一、踏板摩托车启动熄火有当当的声音
熄火后无法启动有很多种原因，燃油滤清器堵塞，初始表现为加速无力化油器车，油孔堵塞电喷车，喷油嘴故障燃油雾化不良，猛加油门导致淹缸点火线圈故障，导致不点火原因太多了，第一部建议检查火花塞跳火
二、踏板摩托车启动熄火什么原因
油路有堵塞或者沉积物；
熄火开关或点火器等部件有损坏或被电流击穿，工作一段时间后升温导致短路，使火花塞点火不良；
化油器的混合气体较稀。
1，一般情况是油路。有堵塞或是沉积物，清洗就好。
2，点火线路上某个点，可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿，导致工作一段时间后出现升温，导致短路，使火花塞点火不良。
3，化油器的混合气较稀的原因，把混合气略调浓些，注意那个调整螺丝向外拧是调浓，向里拧是调稀，不要调反了，一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右，一次不要调太多，以二分之一圈到四分之一圈为宜，调好后试试，逐渐调。
注意事项：如果以上三步都做好了，还是熄火。最好还是去修理摩托车的地方找专业师傅看看。
三、踏板摩托车点火不久熄火
有两种可能性，一，油路问题，有可能是邮箱改的通气孔堵塞，造成油箱内处于半真空状态，从而使供油不畅，这种可能有性但不大。
二，就是电路问题，包括火花塞，高压包，点火器，点火线圈，熄火后可立即拔下高压帽，把高压帽拧下做跳火试验，如无火就要检查高压包，点火器，点火线圈，因为点火器通常位于车座的下方，检查比较麻烦，可先检查线圈，方法是用一根线外接在点火线上，启动发动机的同时把外接线搭铁，有火花，点火线圈为好，无则坏，检查点火器和高压包可用替代法，
四、踏板摩托车启动熄火原因
踏板车易熄火的原因较多，可按以下步骤检修：
（1）首先检查是否怠速过低引起车易熄火，当化油器怠速调整不当怠速过低时，进入燃烧室的混合气较少，转速不易保持，车就易熄火。发动着车后用螺丝刀顺时针拧动怠速调整螺丝，观察发动机转速能否随之升高，若发动机转速能随之升高并能持续运转不熄火，说明故障原因是化油器调整不当，再次调整即可。
（2）若调整后仍然有问题，可拆下化油器检查化油内各喷管是否堵塞，当喷油管堵塞时，能喷出雾化的汽油过少，发动机转速就不易维持易熄火。可用清洗剂对化油器内各孔道喷管进行清洗，再进行点火试验。一般经以上两点检修，都能排除故障。
五、踏板摩托车着车然后熄火
先检查一下气门间隙是否太小，如果间隙太小要调到正常间隙。有时气门间隙较小会在气门口形成积碳，即使刚刚调整了气门也会怠速不稳，跑几天把积碳自动清除了就好了。
然后再检查化油器的电控风门是否正常，即冷车时是否能自动加浓，仔细清洗调整化油器。