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微型带刹车的电机怎样接线的?

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-07-23 01:53   点击:215  编辑:admin   手机版

一、微型带刹车的电机怎样接线的?

制动器和电动机可以采用2种制动方法,即,电磁抱闸断电制动和电磁抱闸通电制动,接线方法如下:

1、电磁抱闸断电制动接线

开机,电磁抱闸线圈YB得电,衔铁吸合,克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开,电动机正常运转。断开开关电动机失电,同时电磁抱闸线圈YB也失电,衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开,并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮,电动机被制动而停转。

2、电磁抱闸通电制动接线

当电动机得电运转时,电磁抱闸线圈无法得电,闸瓦与闸轮分开无制动作用;当电动机需停转按下停止按钮SB2时,复合按钮SB2的常闭触头先断开切断KM1线圈,KM1主、辅触头恢复无电状态,结束正常运行并为KM2线圈得电作好准备,经过一定的行程SB2的常开触头接通KM2线圈,其主触头闭合电磁抱闸的线圈得电,使闸瓦紧紧抱住闸轮制动;当电动机处于停转常态时,电磁抱闸线圈也无电,闸瓦与闸轮分开,这样操作人员可扳动主轴调整工件或对刀等。

二、SEW电机里抱闸怎么接

整流块5个端子分别接:

1——抱闸白色线

2——交流电拦燃源220(或380V)

3——交流电源220(或380V)和抱闸红色线

5——抱闸蓝色线

抱闸一般是指电磁机械刹车,它是由静刹车片动刹车盘(固定在电机轴侧)跟弹簧等组成,线圈电源同电机电源同步,当电机停止运行时刹车线圈同时失电,刹车弹簧推动刹车片动作锁死电机轴,即可完成抱闸功能。

扩展资料:

抱闸装配注意事项

(1)消洗所有销衡衡凯轴及闸轮的污垢及锈蚀,清洗完后应保证销轴转动灵活。

(2)衬料与闸瓦应牢固。

(3)闸轮与衬料的接触面积不应小于衬料总面积的25%。

(4)弹簧节距和直径的误差不应超过1毫米。咐唤弹簧总长度误差不应超过弹簧圈数之半,即如有n圈时,误差不准超过n/2毫米。

参考资料:百度百科-抱闸

三、诺德电机刹车怎么接线?

1、刹车电机电机接线比较简单,A+,A- B+,B-就可以了;

2、刹车电机接线理论上也只要连接电源电压,具体就是连接电源;

3、一般不论正负极,低压的建议还是不要直接接电源了,因为刹车有50毫秒的机械延时。

四、恒达富士电梯抱闸接线怎么接

1.恒达富士电梯抱闸接线连接方法是先把锁紧螺母松动,然后再把抱闸间隙调整用螺丝松动到刚好抱闸铁芯顶杆顶不到的位置,也就是抱闸间隙调整用螺丝刚好不吃劲的地步。

2.把锁紧螺母的任意一个螺面转到与抱闸模陆间棚枯隙调整用螺丝的螺面平行,然后以锁旦和顷紧螺母的那个螺面为参照物,开始拧紧抱闸间隙调整用螺丝,一般抱闸间隙调整用螺丝拧2.5个。

富士隐汪达电梯抱闸接线是抱闸线圈有三条线,整流模块有五个接线液租端吧,正规接线是:1-3接抱闸线圈最小电阻的两条。3-5接抱闸线圈最大电阻的两条线就可以了灶埋仔。2-3接输入电源(AC220,AC380)都可以,根据线圈来决定。整流模块端子4空着不用

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