一、宝马摩托电脑复位
一、若里程表是以前的机械表 1、仪表盘上有一个凸出的小圆钮，按此圆钮不放一会儿之后可让表盘归零； 2、将仪表盘拆下，卸下仪表上盖、取下时速、油表、水温、转速等指针；然后用一字螺丝刀调整公里数齿轮、可以回退或者清零。
二、若里程表是当下的电子表电子调表原理：里程表的公里数数据是通过加密的形式存在仪表板的芯片中，需要清除芯片中数据存在的位置，然后把需要的公里数数据直接添到芯片对应的位置上，这时把芯片装回仪表，就会显示所需要的公里数了；归零的话最简单的方法是直接换个新的仪表。
1、总里程在调节时不能完全清除，可长按雨刷控制杆的顶端（行车电脑）的 trip 键 清的是小里程（trip 按键 2000公里一个循环， 不会影响下边的行程1 和行程2） 2、这样只能统计 短时间内的公里数，不会统计油耗；需要看油耗的话，可专门看下面的行程1或者2里查油耗，长按雨刷头，可对相应位置的公里和油耗清零。
注：
1、新车总里程表是有一次清零的机会的，但是只有一次。 2、清零的时候总里程表不能超过200公里，否则无法清。 3、超过200公里后或者总里程清过一次零以后，就没有第2次机会了的。
二、宝马摩托电子系统
宝马玩的是科技，全是电子系统，包括避震、车架、刹车都由芯片控制，我们有一老兄跑山道的时候，140公里时速过弯，还没出弯的时候地上一摊水，要是普通摩托车的话基本车毁人亡，他的车避震和刹车自己连“跳”两下(ABS+EBD)，没有摔车，这就是宝马。
最便宜的电子系统完好的水货宝马，基本是6万以上，大贸车最便宜的是650GS，12W左右，档次高一点的巡航或者跑车，都是30W多点。
三、宝马摩托电脑检测系统
1、如果机油加满或者换过机油，机油警示灯一直亮，建议可先断电瓶10秒钟再接上看看。
2、有可能是发动机机油存储量不足，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。建议及时补充油量。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油的变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。
四、宝马摩托电脑接口
宝马n20电脑板插头插错修复方法：
将电源线插头从主板上拔下来，需要用手捏住电源插头上面的卡勾，然后就可以将它拔下来，重新插正确进行修复。
电脑是一种高、精、尖的电子设备，为了防止插接件插反、插错，或者插接件出现接触不良情况，造成电脑损坏或者工作不正常，所以在电脑主板设计时，都考虑有防呆、锁勾机构，只有在相对应的插头才能插入主板插座，并且将锁勾卡住。所以在拔电脑电源线时，必须先捏住卡勾，才可以将电源线插头从电脑主板上拔下。
五、宝马摩托车电脑
可以登录到云端账号查找回来。
六、宝马摩托电脑检测插口在哪里
宝马汽车专用诊断接头叫OBD电脑检测接头
宝马3系OBD电脑检测接口在主驾驶脚边。弯下腰，把头伸进到离合器的位置，转头向上看，打开手电筒就能看到一个接口，即OBD接口。拓展资料：1、On-Board-Diagnostics翻译成中文是：车载自动诊断系统，“OBD-Ⅱ”是“on-Board-Diagnositics-Ⅱ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。2、为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD-Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高
