一、250越野摩托车最强推荐？
铃木 骊驰 GW250F
作为铃木集团旗下在国内的神车，可以说：从东三省到海南三亚、从浙江舟山到西藏阿里，从内蒙草原到彩云之南；只要有摩旅骑友的路上，你就能看到铃木GW250 。
作为一款双缸水冷车型，铃木GW 系列在骑行三角、舒适度、操控、震动抑制方面可以说做的非常不错，就算你是新手，骑行中也丝毫感觉不到这是一个200kg 的大怪物。
推荐一款全新的2016款车型是胡斯瓦纳FC 250（折合人民币约55875元）。
2016款的KTM 250 SX-F 与胡斯瓦纳FC 250几乎一模一样，比KTM 450 SX-F 和胡斯瓦纳 FC450更像（其实KTM收购胡斯瓦纳后，两个车基本都是KTM那一套，换个壳而已）。
两款车出自同一个厂家，大多的配件什么也是一样的。FC 250引擎输出略高于SX-F ，马力位居第一。
二、豪爵nk150越野摩托车怎么不是铃木
豪爵nk150越野摩托车是铃木。
国内悬挂豪爵标的NK150多功车型得到越来越多消费者认可，而在国外却悬挂着“SUZUKI铃木”标铃木专卖店销售时，我陷入了沉思，是时候重新审视中国制造的摩托车了！
要知道，我们这边有全球最严苛的禁限摩政策，社会对摩托车的认知普遍不高，无论是摩托车企业、摩托车玩家、还是摩托车媒体都没有优越的生长环境。
再加之严苛的排放标准，让很多摩托车企业难上加难，在图片中我们清晰看到在南美等国家出售的悬挂铃木标的豪爵NK150，还配备着化油器和启动杆，而国内的豪爵NK150配备的是电喷和独立电启。
可以说，目前类似NK150这个排量区间的车型，中国制造已经完全OK。但也不得不说，中国的大排量、多缸摩托车还需继续努力，去迎接更艰巨的挑战！中国摩托，砥砺前行！加油！
豪爵nk150越野摩托车很好：
该车可以同时满足通勤代步、长途摩旅、入门越野等多种用户需求，具有非常强的多用性及可玩性。也能在坑洼烂路、砂石路面、林间小道等非铺装路面越野行驶。
NK150采用排量149.2mL的单缸风冷电喷发动机，变速器型式为国际5挡。最大功率9.1kW（7500r/min），最大扭矩12.7N・m（6000r/min），较低的扭矩出力转速无论是对市区的频繁起步或者是非铺装路面的驱动力需要来说都大有裨益。
9.65：1的低压缩比有着更好的油品适应性，长途摩旅时无需担心加不到高标号燃油。12.2L的油箱加上2L左右的综合工况油耗，有不错的续航表现。
三、求嘉陵150越野摩托车图片,特别是细节方面的。
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嘉陵150的型号是JH150GY-2以下是附加的照片。以及技术参数