1. 杜卡迪和雅马哈
以上五个，有4个是日本品牌，其中雅马哈R1，本田CBR1000的操控性较好，雅马哈本身就是就艺术品，外观优美，加上优良的性能，受到很多人的喜爱，在近几年的MOTOGP大奖赛上一骑绝尘，本田cbr系列是国内较有名的街跑，cbr1000更是cbr系列的王者，铃木隼的最高级型号是r1300，不过隼系列的车型都比较厚重，操控一般，但绝对是一部性能机器，铃木的GSX系列和雅马哈R1，本田CBR1000同等级，不分上下，操控好，川崎的车都比较暴躁，不好操控，ZX-12r是和R1同等级，新手最好不要选川崎，但如果熟练后，你会爱上那种征服它的感觉，杜卡迪的外观比较一般，追求性能，像1098,1198都是非常好的，但售价太贵，售后配件也没有
2. 川崎雅马哈杜卡迪哪个好
川崎好。
川崎公司本身是生产战斗飞机发动机的厂家，所以在发动机这一块注重动力系统，说的简单点，就是说车非常的爆，提速和极速都很可怕！
玩车的都听过一句话：赛道用本田、飙车用铃木、泡妞用雅马哈、玩命用川崎！川崎的暴力可是大家所公认的。
提到川崎摩托车不得不说旗下的H2R，这真的是一辆“陆地飞行器”，就差一对翅膀就可以起飞了。一档就能跑到180，极速可以达到400。整车采用大量碳纤维减轻车重，直列四缸涡轮增压发动机可以爆发出300多匹马力。旗下的小忍者、小牛、大牛、六眼魔神和Z1000系列，都是非常不错的，川崎的品质也是得到了大家的认可。
3. 杜卡迪和贝纳利和雅马哈哪个好
如果以价格分，三万以下能选的有：
春风250SR
宗申阿普利亚GPR150
豪爵铃木GSX 250R-A
贝纳利飓风302R
然后有能力可以选择杜卡迪，宝马，雅马哈，本田等公司的高端产品。
4. 川崎 杜卡迪 雅马哈摩托哪个好
宝马，不只生产汽车，也生产摩托车。
本田，公司总部在东京。
哈雷，美国公司。
雅马哈，最先是做乐器。
铃木，日本公司。
杜卡迪，意大利公司。
川崎，主业是造船。
KTM，是奥地利的一家生产摩托的厂商。
比亚乔，意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业。
阿普利亚，是摩托车和单脚滑行车生产商。
5. 杜卡迪宝马川崎雅马哈哪个好
以上五个，有4个是日本品牌，其中雅马哈R1，本田CBR1000的操控性较好，雅马哈本身就是就艺术品，外观优美，加上优良的性能，受到很多人的喜爱，在近几年的MOTO GP大奖赛上一骑绝尘，本田cbr系列是国内较有名的街跑，cbr1000更是cbr系列的王者，铃木隼的最高级型号是r1300，不过隼系列的车型都比较厚重，操控一般，但绝对是一部性能机器，铃木的GSX系列和雅马哈R1，本田CBR1000同等级，不分上下，操控好，川崎的车都比较暴躁，不好操控，ZX-12r是和R1同等级，新手最好不要选川崎，但如果熟练后，你会爱上那种征服它的感觉，杜卡迪的外观比较一般，追求性能，像1098,1198都是非常好的，但售价太贵，售后配件也没有
6. 杜卡迪川崎铃木雅马哈哪种适合入门
以上五个，有4个是日本品牌，其中雅马哈R1，本田CBR1000的操控性较好，雅马哈本身就是就艺术品，外观优美，加上优良的性能，受到很多人的喜爱，在近几年的MOTO GP大奖赛上一骑绝尘，本田cbr系列是国内较有名的街跑，cbr1000更是cbr系列的王者，铃木隼的最高级型号是r1300，不过隼系列的车型都比较厚重，操控一般，但绝对是一部性能机器，铃木的GSX系列和雅马哈R1，本田CBR1000同等级，不分上下，操控好，川崎的车都比较暴躁，不好操控，ZX-12r是和R1同等级，新手最好不要选川崎，但如果熟练后，你会爱上那种征服它的感觉，杜卡迪的外观比较一般，追求性能，像1098,1198都是非常好的，但售价太贵，售后配件也没有