一、建设摩托车售后三包是怎么规定的？
现在建设摩托车的三包期是整车两年不限里程，但并不是所有的部件都进行三包，有些易损件、消耗件是不在三包范围之内的，如火花塞、各类油品、过滤器、各种拉线类、内胎、刹车片、灯泡等，详情参见随车的三包手册。
如以下情况就不属保修范围：自购车之日起二年以上。无保修证，保修证与产品型号、车架号、发动机号不符或涂改的。因不可抗拒力造成损坏的。
属于正常机车性能所感觉的现象（声音、振动等）。
未使用本公司指定的机油（建设牌专用机油）而导致损坏的。
用户因自行拆修、改装、使用不当、保管不善而造成零部件残缺、氧化、表面自然褪色、变质及损坏。
属正常使用中的易损、易耗件（如：车体覆盖件、橡胶制品、拉索、轴承、螺栓、螺母、驱动链轮、链轮、传动链条、灯泡、机油、保险器、制动液、随车赠品、电解液、随车工具、减震油、离合器摩擦片/离合片、制动蹄/片、空滤器、各类合箱垫片、火花塞、火花塞帽、转速线、里程线、传动皮带等）。
二、建设集团的踏板摩托车怎么样？
建设踏板摩托车质量还是可以的。
在国产摩托车众多品牌中，建设也是最早的生产厂家之一，旗下的帅雅125踏板车，外形时尚精致，采用强制风冷无级变速皮带传动方式，操控简单容易上手，男女都适合骑行，也被称为女士摩托车，这款车发动机声音纯正，油耗相对比较低，摩友评测结果也非常好，结实耐用故障率低
三、上海建设摩托发动机怎么样？
建设摩托车特点
1. 发动机性能世界领先；
2. 机动性能卓越；
3. 油耗较其他摩托车品牌小；
4. 售后服务质量高；
5. 价格公道，物超所值；
6. 设计人性化。
建设摩托
经营范围
摩托车、汽车零部件、配件、机械产品研发、加工制造、工装模具的设计、制造及其相关的技术服务（凡国家有专项规定的项目除外），研发、生产、销售摩托车发动机，机电产品、家电产品、自行车、环保产品的研究、开发及加工，进口上述产品的同类商品（特种商品除外）的批发、零售、佣金代理（拍卖除外）；国内采购商品（特种商品除外）的批发、零售、佣金代理（拍卖除外）；从事建筑相关业务（取得行政许可后，在行政许可核定范围内承接业务）。
四、建设100踏板摩托怎么样？
建设是国产一线品牌，很多车型都引用了雅马哈同期的技术，总体上还不错，性价比较高。但要注意有很多品牌都在打着建设的擦边球近似商标，这些车就不怎么样了。
建设摩托全称是重庆建设摩托车股份有限公司，成立于一九九五年七月十九日，系由建设工业（集团）有限责任公司(“建设集团”)和中国北方工业深圳公司共同发起设立。
摩托车、汽车零部件、配件、机械产品研发、加工制造、工装模具的设计、制造及其相关的技术服务（凡国家有专项规定的项目除外），研发、生产、销售摩托车发动机，机电产品、家电产品、自行车、环保产品的研究、开发及加工，进口上述产品的同类商品（特种商品除外）的批发、零售、佣金代理（拍卖除外）；国内采购商品（特种商品除外）的批发、零售、佣金代理（拍卖除外）；从事建筑相关业务（取得行政许可后，在行政许可核定范围内承接业务）。
五、建设踏板摩托车？
真正的建设摩托车质量比较好，在国内，建设雅马哈就是真正的雅马哈，但要分清建设和建设雅马哈是不同的，建设雅马哈是由建设与雅马哈组建的合资公司，而建设是国产品牌，即没有合资那部分，建设部分车型应用了雅马哈技术，但并不能用雅马哈商标
六、建设60摩托车好久那年生产的？
二冲程建设60，上世纪90年代前后的产品，二档手动离合跨骑，
七、建设龙摩托车是杂牌吗？
建设龙摩托车并不是杂牌，因为它有自己独立的品牌标识和商标的，并且还有正规的厂房和生产线以及正规品牌摩托车严格的管理制度，成品也会有自己的合格证。建设龙摩托车是无锡建设电动车有限责任公司旗下的产品，这个品牌并不是很出名，宣传投入方面又比较少，所以比较少人知道。
