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铃木摩托车前刹车怎么调松紧

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-06-24 21:28   点击:147  编辑:admin   手机版

一、铃木摩托车前刹车怎么调松紧

摩托车前轮碟刹调松紧的步骤是:

1、踩住或按住刹车,压着别放;

2、松开刹车卡钳上的螺丝,就会有刹车油渗出,然后过1至2秒上紧螺丝,这整个过程都要压着刹车别松,等上紧螺丝后就可以松开了;

3、反复踩刹车十几下,增加磨合即可。摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,它的特点是轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,

二、摩托车刹车不灵了

行驶过程中刹车失灵分为好如下几种:

1、刹车片磨损严重

2、刹车总泵损坏

3、刹车油缺失

4、刹车油管爆裂

三、金城铃木摩托车刹车不灵怎么办

先松油门,摆直车身,以前刹为主 后刹为辅,先刹后刹,再前刹,配合发动机制动,一定不要一下刹死不放,要让车轮能小幅转动,不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况车况。

因为急刹车的时候车轮抱死失控。我自己骑现在的春风400那NK,也是配置ABS款,这几天由于温度很低,有时候路面湿滑的时候用后刹减速,稍微踩重一些就会车轮打滑,这个时候ABS介入,让车轮又恢复抓地力,刹车踏板上的表现是踩到抱死的瞬间会有一阵踩空的感觉,空一阵有踩死一阵,整个车轮是快速点刹的状态。

四、摩托车刹车不灵有什么好办法解决

导致刹车失灵的三大主因:

一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;

三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

应急措施:

根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

利用车的保险杠、车厢等刚性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机件控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。

五、铃木摩托车刹车响声刺耳解决方法

原因有以下几点:

1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些;

2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;

3、车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;

4、对于没有磨合好而出现异响的,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可以在短时间内磨合刹车,但这样会使刹车片磨损更厉害,也就是说,等于减少了刹车片的使用寿命,所以,建议大家还是再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片;

5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响;

6、刹车系统出现故障,这就需要检查和维修了。

六、铃木摩托车前刹车回不去

1.

如果刹车时刹车有力只是感觉不归位或者讲松不开,简单的讲就是下泵活塞不回退,刹泵的活塞不归位。

2.

把刹泵整个拆下,把活塞推至最长,用WD40或其它除锈剂均匀喷涂后,等3分钟用硬塑胶质的刮片将活塞上的锈斑和油泥去除干净,不能完全除净的用超精细金相砂纸擦除。再喷上WD40,然后将活塞平推回刹泵,推进推出就行!

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