电动车前叉轴承更换顺序？
第一：前面有塑料件的，请先拆解塑料件，有些塑料件带有卡扣请不要强行拆装，以免破损塑料件，可用一字螺丝刀轻轻撬动卡扣，让其出位。
第二：涂喷螺丝润滑剂进行除锈，给拆卸助一臂之力，由于长时间螺丝不动，锈迹会给拆卸带来一定困难，用除锈剂进行侵透，让拆修更好修。
第三：打点碍事的电线以及刹车线。电动车压力轴承的更换需要拆解前叉与上前把，电线连接强行拆很容易把线扯断拉掉，事先看看哪的线阻碍拆解，请给哪里的线进行“松绑”。
第四：拧螺丝最好别用活动扳手，用梅花扳手拆，以免把螺丝棱拧伤且易碰伤手。如果螺丝难拧可以用锤轻震几下，再去拆就容易的多了。
第五：用细钢棍沿周圈去除压力轴承钢碗以及钢珠，钢碗盛钢珠的如果只换钢珠不换碗容易损坏，时间久钢碗会有不同程度的损坏，凸凹不平让钢珠运行摩擦力增大容易脱散。另外底挡也要一定一并更换，以免对钢珠带来伤害。
第六：安装八件碗，安装碗时不可强行敲击，以免把碗砸变形，可以用根四方木平行敲击入位。
第七：加注润滑脂。有油减少摩擦力，让运转更好转，上部钢碗，下部钢碗都应该有适量的润滑油，让其更耐用，转向更随和。
第八：前叉插入套管。盖板丝松紧要适宜，过紧转弯吃力，过松前叉哐当伤钢珠。钢碗盖板上固定螺丝要拧紧以防脱离，安装上车把，与前叉平行，不偏不移，前把与前叉中心对正，不然骑行偏，不舒适。
第九：整理线束，寻找接插件以及线路是否正常连接，有些线路老化，线一动，就会“掉线”，检测前部功能是否有“瘫痪”之处。确定无碍，将线用线束子固定起来，电线，刹线都要固定好，以防转弯碍事，线路受磨。
第十：组装塑料件。上螺丝时不要用力，由于都是塑料，容易把螺丝塑料柱“拧劈”。
如何更换自行车后轴承
工具：飞轮盖工具、飞轮固定扳手、大号活动扳手、润滑脂或抗结剂
方法/步骤：
1、 首先使用卡飞扳手从自行车后轮车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。
2、取出卡式飞轮专用于拆卸的飞轮盖工具，其他扳手无法替代，如饥尺慎下图。
3、将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。
4、安装飞轮固定工具，使它完全与飞轮片咬合，作用是防止飞轮/塔基转动。
5、飞轮朝上放好，用大号扳手逆时针开始旋松飞轮盖工具。
6、另一只手反向施力于固定扳手，防止链条从飞困陵轮上脱落。
7、旋下飞轮盖，从塔基上取下飞轮片，分开放在旁边。
8、分别清洁飞轮片和塔基，检查是否有飞轮齿损坏，小毛病可用锉刀打磨。
9、重新组装时注意飞轮片上的凸键，位置请参见下图中红圈的位置。
10、再找到相对应塔基上的栓槽，后面就可以轻松装回飞轮片。
11、飞轮盖的螺纹上面涂上少许的黄油或抗结烂敬剂，以防止使用中松动。
12、正确对齐飞轮片，装回塔基上，注意安装顺序，特别是垫圈的位置。
13、顺时针拧紧飞轮盖，注意最小飞轮片不要错位。
14、仔细查看飞轮的间距是否均匀，然后用扳手完全上紧飞轮盖。
15、用活动扳手顺时针旋紧飞轮盖，直到拧不动，自行车后轮轴承的拆装就完成了。
你乎蠢的介绍没有体现出任何可以判断轴承型号的信息。
确切的“轴承”的概念是花鼓里面的那根轴，【不包括】培林或者钢珠，还有外面可以装辐条的壳。
如果晌顷档你说的是花鼓，那么花鼓首先要清楚你旧的有几个孔，车架后叉开档的宽度（山地都是一样，最好量一下）有没有碟刹棘爪，是卡飞还是旋飞。这四点就宴乱够了。
更换花鼓比较麻烦，最麻烦的是编辐条，这个你如果不专业别自己试。这个是个技术活，得练。
如果你是换中间的那根轴，可以告诉你如果是培林的花鼓，很难，不断就不用换。如果是钢珠的，没必要，轴不参与摩擦
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