一、杜卡迪大魔鬼落地价？
大魔鬼正规进口的标配落地价不到30万，水货差不多价格减半。1198停产了，当时正规进口的标配也差不多30万。没有1098s，只有1098r，也早就停产了，当时在香港的价格好像要差不多30万人民币，按照老规矩如果有正规进口的得差不多近50万了，旧车也不会太便宜
二、杜卡迪大魔鬼v4什么时候上市？
杜卡迪2022新款v4预计将会在2022年5月在国内正式上市的。杜卡迪2022新款v4搭载一副从超级跑车 Panigale V4 衍生而来的 Granturismo V4 发动机，发动机型式为水冷四冲程 V 型 90 度四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀，反向旋转的曲轴，发动机的缸径、行程为 83 mm x 53.5 mm，有着比跑车款动力单元略为增大的 1,158 cc 排汽量。
三、杜卡迪大魔鬼油耗实测？
杜卡迪大魔鬼平均油耗为5.2L/100km，杜卡迪大魔鬼搭载一台最新一代的Testa Stretta 11°DS，水冷式四气门L型双缸发动机，实际排量1198cc，最大功率输出为147hp（108kw）/9,250 rpm，最大扭矩124 Nm/7,750rpm，相比排量来说发动机的数据并不是那么抢眼，但是这台1198cc的发动机峰值扭矩的数据颇有看点，具有完整且线性的扭矩输出曲线。
四、杜卡迪大魔鬼多少转速翘头？
转速为3000～4000转
大魔鬼杜卡迪是仿赛，这款车采用的是杜卡迪家族式设计风格，整车的钢管车架和副车架都得到了有效改良，还是之前的单摇臂样式，油箱新添了进风口。
它搭了一台L型双缸发动机，排量体现为1262cc，当转速在9500时，最大马力是156匹，当转速在5000时，最大扭矩是128.9N.m，可以明显看出，该车的确是极为强悍的。
五、13款杜卡迪大魔鬼如何拆小飞轮？
13款杜卡迪大魔鬼的小飞轮拆卸需要进行以下步骤：
1. 首先需要将车辆置于安全地带，并且断开电池。
2. 拆卸离合器盖：将离合器盖的螺丝拧松，并将盖子轻轻拆掉，注意盖子上有些地方有塑料卡榫，需要轻轻拨开，才能拆下整个盖子。
3. 拆卸离合器：将离合器拆卸，拆卸离合器时需要注意离合器里面有弹簧，不要让弹簧跑掉。
4. 拆卸小飞轮螺丝：使用专用工具将小飞轮螺丝拆卸下来，需要注意螺丝的方向。
5. 拆卸小飞轮：使用专用工具将小飞轮拆卸下来，注意小飞轮是紧扣在曲轴上的，需要使用工具轻轻敲击，才能将其拆卸下来，同时要注意不要碰到曲轴。
需要注意的是，拆卸小飞轮时需要使用专门的工具和技巧，如果不具备相关维修经验和技能，建议到专业的维修店进行拆卸和维修。拆卸过程中需要注意安全，保护好车辆和自身，防止出现损坏和意外。
六、杜卡迪大魔鬼x 和普通版什么区别？
杜卡迪大魔鬼x 和普通版区别是脚踏板位置不同和车型定位不同。
X版的脚踏在前面。
X版的脚踏在前面,s版脚踏在中间,一个是巡航,一个是街车。大魔鬼系列版本有4款。分为Diavel1260和Diavel1260S,以及XDiavel和XDiavelS。
七、杜卡迪大魔鬼优缺点？
杜卡迪大魔鬼优点，科幻的外观和精心合理的布局，裸露在外的编织车架提供更大的刚性结构。杜卡迪v缸发动机代表人类尖端科技的一隅，独特稳定可靠，几乎不可复刻。自身开发的众多电控系统，不输给任何竞争对手，立于不败之地。全身配置都是神器，碳纤维车身，全部以顶级超跑的标准来打造
缺点，价格高
八、杜卡迪大魔鬼x跟xs区别？
1. 引擎：大魔鬼X采用了937cc的Testastretta 11°引擎，而XS则采用了1103cc的Testastretta 11°引擎。
2. 最大功率：大魔鬼X的最大功率为111马力，而XS的最大功率为152马力。
3. 扭矩：大魔鬼X的最大扭矩为96牛米，而XS的最大扭矩为124牛米。
4. 车身重量：大魔鬼X的车身重量为209公斤，而XS的车身重量为220公斤。
5. 车身尺寸：大魔鬼X的车身尺寸为2,100 x 860 x 1,270毫米，而XS的车身尺寸为2,100 x 910 x 1,230毫米。
6. 车轮尺寸：大魔鬼X的前后轮尺寸分别为17英寸，而XS的前轮为17英寸，后轮为18英寸。
7. 悬挂系统：大魔鬼X采用了倒立式前叉和后单臂悬挂系统，而XS则采用了倒立式前叉和后双臂悬挂系统。
8. 刹车系统：大魔鬼X和XS都采用了双碟刹车系统，但XS的刹车系统更加高级，采用了Brembo M50卡钳。
9. 价格：大魔鬼X的价格相对较低，约为15,000美元，而XS的价格则更高，约为23,000美元。