了。
四、摩托车化油器进水启动不了后强行打着
燃油供给系统主要 进水 途径：
1）从油箱盖渗入到油箱再流入到化油器内；
2）由 空气滤清器 进气口吸入后进入到化油器中；
3）从化油器的通气 管道直接 进入到化油器内部。化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。
五、摩托车化油器进水怎么办视频
如果机油进水了，会导致机油乳化，机油乳化后会产生白色的乳状物。如果机油进水了，会导致机油的润滑性能下降，所以机油进水后一定要立即更换，并且要找到进水的原因。如果是因为发动机故障而导致的进水，那一定要立即修复。
六、摩托车化油器里有水怎么处理
这是化油器里浮子室的顶针的问题，下来上不去了，以至于汽油泄漏。打开化油器，把顶针往上调0.5——1毫米就可解决。
比较彻底的排除故障的方法是更换整套三角针阀。
拆下并分解化油器，抽出浮子销，取下油浮子及三角油针，将化油器倒置，把一只相同型号的全金属三角油针放入针阀座，然后使用小扳手之类的小工具，轻轻敲击三角油针的尾端，使三角油针对针阀座产生冲击力，针阀座受到冲击就会产生微量变形，就修正了针阀座，就可以提高三角油针与针阀座的配合精度，使其能够关闭良好。
扩展资料：
摩托车化油器的调节：
共有2条调节螺丝，一条在化油器的柱塞位置，是调节怠速用的，向右拧是提高怠速，向左拧是降低。另一条是镶嵌在化油器上的一条铜质螺丝，（仔细看一下可以找到的，因为化油器的型号很多所以位置也稍有区别）作用是调节混合气浓度的，一般情况下混合气的浓度是由他来控制的，向右拧混合气变浓，向左混合气变稀。
调节方法是：将螺钉向右拧到底，然后向左拧出一圈半。这是一般调整，但因各个车况的不同还需细调。
但如果没有经验建议找专业的人员来帮忙，因为化油器是车上的精密部件了，调不好会有许多后遗症，比如，发动机过热、行驶无力、费油等等。
七、摩托车化油器进水怎么办啊
化油器进水后，应及时拧松放油螺钉，放出化油器里的积水，让化油器补充些新鲜汽油，会使启动变得顺利些。所以，对于停放时间很长的摩托车，启动前最好能先放掉化油器里的陈旧汽油，注入些新鲜汽油。 长期停用的摩托，因油箱内空气热涨冷缩的呼吸作用，空气中的水蒸气会逐步凝结在油箱内。水比汽油重，凝结的水汽多了，最后会沉淀到油箱底部，一旦化油器里进了水，摩托车就变得不好启动。 化油器进水后，导致摩托车不好启动的原因有两种：
1、化油器被吸出去的是水份，不会被火花塞点燃。
2、火花塞被吸进汽缸的水雾打潮了，火花塞电极的瓷柱不再绝缘，电极无法正常放电打火。
八、摩托车化油器积水怎么除
1、冒白烟。
汽车在启动或行驶时，汽车的排气或发动机中会有大量的白烟，汽车的运行不太稳定。
这种情况是由于发动机长期运行，导致气缸的气缸垫出现一定程度的磨损，从而导致散热系统中的水进入发动机的燃烧室，由于大量的热量导致水变成蒸汽，从而导致汽车出现白烟现象。
解决方法:首先，我们需要检查汽车使用的汽油燃料是否符合汽车说明书中规定的标签，如果符合。然后我们需要检查是否有积水或者发动机缸体和气缸垫是否损坏。如果发现损坏，应及时到专门的修理厂处理。
2.烟蓝色。
汽车行驶时，感觉加速无力，发动机噪音变大。此外，汽车排气管经常会冒出蓝色气体，伴随着明显的机油燃烧气味。
这种情况是由发动机内部工作条件的问题引起的。很可能是机油意外进入汽车发动机内部，导致燃烧室燃烧不充分，燃烧不充分的机油从排气系统排出。
解决方法:确保日常生活中使用的车辆的机油添加得当，如果使用年限较长的车辆，应定期检查发动机缸体、活塞等关键部件，可以有效起到预防作用。如果车内有蓝烟，并且机油没有加太多，处于适当的状态，那么多半是因为汽车发动机的某个部位损坏，导致密封性能下降，从而导致机油的错误，应该及时到专门的修理厂进行处理。
3.抽黑烟。
黑烟的表现症状是汽车无法加速，发动机明显抖动，排气管有异响，冒出的气体明显发黑。
这种情况常见于装有化油器的车辆。这是因为化油器的车辆喷油器不是由汽车电脑控制的，而是由踏板油门控制的。这也导致太多。如果驾驶员控制不熟练，过多的燃油会进入气缸，并在汽车完全燃烧之前排出车外。
解决方法:目前大部分带化油器的车辆使用寿命长，所以每当行驶里程达到3万公里时，要及时检查车缸线等重要部位，有问题及时更换零部件。