雅马哈福喜125参数？

一、雅马哈福喜125参数？

雅马哈福喜125发动机排量125cc，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m，就账面数据来看进入同排量第一梯队完全没问题。并且这款发动机还会拥有较好的稳定性和运转品质，实际的动力输出也比较理想，燃油消耗量也会比较低。

新福喜125和老款应该不会有太大的差别，它轴距1270mm，整备质量92kg。不过前后轮胎都采用了100/90-10规格。

二、雅马哈福喜详细参数？

雅马哈福喜详细的参数:

技术参数长×宽×高（mm）：1710×640×1025轴距（mm）：1190排量（cc)：100功率（kw）：4.8最小离地间隙(mm)：90额定最大载重量（kg）：150整车整备质量（kg）：83最大功率/相应转速(kw/rpm)：5.2/8000最大扭矩/相应转速(N.m/rpm)：6.7/6000汽油箱容积（L）：4.5经济油耗：383g/kw.h制动器型式（前/后）：液压盘式/鼓式轮辋型式：（前/后）：辐板式/辐板式制动操作方式（前/后）：手制动/手制动前轮：3.50-10-4PR/气压：175-200kpa后轮：3.50-10-4PR/气压：200-225kpa。

三、雅马哈福喜对比参数？

雅马哈福喜的参数有长×宽×高（mm） 1800×685×1050，整备质量90公斤，功率6.1千瓦，油箱5.1升。

雅马哈 福喜参数：

名称 福喜125

型号 AS125

类型 踏板车

品牌 建设雅马哈

工厂指导价 8880

发动机排量(ml) 125

缸数（个） 单缸

冲程 四冲程

配气结构 SOHC

压缩比 11.0:1

缸径×行程(mm) 52.4×57.9

功率（kw/rpm） 6.1/6500

扭矩（N·m/rpm） 9.7/5000

冷却方式 风冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

车体长×宽×高（mm） 1800×685×1050

座高(mm) 740

小离地间隙(mm) 115

整备质量（kg） 90

油箱容积(L) 5.1

轮胎规格（前） 90/90-10 50J

轮胎规格（后） 90/90-10 50J

制动系统 前单盘 后鼓式

制动科技 

避震系统 前 后

行程特性 前 后

四、雅马哈福喜125参数配置？

参数配置如下：

一.、发动机排量

实际排量(ml) 125，

二、发动机形式

缸数(个) 单缸，

冲程 四冲程，

配气结构 SOHC，

压缩比 11.0:1。

三、发动机缸径

缸径×行程(mm) 52.4×57.9，

四、功率参数

最大功率(kw/rpm) 6.1。

五、扭矩参数

最大扭矩(N·m/rpm) 9.7/5000

六、车体尺寸参数

长×宽×高(mm) 1800×685×1050，

座高(mm) 740，

最小离地间隙(mm) 115，

轴距(mm) 1275，

七、重量参数

整备质量(kg) 90。

八、油箱容积

油箱容积(L) 5.1。

五、雅马哈新福喜125参数？

以下是雅马哈新福喜125的主要规格和参数：

发动机：空冷四冲程单缸SOHC 125cc发动机

最大功率：8.0kW / 9,000rpm

最大扭矩：9.6N.m / 6,500rpm

排气量：125cc

燃油供给：卡燃器

转速表：数字转速表

燃油表：数字燃油表

前悬挂：液压式倒立前叉

后悬挂：单缸悬架

前刹车：液压盘式刹车

后刹车：液压盘式刹车

轮胎规格：前轮 90/80-17M/C 46P，后轮 130/70-17M/C 62P

车身尺寸：1,980mm x 740mm x 1,080mm (L x W x H)

轴距：1,340mm

最小离地间隙：155mm

座高：790mm

油箱容积：12L

总重量：133kg

需要注意的是，以上参数仅供参考，实际情况可能会有所不同，具体以实际车辆参数为准。

六、雅马哈福喜2022款参数？

雅马哈福喜2022款采用了新款双LED大灯，指挥灯内置在大灯内。虽然仍采用左右双灯设计，但明显上移的位置与上掠的鹰眼造型相当符合雅马哈近期大胆的外型风格。为了营造出车头的双层造型，大灯下方的进气孔也进行了重新优化。新车的车尾没有进行太多改动，依旧维持现行版本TMAX 560的类似造型，尾灯设计以“T”字形为主题，通过LED位置灯搭配，展现出一种精悍明晰的形象，同时新车还融合了更流线、更具未来感的设计。

