一、摩托车离合器小鼓总成多少钱
离合器拉线调松些试试，
二、摩托车离合器小鼓磨损后影响
这个位置一般不坏，可能有撞击的因素，后轮缓冲胶损坏或使用原因，
三、摩托车离合器小鼓怎样看是否该更换
因为新更换的皮带和离合器安装后由于没有充分的磨合结合复位和本身新的皮带离合器安装后配合间隙偏紧，所以会导致工作旋转时有滋滋的声音发出。
还有就是离合器小鼓刚合拢的时候，接触面是点接触，不是整个面接触，受力不均衡，所以会引起每次松离合的时候突然往前冲，有咔的响声，主要原因是更换的离合器小鼓总成为不合格产品。
四、摩托车离合器小鼓螺丝怎么调
摩托车离合器螺丝常情况为细丝内牙8mm,也有6mm和7mm的,各个厂家不同,规格也不同。
踏板1254个杠头螺栓是M8mm 的力矩是23至27nm 基本上，实际操作在25就可以了小链条室外面的是2个M6螺栓力矩是8至12nm。
离合器一般能承受扭矩为1000N.M左右，离合器，顾名思义就是分离和结合的作用。
拓展资料
离合器的作用
动机的飞轮就是发动机的输出接口，离合器夹在发动机和变速箱之间。通过它的分离和结合来连接和断开输出。
离合器相当于开关，发动机相当于电源，变速箱相当于灯泡，离合器断开了灯泡就灭了，结合上灯泡就亮了。离合器片就是离合器的核心部件，通过它连接输出。
五、摩托车离合器小鼓的更换
这是因为离合器小鼓刚合拢的时候，接触面是点接触，不是整个面接触，受力不均衡，所以会引起每次松离合的时候突然往前冲，有咔的响声，主要原因是更换的离合器小鼓总成为不合格产品。
离合器磨损有两种，摩擦片或离合器小鼓，不会两样东西一起磨损，所以，你只要看情况换离合器小鼓或摩擦片，钢片不会磨损，是用不着换的，摩托车不是长时间负载的情况下，多数是离合器小鼓磨损的多。
你解决的方法是，看你换下来的小鼓总成，确定是哪样磨损了，更换磨损的配件，原有的没坏的零件再装上就可以解决你现在的问题了。
六、摩托车离合器小鼓更换标准
摩托车磨小鼓，这可能是某个地方或某些人的习惯性说法。一般来说，摩托车上能被叫做“小鼓”的是离合器小毂，如果是磨离合器的小毂，一般是离合器安装不当，或是离合器的大毂、小毂及离合器片、弹簧等有故障，以及这些零件有安装错误或不到位等情况造成的。
七、摩托车离合器小鼓怎么拆
换离合器大小鼓了，换大鼓齿轮啮合会有问题，换小鼓应该是窜轴，需要检查加垫，
八、摩托车离合器小鼓坏的症状
01、首先我们拆掉启动杆的大螺丝。
02、接下来我们拆掉离合器边盖上面面的小螺丝。
03、拆掉全部的螺丝之后我们再摘下离合器边盖。
04、接下来我们拆掉油泵盖上的三个螺丝。
05、拆掉油泵盖上的三个螺丝之后，我们再摘下机油泵盖。
06、接下来我们再用四爪拆下机油泵的螺丝，拆掉螺丝之后将其取下。
07、接下来我们用丁字格拆下离合片中心套的5颗螺丝。
08、用丁字格拆下离合片中心套的5颗螺丝之后，我们再用手拿出离合片中心套。
09、接下来我们将后面的伸板和弹簧取下来，然后我们取出离合片和铁片。
10、取下伸板、弹簧、离合片和铁片之后，我们拿出新的离合片，换上。
11、最后，我们按照拆下的顺序依次安上摩托车的零件，这样我们摩托车的离合片就换好了。