一、汽车行驶中的刹车片发烫，而且冒烟是怎么回事？
车开起来只要刹车刹车片就会发热，这个是正常的。刹车片发热，是刹车片克服摩擦做功，使刹车片的内能增加、温度升高，是通过做功途径改变物体内能。
二、刹车盘热的厉害是怎么回事~？
1、平时缺乏保养，刹车回位不良。
2、刹车分泵回位弹簧强度不够。
3、刹车气路漏气 “自动刹车”。
4、刹车调试不到位 导致刹车过热。
5、刹车制动鼓失圆 刹车风泵 这些也是造成刹车盘过热的原因。
三、刹车盘热的厉害是怎么回事~？
1、平时缺乏保养，刹车回位不良。
2、刹车分泵回位弹簧强度不够。
3、刹车气路漏气 “自动刹车”。
4、刹车调试不到位 导致刹车过热。
5、刹车制动鼓失圆 刹车风泵 这些也是造成刹车盘过热的原因。
四、汽车制动鼓过热是什么原因造成的？
车辆制动鼓过热，也常被人称作：制动鼓发热、刹车锅发烫、制动鼓温度过高、车轱辘发烫锅子温度高、轮毂发烫等。
车辆制动鼓过热，主要原因：
1、左、右制动鼓与刹车片间隙不一致；
2、左右轮胎气压不一致；
3、左右制动管路发生堵截，造成两侧液压或气压不相同；
4、制动蹄回位弹簧断或者过软；
5、分泵活塞饭卡、回位慢；
6、(油刹)制动液油回油慢；
7、(气刹)制动凸轮轴不回位；
8、支撑销锈蚀；
9、制动鼓失圆；
10、轮毂轴承调整过紧；
11、齿轮油不足或过多，齿轮油粘度太小。
【温馨提示】请尽量选择路况较好的地方行驶，避免急刹及频繁踩刹车，加注规定型号的齿轮油，并注意加注量，轴承间隙需到服务站调整。
处理方法：请千万不要向制动鼓上泼水降温，制动鼓骤然冷却，收缩不匀，极易造成开裂。待车辆刹车制动鼓温度降下来后，将车辆慢慢开到服务站检查。
五、汽车制动鼓过热是什么原因造成的？
车辆制动鼓过热，也常被人称作：制动鼓发热、刹车锅发烫、制动鼓温度过高、车轱辘发烫锅子温度高、轮毂发烫等。
车辆制动鼓过热，主要原因：
1、左、右制动鼓与刹车片间隙不一致；
2、左右轮胎气压不一致；
3、左右制动管路发生堵截，造成两侧液压或气压不相同；
4、制动蹄回位弹簧断或者过软；
5、分泵活塞饭卡、回位慢；
6、(油刹)制动液油回油慢；
7、(气刹)制动凸轮轴不回位；
8、支撑销锈蚀；
9、制动鼓失圆；
10、轮毂轴承调整过紧；
11、齿轮油不足或过多，齿轮油粘度太小。
【温馨提示】请尽量选择路况较好的地方行驶，避免急刹及频繁踩刹车，加注规定型号的齿轮油，并注意加注量，轴承间隙需到服务站调整。
处理方法：请千万不要向制动鼓上泼水降温，制动鼓骤然冷却，收缩不匀，极易造成开裂。待车辆刹车制动鼓温度降下来后，将车辆慢慢开到服务站检查。
六、汽车制动鼓过热是什么原因造成的？
车辆制动鼓过热，也常被人称作：制动鼓发热、刹车锅发烫、制动鼓温度过高、车轱辘发烫锅子温度高、轮毂发烫等。
车辆制动鼓过热，主要原因：
1、左、右制动鼓与刹车片间隙不一致；
2、左右轮胎气压不一致；
3、左右制动管路发生堵截，造成两侧液压或气压不相同；
4、制动蹄回位弹簧断或者过软；
5、分泵活塞饭卡、回位慢；
6、(油刹)制动液油回油慢；
7、(气刹)制动凸轮轴不回位；
8、支撑销锈蚀；
9、制动鼓失圆；
10、轮毂轴承调整过紧；
11、齿轮油不足或过多，齿轮油粘度太小。
【温馨提示】请尽量选择路况较好的地方行驶，避免急刹及频繁踩刹车，加注规定型号的齿轮油，并注意加注量，轴承间隙需到服务站调整。
处理方法：请千万不要向制动鼓上泼水降温，制动鼓骤然冷却，收缩不匀，极易造成开裂。待车辆刹车制动鼓温度降下来后，将车辆慢慢开到服务站检查。