福喜2022采用了与旧款相同的硬件规格，搭载实际排量为561mL的直列双缸水冷四冲程DOHC4气门发动机，最大功率35kW(7500r/min)，最大扭矩56N•m(5250r/min)，压缩比为10.9：1，排放标准也符合欧洲最新的EURO5法规。

七、雅马哈福喜as跟福喜区别？

福喜as是新款电喷车，福喜是老款化油器车。福喜AS125的车架结构非常的简洁粗壮，这样的车架既满足了轻量化又结实，直接提升操控性，之前做过测试同样的轮胎装在福喜AS上抓地力表现更好。

为了操控性能更好，福喜AS125的减震完全是运动化调教，超硬的减震在压弯时，有非常好的支撑性。

八、雅马哈福喜改传动品牌

雅马哈福喜改传动品牌：改善性能，提升驾驶体验

近年来，越来越多的汽车制造商开始注重改进传动系统，以提升汽车的性能和驾驶体验。雅马哈福喜（Yamaha Fuxi）作为一家享有盛誉的摩托车制造商，也不例外。他们不断创新技术，改进传动品牌，为消费者带来更加出色的产品。

提高操控性

雅马哈福喜对传动系统进行的改进主要集中在提高操控性和驾驶体验上。他们通过引入先进的技术，优化摩托车的动力传递效率，使骑行更加平稳和精确。

传动系统是摩托车中至关重要的组成部分，它直接影响到骑行的感觉和表现。雅马哈福喜的技术团队深知这一点，并以此为目标进行持续改进。他们注重细节，注重每个传动部件的精确度和可靠性，从而实现了更加出色的驾驶操控性。

优化能效

除了操控性的改进，雅马哈福喜还致力于提高传动系统的能效。他们采用先进的工艺和材料，优化传动部件的结构和设计，以减少能源损耗和摩擦。

能源效率在当今社会中变得越来越重要。随着人们对可持续性和环保的关注增加，汽车制造商需要寻找各种方法来降低能源消耗。雅马哈福喜意识到这一点，并通过改进传动系统，减少能源损耗，为消费者提供更加经济高效的产品。

提升驾驶体验

雅马哈福喜改进传动品牌的目的不仅仅是为了提高操控性和能效，更重要的是为消费者带来卓越的驾驶体验。

一辆优秀的摩托车不仅仅是一种交通工具，更是一种享受。雅马哈福喜了解到驾驶体验对消费者来说至关重要，因此他们投入大量资源来改进传动系统，使骑行更加顺畅、舒适和令人愉悦。

通过改进传动品牌，雅马哈福喜成功地提升了摩托车的动力感和响应性，使骑行者能够更好地控制车辆，并享受到更加刺激和流畅的驾驶体验。

未来展望

随着技术的不断进步和消费者对驾驶体验的需求不断增长，雅马哈福喜将继续改进他们的传动系统，为消费者带来更多惊喜和创新。

他们将继续投入研发，并与行业内的合作伙伴紧密合作，共同追求卓越。雅马哈福喜将持续改进传动的工艺和技术，提高产品的性能和可靠性，并为消费者创造更好的驾驶体验。

总之，雅马哈福喜改进传动品牌是一个积极的举措，旨在提升摩托车的操控性、能效和驾驶体验。他们的努力将进一步推动整个摩托车行业的发展，为消费者带来更多高品质的产品。

九、雅马哈福喜耗油？

福125百公里油耗2升左右。以上数值只是一个大概范围。油耗本身并没有一个准确的标准值，因为它不仅与个人驾驶习惯、普通驾驶条件等客观因素有关，还与车辆的整体匹配、发动机性能(车辆调教)、车重(整备质量)、风阻系数等因素有关。因此，轻微波动是正常的。雅马哈的福喜125这款踏板车摩托车，外观偏向运动，造型犀利，有攻击性，更适合年轻人的口味。

LCD上可以点亮的雅马哈Logo，座椅后面的排水槽，重要部位螺丝孔的排水孔，都可以看出厂商的用心。

十、雅马哈福喜缺点？

缺点就是底盘低,只能走平路.油耗有点搞(3L)